濰柴創(chuàng)建于1946年，作為技術(shù)成熟的發(fā)動機(jī)品牌之一，機(jī)組從質(zhì)量、服務(wù)都讓人信服；售后服務(wù)網(wǎng)點遍布全國各地，發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)組安裝、調(diào)試、保養(yǎng)方便，并且技術(shù)成熟，支持高海拔和特殊環(huán)境工作使用，濰柴機(jī)組全功率輸出，不虛標(biāo)，全系機(jī)組可連續(xù)運行24小時以上。

濰柴優(yōu)勢：

1、符合審美的動力曲線：機(jī)組設(shè)計美觀，技術(shù)成熟，并且對于同功率體積相對較小，功率強勁。

2、不錯的油耗：因為濰柴在發(fā)動機(jī)制造時間久，技術(shù)相對成熟，所以在油耗的處理方面也做到了行業(yè)的高標(biāo)準(zhǔn)，油耗較低。

3、電噴控制系統(tǒng)：完善的電噴控制可以使發(fā)動機(jī)能更輸出更強的動力，適用各種環(huán)境和惡劣場所，濰柴機(jī)組也在5300米的高海拔完成使用實驗。

4、外觀上看著就透露著細(xì)致的做工，加上讓人咋舌的力量，以及品牌影響力讓濰柴在行業(yè)內(nèi)一直處于“老大哥"的名聲，售前、售中、售后服務(wù)體系完善，產(chǎn)品使用體驗好。

山東華圣機(jī)電設(shè)備有限公司位于國際風(fēng)箏都濰坊市，濟(jì)青高速、濰萊高速、膠濟(jì)鐵路橫貫市區(qū)，交通十分便利。公司生產(chǎn)銷售柴油發(fā)電機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組、進(jìn)口發(fā)電機(jī)組，并進(jìn)行柴油發(fā)電機(jī)組維修、發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)維護(hù)。從產(chǎn)品設(shè)計、項目管理、安裝、系統(tǒng)調(diào)試和維護(hù)等方面為客戶提供全方面的服務(wù)。

225kw濰柴發(fā)電機(jī)廠家電話

天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組配氣機(jī)構(gòu)門氣、座圈修理知識

　　天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組是以天然氣等高熱值氣體為燃料的點火式氣體機(jī)。燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組作為燃燒氣體，氣門漏將會導(dǎo)致其功率下降。因此機(jī)組門氣就需要定期的保護(hù)和維修。

　　關(guān)于天燃?xì)獍l(fā)電機(jī)組氣門和座圈的維修方法，下面康沃控股就為大家介紹如下：

　　首先，在氣門座接觸環(huán)帶上均勻地涂少許粗研磨膏，在氣門桿上涂少許潤滑油并插入氣門導(dǎo)管中，然后用事木柄的橡皮碗吸隹氣門，不斷地上下拍打和左右旋轉(zhuǎn)，并不斷地改變氣門與氣門座相互接觸的位置。消除缺陷后，再用細(xì)研磨是行互研?；パ泻罅粼跉忸^斜面上的應(yīng)是一條于斜面中部寬1-2mm、沒有光澤的密封環(huán)帶。

　　互研完畢后首先應(yīng)加以清洗，去除研磨膏和金屬碎末，然后進(jìn)行密封性檢查。密封性檢查的方法很多，一般是在裝好氣門機(jī)構(gòu)后，向氣缸蓋進(jìn)氣道和排氣道中注入煤油或柴油，經(jīng)3-5min氣門口處沒有滲油現(xiàn)象即認(rèn)為密封性達(dá)到要求。

　　其次是鉸削氣門座：在兩種情況下要對氣門座進(jìn)行鉸削，其一是當(dāng)氣門座接觸環(huán)帶蝕損嚴(yán)重時，其二是由于氣門下陷量超過使用極了極限而更換了氣座圈后。

　　鉸氣門座前，應(yīng)根據(jù)氣門尺寸選一組合適的鉸刀和刀桿。各種尺寸組的氣門鉸刀均有3種斜面角度，即75°、45°、和15°，其中45°鉸刀又分直（精鉸）和齒狀（粗鉸）2 種，齒狀鉸刀便于加工硬表層。

　　鉸刀座的順序應(yīng)為：粗鉸45°角；鉸15°角，從上方縮小氣門座接觸環(huán)帶的寬度；鉸75°角，從下立縮小氣門接觸帶寬度；精鉸45°角。

　　75°角和15°角斜面的鉸削量決定了氣門座與氣門接觸環(huán)帶的位置，因此鉸削時應(yīng)不斷用伎倆技術(shù)要求氣門來檢查，使接觸環(huán)帶大致在氣門頭斜面的中部。如果接觸環(huán)帶偏上，需用75°鉸刀加上口15°斜面的鉸削量；如果接觸環(huán)帶偏下，需用15°的鉸刀加大下口75°斜面的鉸削量。

關(guān)鍵詞：發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)組