德國(guó)科尼紹
WPT新能源汽車無(wú)線充電通信測(cè)試儀
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符合SAE J2954無(wú)線充電規(guī)范
德國(guó)科尼紹WPT 新能源汽車無(wú)線充電通信測(cè)試儀
Man-in-the-Middle Mode - 應(yīng)用1
Man-in-the-Middle Mode - 應(yīng)用2
德國(guó)科尼紹WPT新能源汽車無(wú)線充電通信測(cè)試儀
可能性
Man-in-the-Middle(可選)
EVCC Test(未來(lái))
SECC Test(未來(lái))
當(dāng)前狀態(tài):
? JSON分析儀（可用）
? 通過(guò)自己的測(cè)試腳本在PC上模擬SECC和EVCC
可用功能:
? 追逐/調(diào)試
? 消息
德國(guó)科尼紹WPT新能源汽車無(wú)線充電通信測(cè)試儀
現(xiàn)狀
獨(dú)立Windows工具：
?安全雙向HTTP代理，不需要運(yùn)行管理權(quán)限，用于在EVCC和SECC之間轉(zhuǎn)發(fā)JSON消息
?多線程應(yīng)用程序，以確保對(duì)用戶輸入做出反應(yīng)
?性能：在英特爾酷睿i5-6500 @ 3.2 GHz上；在不到10秒的時(shí)間內(nèi)分析1000個(gè)電源請(qǐng)求和1000個(gè)電源應(yīng)答JSON消息（總共2005條消息）
:
· 通過(guò)USB，簡(jiǎn)單易用
德國(guó)科尼紹WPT新能源汽車無(wú)線充電通信測(cè)試儀
EVCC過(guò)熱信息
· 如果出現(xiàn)警告或錯(cuò)誤，JSON消息和跟蹤消息將以不同顏色實(shí)時(shí)顯示。用戶可以快速檢測(cè)在分析消息時(shí)是否發(fā)生了某些事情，或者是否滾動(dòng)了大量消息
· 跟蹤自動(dòng)滾動(dòng)到最后，以允許用戶在充電時(shí)觀察錯(cuò)誤
· 通過(guò)配置自定義日志記錄級(jí)別（高級(jí)用戶，需要管理員權(quán)限）
· 跟蹤內(nèi)容將自動(dòng)保存到用戶配置文件中的文件中。
報(bào)錯(cuò)信息高亮提醒
報(bào)錯(cuò)信息；詳細(xì)窗口Wrong message:detailed view
錯(cuò)誤信息追蹤
德國(guó)科尼紹WPT新能源汽車無(wú)線充電通信測(cè)試儀
驗(yàn)證和導(dǎo)出功能
驗(yàn)證
*非常的JSON驗(yàn)證，目前基于SAE J2954的JSON規(guī)范v6
導(dǎo)出功能
通過(guò)在消息列表中選擇一個(gè)或多個(gè)JSON消息將其復(fù)制到剪貼板 - 生成的文本是有效的JSON數(shù)據(jù)，可以在另一個(gè)程序中加載（如果用戶想要重放或分析消息）
自動(dòng)縮放
該圖根據(jù)EVCC的電力請(qǐng)求JSON消息的內(nèi)容顯示請(qǐng)求的和接收的功率；具有時(shí)間和信號(hào)的自動(dòng)縮放
我們的目標(biāo)：
使復(fù)雜的充電過(guò)程易于分析和測(cè)試！
適用于移動(dòng)和機(jī)架使用的設(shè)備，以及適用于所有標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)備。
小冊(cè)子中所示的裝置和部件就是例子。
實(shí)際外觀因所選設(shè)備而異。
會(huì)員1.png)
