微型大骨料輸送泵

　　氣力輸送泵工作原理

　　氣力輸送泵由擴散室、泵體、活動風管，執(zhí)行機構等部分組成。低壓空氣經進風管、泵體，進入擴散室。高速氣流通過氣力輸送泵泵體時把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進入擴散室的氣流在噴嘴與擴散室形成局部負壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點。

　　氣力輸送泵優(yōu)勢特點

　　1、設備投資小，用一臺氣力輸送泵可替代二臺倉泵，降低了設備投資。

　　2、氣力輸送泵的用氣壓力為0.04Mpa-0.1Mpa，降低了供氣壓力，節(jié)約了耗氣量，同時降低了電機功率。

　　3、降低了維修費用。該系統(tǒng)一次安裝調試投運后，基本不用操作，幾乎沒有維護量，檢修工只須定期檢查即可。

　　4、低壓力輸送，設備密封性較好，運行可靠，無堵管現象，環(huán)境面貌得到完善。

　　氣力輸送泵安裝操作與維修

　　氣力輸送泵一般安裝在料倉庫底比較合適，要固定牢靠，并對進出風管給以固定。同時保證風管在水平線上，各連接處要加以密封處理，保證不漏氣。

　　新投產的泵或改變所輸送物料時，應先把活動風管外腔加入足量的潤滑油，再通過執(zhí)行機構對活動風管進行調整，來改變噴嘴與噴頭之間的距離，通過調試來選擇一個比較理想的位置同時記下標尺刻度，開始正常工作，停機時先使噴嘴與噴頭閉和并使管道內物料全部送完后才能停風。

　　氣力輸送泵只有在料面具有一定高度時才能正常工作，如果料位低于一定值時輸送量會減少。

　　如果突然停氣等使管道堵塞時，應使噴嘴與噴頭閉和吹氣直到管道通暢。

　　使用輸粉機的*性

　　1、輸粉機投資小，用一臺粉體輸送設備可替代二臺倉泵，降低了設備投資。

　　2、輸粉機的用氣壓力為0.04Mpa-0.1Mpa，降低了供氣壓力，節(jié)約了耗氣量，同時降低了電機功率。

　　3、降低了維修費用。輸粉機一次安裝調試投運后，基本不用操作，幾乎沒有維護量，檢修工只須定期檢查即可。

　　4、輸粉機屬于低壓力輸送，密封性較好，運行可靠，無堵管現象，環(huán)境面貌得到完善。

　　料封泵工作原理和結構特征

　　低壓氣力輸送設備料封泵是利用氣力壓差原理與噴射流技術、流態(tài)化技術相結合，充分吸收現代氣力輸送的理論，經過多年運行實踐，針對粉體氣力輸送工藝系統(tǒng)中，大量要求連續(xù)輸送的方式而開發(fā)的專用設備。該設備與其它氣力輸送設備如倉式泵相比，具有如下特點：

　　1.結構簡單，運行可靠，低壓氣力輸送設備料封泵將物料由常壓進入料封泵中，利用*設計的噴射裝置，將物料送入到輸送管內，利用氣力壓差使物料沿管道送到受料目的地。整體結構簡單，運行極可靠。

　　2.磨損小，使用壽命長，由于采用連續(xù)輸送，低壓大風量，管內流速較低且恒定，因而磨損小,整個系統(tǒng)設備使用壽命長。

　　3.布置方便靈活 ，料封泵可以根據系統(tǒng)具體情況，布置成單泵單管或多泵共管、多泵共氣源等型式。管道可以水平、垂直、斜上布置，滿足工程千變萬化的布置要求。

　　4.全密封、無污染輸送，滿足自身環(huán)保及工程對所輸物料的品質要求，由于該料封泵采用低正壓、全密封輸送，外界物質不能進入管內，因此不會引起所需物料性質的任何改變。

　　5.輸送穩(wěn)定，由于采用連續(xù)輸送利用低壓力、大風量，不存在堵管現象。

　　6.操作簡單，由于該設備運轉部件僅有限，配套部件只有羅茨風機，則本體控制只需“啟動"和“停機"操作，不需要人工值守，只需巡視。由于連續(xù)輸送泵工藝系統(tǒng)簡單，所配置的控制系統(tǒng)邏輯關系也隨之簡單、操作維然簡單可靠。

　　7.對氣源的品質要求不高，由于采用了連續(xù)輸送的形式，加之輸送動力氣源一般采用羅茨風機，因此動力氣源一般不需設立凈化系統(tǒng)，只對氣量和壓力有一定的要求，可使用獨立氣源或工程中常用的空壓站氣源（集中氣源）。

　　8.系統(tǒng)可靠性高，低壓氣力輸送設備料封泵組成的低壓氣力連續(xù)輸送系統(tǒng)，具有其它任何氣力輸送設備組成的輸送系統(tǒng)無法達到的可靠性。這是由于： 低壓連續(xù)輸送系統(tǒng)一般采用羅茨風機（也可視情況采用高壓離心風機或空壓機），羅茨風機的高可靠性決定了系統(tǒng)的可靠性。設備本體簡單，無常規(guī)氣力輸送工藝中閥門的頻繁動作，設備故障率大大降低。由低壓氣力輸送設備料封泵組成氣力輸送系統(tǒng)，一般設備數量和種類都較少，使得整個系統(tǒng)簡潔可靠。連續(xù)輸送壓力平穩(wěn)，無任何沖擊荷載。

　　9.經濟合理，造價低，系統(tǒng)運行費低，由低壓氣力輸送設備料封泵組成的低壓連續(xù)氣力輸送系統(tǒng)，由于具有上述特點，因而同時具有造價低、運行指標*的特點。

　　所以，本系統(tǒng)的*性：不僅在工程上馬時體現其投資省，更在于以后的運行使用過程中將不斷體現出較低的運行維護費用！