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J44F46-16、J44F3-16型角式襯氟截止閥

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上海工洲閥門(mén)有限公司業(yè)務(wù)部

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

閑置時(shí)間較長(zhǎng)的閥門(mén)，應(yīng)定期檢查，定期保養(yǎng)，防止閥門(mén)銹蝕和損壞。對(duì)于閑置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的閥門(mén)，應(yīng)與設(shè)備、裝置、管道一起進(jìn)行試壓合格后，方可使用。

詳細(xì)介紹

　　一、定期保養(yǎng)：
　　
　　閑置時(shí)間較長(zhǎng)的閥門(mén)，應(yīng)定期檢查，定期保養(yǎng)，防止閥門(mén)銹蝕和損壞。對(duì)于閑置時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的閥門(mén)，應(yīng)與設(shè)備、裝置、管道一起進(jìn)行試壓合格后，方可使用。
　　
　　二、防護(hù)保護(hù)：
　　
　　防止他物撞擊，人為搬弄和拆卸，必要時(shí)，應(yīng)對(duì)閥門(mén)活動(dòng)部位進(jìn)行固定，對(duì)閥門(mén)進(jìn)行包裝保護(hù)。
　　
　　三、防蝕處理：
　　
　　掏出填料函中的盤(pán)根、防止閥桿電化腐蝕，閥門(mén)密封面、閥桿、閥桿螺母、機(jī)加工表面等部位，視具體情況防銹劑、潤(rùn)滑脂，涂漆部位應(yīng)涂刷防銹漆。
　　
　　四、配齊閥件：
　　
　　閥門(mén)缺件后，不能拆動(dòng)補(bǔ)西，應(yīng)配齊閥件，為下步使用創(chuàng)造良好條件，保證閥門(mén)處于完好狀態(tài)。
　　
　　五、清理閥門(mén)：
　　
　　手制動(dòng)閥漏氣的原因與注意事項(xiàng)
　　
　　1、手制動(dòng)閥漏氣
　　
　　當(dāng)手制動(dòng)閥置“停車(chē)制動(dòng)”位置時(shí)，手制動(dòng)閥從排氣口持續(xù)漏氣，一般來(lái)講是閥的進(jìn)氣閥與閥座封閉不嚴(yán)，或是閥與閥座之間存有異物、或是進(jìn)氣閥密封件損壞所致。用修理包更換進(jìn)氣閥密封件即可解決。相關(guān)閱讀：【專(zhuān)題】雨后愛(ài)車(chē)保養(yǎng)守則【專(zhuān)題】享受清涼一夏夏季汽車(chē)保養(yǎng)全攻略
　　
　　在停車(chē)制動(dòng)時(shí)，手制動(dòng)閥漏氣不會(huì)產(chǎn)生其它的故障。然而當(dāng)把手制動(dòng)閥手柄置“行駛”位置時(shí)，手制動(dòng)閥漏氣，將會(huì)產(chǎn)生汽車(chē)行駛時(shí)后橋車(chē)輪“扒緊’’的故障。這一般是由于手制動(dòng)閥的閥桿與氣閥接觸封閉不嚴(yán)所致。顯然造成該排氣口封閉不嚴(yán)的原因可能是密封件的損壞，或是由于閥桿7與氣閥10之間異物或油污的隔開(kāi)而造成排氣口封閉不嚴(yán)。拆檢清洗或更換進(jìn)氣閥密封件，故障就可排除。
　　
　　2、手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
　　
　　汽車(chē)在起步前，首先應(yīng)將主制動(dòng)氣筒充足氣壓。警告燈熄滅、蜂鳴器停叫表示主制動(dòng)（前制動(dòng)氣筒和后制動(dòng)氣筒）已經(jīng)充足壓力，此時(shí)若將手制動(dòng)閥放至“行駛”位置時(shí)，手制動(dòng)低氣壓警告燈點(diǎn)亮，則說(shuō)明手制動(dòng)氣筒氣壓不足，彈簧制動(dòng)分室還沒(méi)有*將制動(dòng)松開(kāi)。如此時(shí)汽車(chē)強(qiáng)行起步，后橋會(huì)產(chǎn)生制動(dòng)“扒緊”現(xiàn)象。因此需警告燈熄滅后汽車(chē)方能起步。
　　
　　正常情況下，主制動(dòng)儲(chǔ)氣筒充足氣之后，很快手制動(dòng)儲(chǔ)氣筒就充足，。假如這一充氣時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，則說(shuō)明跨接在后制動(dòng)回路與手制動(dòng)回路之間的閘閥有問(wèn)題。閘閥是一個(gè)單向溢流閥，當(dāng)后制動(dòng)回路氣壓達(dá)6．5巴時(shí)該閥就應(yīng)開(kāi)啟向手制動(dòng)回路快速充氣。假如該壓力值調(diào)整過(guò)高被被卡住根本不打開(kāi)，則會(huì)導(dǎo)致手制動(dòng)回路充氣過(guò)長(zhǎng)的故障。拆檢并調(diào)整該閥即可將故障排除。
　　
　　3、彈簧儲(chǔ)能分室漏氣
　　
　　彈簧儲(chǔ)能分室活塞密封圈損壞、拉傷，分室氣缸拉傷等，都會(huì)造成分室漏氣。因后橋車(chē)輪的各彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室都是氣路聯(lián)通的，因此只要有一個(gè)分室漏氣，就會(huì)造成各個(gè)分室氣壓的降底，因此導(dǎo)致行駛時(shí)后橋車(chē)輪“扒緊”的結(jié)果。遇有這種故障，則需將漏氣的制動(dòng)分室折檢修理。拆卸和安裝彈簧儲(chǔ)能制動(dòng)分室時(shí)必須在壓力機(jī)上進(jìn)行，以確保安全。
　　
　　4、手制動(dòng)繼動(dòng)閥漏氣
　　
　　當(dāng)汽車(chē)在停車(chē)制動(dòng)工況時(shí)，繼動(dòng)閥漏氣，對(duì)汽車(chē)不會(huì)造成故障，這顯然是制動(dòng)閥的進(jìn)氣閥密封件損傷或是閥與閥座之間有異物或雜質(zhì)，使閥門(mén)封閉不嚴(yán)造成的。
　　
　　工洲閥門(mén)〖中國(guó)臺(tái)灣品質(zhì)〗
　　
　　——引進(jìn)中國(guó)臺(tái)灣加工檢驗(yàn)技術(shù)◇為高品質(zhì)產(chǎn)品提供保證
　　
　　
　　
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