拉繩開(kāi)關(guān)HGTM5-I主要是由拉桿、凸輪、復(fù)位柄、鎖槽、微動(dòng)開(kāi)關(guān)等部件組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶式輸送機(jī)兩側(cè)機(jī)架之上，采用鋼絲繩沿著輸送機(jī)設(shè)備兩側(cè)將開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。在輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故情況下時(shí)，在輸送機(jī)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩，鋼絲繩將會(huì)牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，通過(guò)傳動(dòng)軸從而帶動(dòng)扭力彈簧使精密的凸輪發(fā)生位移，驅(qū)動(dòng)雙向拉繩開(kāi)關(guān)切斷控制線路，使得輸送機(jī)快速的停止運(yùn)行。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)特征：本開(kāi)關(guān)采用回轉(zhuǎn)式凸輪結(jié)構(gòu)，當(dāng)拉桿手回轉(zhuǎn)時(shí)，凸輪隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，使微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作，輸出開(kāi)關(guān)量，發(fā)出報(bào)警信號(hào)和停機(jī)信號(hào)。復(fù)位方式有自動(dòng)復(fù)位和手動(dòng)復(fù)位兩種可選，自動(dòng)復(fù)位是指凸輪軸在一定角度內(nèi)自動(dòng)鎖定位，手動(dòng)復(fù)位需要手動(dòng)將手柄復(fù)位到原始狀態(tài)。
作用于帶式輸送現(xiàn)場(chǎng)需要停機(jī)時(shí)，通過(guò)開(kāi)關(guān)動(dòng)作使輸送機(jī)停機(jī)。
拉繩開(kāi)關(guān)使用注意事項(xiàng)：
1、先切斷總電源，接著要用表測(cè)出火線，開(kāi)關(guān)一定是要裝在火線的一端。
2、將火線在適合的地方剪斷，就有兩個(gè)接頭了，拉線開(kāi)關(guān)也有兩個(gè)接頭 。
3、將火線的兩個(gè)接頭削皮露出金屬絲，分別任意接到開(kāi)關(guān)的兩個(gè)接頭上。
4、在連接好的接頭將過(guò)長(zhǎng)的金屬絲剪掉，以防兩條金屬絲碰撞短路。
5、旋開(kāi)拉線開(kāi)關(guān)的蓋子，可以看見(jiàn)那里有一個(gè)金屬轉(zhuǎn)軸，它的一端是有洞的。
6、拉線開(kāi)關(guān)的塑料外殼側(cè)面也有一個(gè)洞，先將拉線穿過(guò)塑料外殼洞口將拉線引入拉線開(kāi)關(guān)內(nèi)，再將引入的拉線一端引入轉(zhuǎn)軸，打結(jié)，將打結(jié)后過(guò)長(zhǎng)的拉線修短，就可以了。
7、旋好拉線開(kāi)關(guān)的蓋子，防止觸電。
拉繩開(kāi)關(guān)HGTM5-I是用于一些皮帶輸送系統(tǒng)沿線的，起到設(shè)備急停跳閘的作用，比如輸送帶在運(yùn)行時(shí)有人落入，或者發(fā)生其它危險(xiǎn)，在旁邊的人可以拉一下拉繩開(kāi)關(guān)，使設(shè)備緊急停機(jī)。
1、一側(cè)的兩臺(tái)雙向拉繩開(kāi)關(guān)之間距離為50m左右，采用直徑為Φ4的鋼絲繩連接，松緊應(yīng)適度。
2、將雙向拉繩開(kāi)關(guān)固定在機(jī)架上。
3、鋼絲繩的另一端系在拉簧上（用繩扣固定）,在不影響正常使用下用緊線器將兩側(cè)拉繩張緊,并確保兩側(cè)張力均衡。
4、為減小鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)啟動(dòng)的影響，每隔3m在機(jī)架上裝一個(gè)托環(huán)，以支撐鋼絲繩。
無(wú)觸點(diǎn)雙向拉繩開(kāi)關(guān)安裝方法
1、皮帶機(jī)間隔35米裝一只，安裝在機(jī)旁角鐵架或皮帶走廊墻上。
2、從皮帶機(jī)頭至機(jī)尾每4米安裝一個(gè)固定支架，將Φ3mm的鋼絲繩依次穿過(guò)固定支架上端開(kāi)孔處，至拉繩開(kāi)關(guān)雙向拉板鎖孔螺絲穿過(guò)，緊固螺帽。左右調(diào)校雙向拉板到位，有一定的撓度，依次類推。
3、試?yán)K開(kāi)關(guān)發(fā)生不動(dòng)作情況，請(qǐng)打開(kāi)后蓋板，看八字型檢測(cè)片上端螺帽是否松動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)雙向拉板時(shí)，檢測(cè)片給電子限位開(kāi)關(guān)信號(hào)?？措娮酉尬婚_(kāi)關(guān)指示燈是否亮，如不亮，檢查接線是否正確
4、空插座1、2接L、N（中間繼電器線圈與電子限位開(kāi)關(guān)內(nèi)阻）3、4接G1、G2（中間繼電器常閉觸頭）1、2之間阻值很大（可視不通），3、4之間無(wú)阻值。
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中，是輸送機(jī)自動(dòng)化控制的傳感元件，本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金精密壓鑄，并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強(qiáng)度高，重量輕，密封性好，產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
拉繩開(kāi)關(guān)HGTM5-I安裝要求及保護(hù)特性：
1安裝要求：
帶式輸送機(jī)的跑偏保護(hù)應(yīng)成對(duì)使用，距離機(jī)頭10-15米處，當(dāng)帶式輸送機(jī)有坡度變化時(shí)，應(yīng)在變坡位置處安裝一組；簡(jiǎn)易跑偏保護(hù)只需在機(jī)頭安裝即可，跑偏保護(hù)應(yīng)用用托架固定在帶式輸送機(jī)大架或縱梁上，對(duì)帶式輸送機(jī)上帶的偏離情況進(jìn)行保護(hù)。
2保護(hù)特性：
2.1當(dāng)運(yùn)行的輸送帶跑偏超過(guò)托輥的邊緣20mm（如使用三聯(lián)輥的膠帶輸送機(jī)超過(guò)70 mm）時(shí)，跑偏保護(hù)裝置應(yīng)報(bào)警。
2.2當(dāng)運(yùn)行的輸送帶超出托輥20mm（如使用三聯(lián)輥的膠帶輸送機(jī)超過(guò)70 mm），經(jīng)延時(shí)5~15s后，跑偏保護(hù)裝置應(yīng)可靠動(dòng)作，能夠中止帶式輸送機(jī)的運(yùn)行。
2.3對(duì)于使用接觸式跑偏傳感器之類的跑偏保護(hù)裝置 ，其保護(hù)動(dòng)作所需作用于跑偏傳感器中點(diǎn)正向力為20～100N。
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