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更新時(shí)間：2023-04-15 16:03:26瀏覽次數(shù)：214次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線汽車衡校驗(yàn)砝碼，能叉吊兩用的1T鑄鐵砝碼結(jié)構(gòu)特征：外形為長(zhǎng)方體，兩面設(shè)叉槽，上面有對(duì)稱的凹槽和橫柱，正面設(shè)有配重調(diào)整腔，其特征是正面下方和側(cè)面下方設(shè)有對(duì)稱的通槽各兩個(gè)，上面四角對(duì)稱設(shè)有凹槽，凹槽各固定有用于平穩(wěn)吊運(yùn)的橫柱，上面設(shè)有矩形凸臺(tái)，底面設(shè)有與矩形凸臺(tái)配合的矩形凹槽。
汽車衡校驗(yàn)砝碼，能叉吊兩用的1T鑄鐵砝碼外形為長(zhǎng)方形或圓柱形，只有兩面叉槽，沒有上面的凸面和下面的凹槽。由于上面只有對(duì)稱的兩個(gè)凹槽和橫柱，在吊運(yùn)時(shí)很難達(dá)到平穩(wěn)移動(dòng)，疊放和運(yùn)輸也不安全，需配輔助加固設(shè)備。這類砝碼多數(shù)不能用叉車搬運(yùn)，工作區(qū)域要求大，工作效率低。故研制一種可克服上述缺點(diǎn)，吊運(yùn)平穩(wěn)，疊放和運(yùn)輸安全的砝碼是有必要的。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種標(biāo)準(zhǔn)砝碼，這種標(biāo)準(zhǔn)砝碼在傳統(tǒng)長(zhǎng)方形砝碼基礎(chǔ)上又增加了與叉車配合的叉槽和配合吊運(yùn)的凹槽橫柱，以更符合砝碼的疊放和運(yùn)輸安全要求。
汽車衡校驗(yàn)砝碼，能叉吊兩用的1T鑄鐵砝碼結(jié)構(gòu)特征：
外形為長(zhǎng)方體，兩面設(shè)叉槽，上面有對(duì)稱的凹槽和橫柱，正面設(shè)有配重調(diào)整腔，其特征是正面下方和側(cè)面下方設(shè)有對(duì)稱的通槽各兩個(gè)，上面四角對(duì)稱設(shè)有凹槽，凹槽各固定有用于平穩(wěn)吊運(yùn)的橫柱，上面設(shè)有矩形凸臺(tái)，底面設(shè)有與矩形凸臺(tái)配合的矩形凹槽。還包括上面的矩形凸臺(tái)和底面的矩形凹槽呈傾角。優(yōu)點(diǎn)是本標(biāo)準(zhǔn)砝碼材質(zhì)、質(zhì)量、準(zhǔn)確度等級(jí)均符合JJG99-2006《砝碼》國(guó)家計(jì)量檢定規(guī)程的要求，它使用方便、運(yùn)輸安全，可提高工作效率，并可多層疊放裝卸。同時(shí)可用叉車或吊車四方向裝卸，且在較小區(qū)域能夠擺放，底面設(shè)計(jì)的凹槽配合汽車大箱上的長(zhǎng)方形凸面在運(yùn)輸中不再需要任何加固，安全性高。
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