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船用輸油泵

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產(chǎn)品簡介

船用輸油泵輸油泵,輸送泵,船用泵在原ZYB型渣油泵基礎(chǔ)改進(jìn)而成的

詳細(xì)介紹

船用輸油泵

輸油泵,輸送泵,船用泵在原ZYB型渣油泵基礎(chǔ)改進(jìn)而成的。主要零部件材質(zhì)選用更加優(yōu)質(zhì)耐磨材料,經(jīng)熱處理具有很高的強(qiáng)度和硬度。在結(jié)構(gòu)上采用多項(xiàng)的液力平衡技術(shù)，使泵在高壓工作時(shí)效率高、噪音小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)定，保壓時(shí)間長等性能。船用輸油泵設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu)，當(dāng)泵工作一定時(shí)間出現(xiàn)工作壓力下降時(shí)，可通過泵蓋上的外置微調(diào)結(jié)構(gòu)對(duì)泵內(nèi)齒輪端面間隙進(jìn)行調(diào)整，從而使泵的工作壓力得恢復(fù)，并可以進(jìn)行數(shù)次調(diào)整。因此它比一般齒輪泵的使用壽命長5-10倍，在我國含雜質(zhì)燃燒油高壓噴燃場合實(shí)屬，并達(dá)到國內(nèi)外同類產(chǎn)品的水平