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重型限位開(kāi)關(guān)ALYA-ZC-2B 行程開(kāi)關(guān)

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工業(yè)開(kāi)關(guān)

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重型限位開(kāi)關(guān)ALYA-ZC-2B概述如下:　　行程開(kāi)關(guān)主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變，從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制

詳細(xì)介紹

　　重型限位開(kāi)關(guān)ALYA-ZC-2B概述如下:

　　行程開(kāi)關(guān)主要用于將機(jī)械位移轉(zhuǎn)變成電信號(hào)，使電動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)得以改變，從而控制機(jī)械動(dòng)作或用作程序控制。

　　行程開(kāi)關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上，在那里它與其它設(shè)備配合，組成更復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備。

　　重型限位開(kāi)關(guān)ALYA-ZC-2B系列限位開(kāi)關(guān)根據(jù)搖桿的復(fù)位方法分為自動(dòng)復(fù)位式(單稈式）和非自動(dòng)復(fù)位式（羊角式）。根據(jù)不同的用途其搖桿形狀也不相同，有輸送帶防跑偏用、吊車過(guò)卷保護(hù)用、拉繩開(kāi)關(guān)用等形式。發(fā)揮其高可靠性，被廣泛應(yīng)用在鋼鐵設(shè)備、大型輸送機(jī)械、裝卸機(jī)械和水泥設(shè)備上。耐惡劣環(huán)境。玻封接點(diǎn)中充填了惰性氣體，不受環(huán)境的影響。

　　耐振動(dòng)、耐沖擊。在zui弱的方向上耐振動(dòng)達(dá)196m/s2，耐沖擊達(dá)392m/s2。適用范圍廣。從1v1m到ac220v5a（感應(yīng)負(fù)載）都可以使用。

　　電路簡(jiǎn)單、性價(jià)比高。不需要設(shè)置保護(hù)回路、也不需要替代電阻等。

　　無(wú)需點(diǎn)檢。常年不動(dòng)作（災(zāi)害報(bào)警裝置等）的情況下也不用點(diǎn)檢。

　　重型限位開(kāi)關(guān)ALYA-ZC-2B主要技術(shù)參數(shù):

　　系列:單桿系列、羊角系列

　　接點(diǎn)構(gòu)成:1a,1b,2a,2b,1a1b

　　適用環(huán)境溫度:-10~+80℃

　　額定絕緣電壓:ac250v

　　額定通電電流:3a

　　額定使用電壓/電流:ac220v/，dc110v/

　　機(jī)械壽命:500萬(wàn)次以上

　　電氣壽命:500萬(wàn)次以上

　　防護(hù)等級(jí):ip56

　　外殼材料:鋁合金

　　機(jī)床上有很多這樣的行程開(kāi)關(guān)，用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程，避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用行程開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向，從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。比如自動(dòng)運(yùn)料的小車到達(dá)終點(diǎn)碰著行程開(kāi)關(guān)，接通了翻車機(jī)構(gòu)，就把車?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái)，并且退回到起點(diǎn)。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān)，把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通，開(kāi)始自動(dòng)裝車。總是這樣下去，就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線，用不著人管，日以繼夜地工作，節(jié)省了人的體力勞動(dòng)。

　　位置開(kāi)關(guān)編輯

　　位置開(kāi)關(guān):又稱限位開(kāi)關(guān)，是一種常用的小電流主令電器。在電氣控制系統(tǒng)中，位置開(kāi)關(guān)的作用是實(shí)現(xiàn)順序控制、定位控制和位置狀態(tài)的檢測(cè)。

　　分類:一類為以機(jī)械行程直接接觸驅(qū)動(dòng)，作為輸入信號(hào)的行程開(kāi)關(guān)和微動(dòng)開(kāi)關(guān)；另一類為以電磁信號(hào)（非接觸式）作為輸入動(dòng)作信號(hào)的接近開(kāi)關(guān)。

　　在實(shí)際生產(chǎn)中，將行程開(kāi)關(guān)安裝在預(yù)先安排的位置，當(dāng)裝于生產(chǎn)機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現(xiàn)電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據(jù)運(yùn)動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類似。

　　行程開(kāi)關(guān)

　　行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類機(jī)床和起重機(jī)械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護(hù)。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門的限位、轎廂的上、下限位保護(hù)。

　　行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對(duì)靜止的物體（如固定架、門框等，簡(jiǎn)稱靜物）上或者運(yùn)動(dòng)的物體（如行車、門等，簡(jiǎn)稱動(dòng)物）上。當(dāng)動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅(qū)動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分?jǐn)嗷蛘邤嚅_(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變?nèi)タ刂齐娐泛蜋C(jī)構(gòu)的動(dòng)作。

