自動(dòng)裝卸貨輸送機(jī) 行走式電動(dòng)運(yùn)料機(jī) Ljxy 智能物流輸送設(shè)備

　　可移動(dòng)式皮帶輸送機(jī)是一種工效高，使用，機(jī)動(dòng)性好的連續(xù)輸送裝卸設(shè)備。主要用于裝卸地點(diǎn)經(jīng)常變更動(dòng)的場所，如：港口、碼頭、車站、煤場、倉庫、建筑工地、沙石料場、農(nóng)場等，用來短途運(yùn)輸及裝卸散料或單件重量100公斤以下的成件物品

　　DY型移動(dòng)式膠帶輸送機(jī)分為可升降型及不可升降型兩大類，輸送帶的運(yùn)行靠電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)，整機(jī)的升降與運(yùn)行均為非機(jī)動(dòng)。

　　伸縮式皮帶輸送機(jī)一種具有伸縮性能，運(yùn)送距離可在一定范圍內(nèi)隨意調(diào)整的皮帶輸送機(jī)。該機(jī)通過同一條輸送帶完成調(diào)距輸送作業(yè)，其輸送距離的改變是依靠固定機(jī)架和伸縮機(jī)架相對移動(dòng)而實(shí)現(xiàn)的，當(dāng)伸縮機(jī)架伸出或縮回時(shí)，輸送機(jī)的傳輸長度Ｌ即可隨之改變，該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，控制靈活，具有靈活連續(xù)的可調(diào)性，且輸送帶面平滑無障，正反向運(yùn)轉(zhuǎn)可隨時(shí)變換。

　　輸送帶型號,具體有些規(guī)格品種？

　　首先輸送帶是一個(gè)很大的范疇，大類可以分為兩類，輕型輸送帶和重型輸送帶

　　如果是輕型輸送帶的話，就綠色，白色，黑色，墨綠色，厚度1-6mm厚，特殊加工的另算

　　輕型里又可以按功能分，輸送皮帶、同步帶、活絡(luò)帶等，還有材質(zhì)的區(qū)分，PVC、PU、PE、硅膠、特氟龍等等

　　重型輸送帶基本都是橡膠材質(zhì)的 輸送帶是由多層掛膠帆布粘合在一起或用其他骨架材料作帶芯，外貼覆蓋膠層，經(jīng)成型硫化而制成的橡膠制品。

　　他是膠帶運(yùn)輸機(jī)的主要部件，起運(yùn)載物料的作用。適用輸送塊狀、粒狀、粉末狀物料和成件物品等。

　　根據(jù)結(jié)構(gòu)和形狀，輸送帶分為分層式織物芯輸送帶、波狀擋邊輸送帶、環(huán)形輸送帶。根據(jù)性能，輸送帶有分為耐熱、耐油、耐酸堿、耐寒等類型。

　　□ 分層式織物芯輸送帶 □ 波狀擋邊輸送帶 □ 花紋輸送帶 □ 環(huán)形輸送帶 □ 尼龍(NN)帆布輸送帶□ 耐熱輸送帶 □ 耐高溫輸送帶

　　棉帆布 :CC56 TC70 NN

　　尼龍:NN100 NN125 NN150 NN200 NN250 NN300 NN350 NN400

　　EP聚酯 :EP100 EP125 EP150 EP200 EP250 EP300 EP350 EP400

　　耐熱 耐高溫 耐灼燒 耐酸堿 耐腐蝕 耐磨 耐寒 環(huán)形 大傾角擋邊 花紋等

　　寬度在：300mm-1600mm 寬度

　　布層數(shù) 可定做

　　皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)原理特點(diǎn)有些？

　　⑴膠帶輸送機(jī)的牽引力是通過傳動(dòng)滾筒與膠帶之間的摩擦力來傳遞的，因此必須將膠帶用拉緊裝置拉緊，使膠帶在傳筒滾筒分離處具有一定的初張力。

　?、颇z帶與貨載一起在托輥上運(yùn)行。膠帶既是牽引機(jī)構(gòu)，又是承載機(jī)構(gòu)，貨載與膠帶之間沒有相對運(yùn)動(dòng)，消除了運(yùn)行中膠帶與貨載的摩擦阻力。由于托輥內(nèi)裝有滾動(dòng)軸承，膠帶與托輥之間是滾動(dòng)摩擦，因此運(yùn)行阻力大大減小，從而減少了功率的消耗，增大了運(yùn)輸距離。對于一臺膠帶輸送機(jī)，其牽引力傳遞能力的大小，決定于膠帶的張力、膠帶在傳動(dòng)滾筒上的圍包角和膠帶與傳動(dòng)滾筒之間的摩擦系數(shù)。要保證膠帶輸送機(jī)的膠帶在傳動(dòng)滾筒上不打滑，正常運(yùn)行，在生產(chǎn)實(shí)踐中要根據(jù)不同情況采取相應(yīng)的措施。提高牽引力的傳遞能力可從以下幾方面入手：

　　⑴增大拉緊力（初張力)。膠帶輸送機(jī)在運(yùn)行中，膠帶要伸長，造成牽引力下降，所以要根據(jù)情況，利用拉緊裝置適當(dāng)?shù)貙⒛z帶拉緊，增大膠帶張力，以提高牽引力。

　?、圃龃竽Σ料禂?shù)。其具體措施是：保護(hù)好傳動(dòng)滾筒上覆蓋的木襯或橡膠等襯墊，以增大摩擦系數(shù)，另一方面要少出水煤，預(yù)防摩擦系數(shù)減少。

　?、窃黾訃?。井下膠帶輸送機(jī)由于工作條件差，所需牽引力大，故多采用雙滾筒傳動(dòng)，以增大圍包角。

　　伸縮裝車機(jī)通過驅(qū)動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)自身轉(zhuǎn)動(dòng)，然后通過車廂的帶動(dòng)使裝車機(jī)整體向前水平方向移動(dòng)，當(dāng)機(jī)器伸到車廂內(nèi)部時(shí)，裝車工可以通過按固定在頭部的按鈕對機(jī)器上下擺動(dòng)進(jìn)行控制，這樣可以省時(shí)省力。當(dāng)裝車完畢后，裝車工可以按控制按鈕將進(jìn)入車廂的機(jī)器部分退回去。

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