進(jìn)口氧氣截止閥 德國卡爾閥門 德國KARL卡爾品牌
德國KARL卡爾進(jìn)口氧氣截止閥在物理化學(xué)實(shí)驗(yàn)中，經(jīng)常要用到氧氣、氮?dú)?、氫氣、氬氣等氣體。這些氣體一般都是貯存在的高壓氣體中。使用時(shí)通過減壓閥使氣體壓力降至實(shí)驗(yàn)所需范圍，再經(jīng)過其它控制閥門細(xì)調(diào)，使氣體輸入使用系統(tǒng)。
德國KARL卡爾進(jìn)口氧氣截止閥屬于強(qiáng)制密封式閥門，所以在閥門關(guān)閉時(shí)，必須向閥瓣施加壓力，以強(qiáng)制密封面不泄漏。當(dāng)介質(zhì)由閥瓣下方進(jìn)入閥六時(shí)，操作力所需要克服的阻力，是閥桿和填料的磨擦力與由介質(zhì)的壓力所產(chǎn)生的推力，關(guān)閥門的力比開閥門的力大，所以閥桿的直徑要大，否則會(huì)發(fā)生閥桿頂彎的故障。近年來，從自密封的閥門出現(xiàn)后，法蘭截止閥的介質(zhì)流向就改由閥瓣上方進(jìn)入閥腔，這時(shí)在介質(zhì)壓力作用下，關(guān)閥門的力小，而開閥門的力大，閥桿的直徑可以相應(yīng)地減少。同時(shí)，在介質(zhì)作用下，這種形式的閥門也較嚴(yán)密。我國閥門“三化給”曾規(guī)定，截止閥的流向，一律采用自上而下。
氧氣截止閥開啟時(shí)，閥瓣的開啟高度，為公稱直徑的25%～30%時(shí)，流量已達(dá)到zui大，表示閥門已達(dá)全開位置。所以截止閥的全開位置，應(yīng)由閥瓣的行程來決定。
德國進(jìn)口氧氣截止閥具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、結(jié)構(gòu)簡單，制造和維修比較方便。
2、工作行程小，啟閉時(shí)間短。
3、密封性好，密封面間磨擦力小，壽命較長。
德國進(jìn)口氧氣截止閥的缺點(diǎn)如下：
1、流體阻力大，開啟和關(guān)閉時(shí)所需力較大。
2、不適用于帶顆粒、粘度較大、易結(jié)焦的介質(zhì)。
3、調(diào)節(jié)性能較差。
德國KARL卡爾進(jìn)口氧氣截止閥，法蘭截止閥的種類按閥桿螺紋的位置分有外螺紋式、內(nèi)螺紋式。按介質(zhì)的流向分，有直通式、直流式和角式。截止閥按密封形式分，有填料密封截止閥和波紋管密封截止閥。
德國進(jìn)口氧氣截止閥的結(jié)構(gòu)形式：
截止閥閥體的結(jié)構(gòu)形式有直通式、直流式和直角式。直通式是zui常見的結(jié)構(gòu)，但其流體的阻力zui大。直流式流體阻力較小，多用于含固體顆?；蛘扯却蟮牧黧w。直角式閥體多采用鍛造，適用于較小通經(jīng)、較高壓力的的截止閥。
氧氣截止閥，用途和性能規(guī)范
| 壓力等級(jí) | 常溫試驗(yàn)壓力（Mpa） | |
| 殼體 | 密封 | 低氣壓密封 | |
| 公稱壓力（Mpa） | 1.6 | 2.4 | 1.76 | 0.6 |
| 2.5 | 3.75 | 2.75 | 0.6 | |
| 4.0 | 6.0 | 4.4 | 0.6 | |
| 適用溫度 | -40~+80℃ | | | |
| 適用介質(zhì) | 天然氣， 液化石油氣等 | | | |
本閥門使用于城市液化氣石油氣貯備站,也使用于煉油廠,石油化工廠,石油化工廠的液化氣系統(tǒng),作為控制介質(zhì)截的啟閉裝置
操作原理和結(jié)構(gòu)說明
1、手輪順時(shí)針方向轉(zhuǎn)時(shí),閥桿向下移動(dòng),閥瓣下降使密封面密合,將通路切斷.逆轉(zhuǎn)時(shí)則開啟,閥桿提到zui高點(diǎn)上密封起作用。
2、本閥門增加了一個(gè)上密封.在閥門開啟狀態(tài)時(shí),與填料一起兩層密封作用,并對(duì)填料有一定的保護(hù)作用
3、本閥門采用尼龍制品作密封面,填料為軟成形填料,上密封也為軟材質(zhì),密封性能較好.
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