　　進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)中wl系列、hl系列、d4v系列、szl-wl系列代表力，此類產(chǎn)品做工精細(xì)、性能*、在環(huán)境中的表現(xiàn)更為突出，贏得了大批的粉絲，但價(jià)格高昂也令不少用戶咋舌。

　　重型限位開(kāi)關(guān)ALYA-ZC-2B:

　　在國(guó)產(chǎn)的耐高溫行程開(kāi)關(guān)中影響力的就是ynth系列耐高溫行程開(kāi)關(guān)，一般性用在煉鋼廠的比較多。ynth行程開(kāi)關(guān)能在高溫的環(huán)境中正常工作，zui高工作溫度為350度，工作環(huán)境的溫度增高產(chǎn)品的壽命就會(huì)相應(yīng)的下降，超過(guò)300度要減低開(kāi)關(guān)的工作量來(lái)保證產(chǎn)品的壽命。此系列行程開(kāi)關(guān)價(jià)格低廉，性能穩(wěn)定贏得了廣大客戶的一致評(píng)。

　　防水行程開(kāi)關(guān):

　　重型限位開(kāi)關(guān)ALYA-ZC-2B系列較為突出。ynfs行程開(kāi)關(guān)具有體積小、靈敏度高、密封性強(qiáng)、耐油防腐蝕的特點(diǎn)，zui令人驚嘆的是此類行程開(kāi)關(guān)可以放在水中工作令同類產(chǎn)品。

　　概述:行程開(kāi)關(guān)按其結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式、滾輪式、微動(dòng)式和組合式。

　　直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān):

　　動(dòng)作原理同按鈕類似，所不同的是:一個(gè)是手動(dòng)，另一個(gè)則由運(yùn)動(dòng)部件的撞塊碰撞。當(dāng)外界運(yùn)動(dòng)部件上的撞塊碰壓按鈕使其觸頭動(dòng)作，當(dāng)運(yùn)動(dòng)部件離開(kāi)后，在彈簧作用下，其觸頭自動(dòng)復(fù)位。

　　直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)組成:

　　1:推桿2:彈簧3:動(dòng)斷觸點(diǎn)4:動(dòng)合觸點(diǎn)

　　滾輪式行程開(kāi)關(guān):

　　當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵(撞塊)壓到行程開(kāi)關(guān)的滾輪上時(shí)，傳動(dòng)杠連同轉(zhuǎn)軸一同轉(zhuǎn)動(dòng)，使凸輪推動(dòng)撞塊，當(dāng)撞塊碰壓到一定位置時(shí)，推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)快速動(dòng)作。當(dāng)滾輪上的擋鐵移開(kāi)后，復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)復(fù)位。這種是單輪自動(dòng)恢復(fù)式行程開(kāi)關(guān)。而雙輪旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)不能自動(dòng)復(fù)原，它是依靠運(yùn)動(dòng)機(jī)械反向移動(dòng)時(shí)，擋鐵碰撞另一滾輪將其復(fù)原。總之，從上得知，行程開(kāi)關(guān)的分類主要是按照結(jié)構(gòu)與用途分的，并且按照結(jié)構(gòu)可分為直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)、滾輪式行程開(kāi)關(guān)、微動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)和組合式行程開(kāi)關(guān)四種，希望本文的知識(shí)對(duì)各位讀者有比較大的參考價(jià)值。

　　耐振動(dòng)、耐沖擊。在最弱的方向上耐振動(dòng)達(dá)196m/s2，耐沖擊達(dá)392m/s2。

　　適用范圍廣。從1V1m到AC220V5A（感應(yīng)負(fù)載）都可以使用。

　　電路簡(jiǎn)單、性價(jià)比高。不需要設(shè)置保護(hù)回路、也不需要替代電阻等。

　　無(wú)需點(diǎn)檢。常年不動(dòng)作（災(zāi)害報(bào)警裝置等）的情況下也不用點(diǎn)檢。

　　行程開(kāi)關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上，在那里它與其它設(shè)備配合，組成更復(fù)雜的自動(dòng)化設(shè)備。

　　機(jī)床上有很多這樣的行程開(kāi)關(guān)，用它控制工件運(yùn)動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程，避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用行程開(kāi)關(guān)使被控物體在規(guī)定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向，從而得到不斷的往復(fù)運(yùn)動(dòng)。比如自動(dòng)運(yùn)料的小車到達(dá)終點(diǎn)碰著行程開(kāi)關(guān)，接通了翻車機(jī)構(gòu)，就把車?yán)锏奈锪戏钩鰜?lái)，并且退回到起點(diǎn)。到達(dá)起點(diǎn)之后又碰著起點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān)，把裝料機(jī)構(gòu)的電路接通，開(kāi)始自動(dòng)裝車?？偸沁@樣下去，就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線，用不著人管，日以繼夜地工作，節(jié)省了人的體力勞動(dòng)。

　　位置開(kāi)關(guān)

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