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路面狀況監(jiān)測(cè)站包括路面哪些指標(biāo):對(duì)路面狀況的精準(zhǔn)分析

閱讀:43      發(fā)布時(shí)間:2025-3-25
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路面狀況監(jiān)測(cè)站包括路面哪些指標(biāo):對(duì)路面狀況的精準(zhǔn)分析【型號(hào)推薦:TH-LMZK1,物聯(lián)網(wǎng)一體化設(shè)備,云境天合支持定制服務(wù)】路面狀況監(jiān)測(cè)站集成了多種高科技傳感器與數(shù)據(jù)分析技術(shù),其核心功能在于實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確地監(jiān)測(cè)和評(píng)估道路的路面狀況。這些傳感器能夠精準(zhǔn)捕捉路面的多維度信息,包括但不限于溫度、濕度、裂縫、車轍深度、積水情況、平整度、抗滑性能等。路面狀況監(jiān)測(cè)站采用高精度傳感器網(wǎng)絡(luò),這些傳感器能夠?qū)崟r(shí)捕捉路面的各種細(xì)微變化。例如,溫度傳感器用于監(jiān)測(cè)路面溫度,濕度傳感器用于檢測(cè)路面濕度,裂縫傳感器則用于識(shí)別路面的裂縫情況。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和分析,路面狀況監(jiān)測(cè)站能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)路面裂縫、坑洼等病害。這有助于交通管理部門迅速采取措施進(jìn)行修復(fù),防止病害擴(kuò)大,確保道路暢通無阻。路面狀況監(jiān)測(cè)站廣泛應(yīng)用于高速公路、城市道路、機(jī)場(chǎng)跑道、橋梁隧道等交通場(chǎng)景。它不僅能夠提高道路養(yǎng)護(hù)效率,降低養(yǎng)護(hù)成本,還能在惡劣天氣條件下提供關(guān)鍵的路況信息,確保行車安全。通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)警功能,路面狀況監(jiān)測(cè)站能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理路面安全隱患,降低交通事故的發(fā)生幾率。

路面狀況監(jiān)測(cè)站包括路面哪些指標(biāo):對(duì)路面狀況的精準(zhǔn)分析

一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

路面狀況監(jiān)測(cè)站采用遙感技術(shù),避免了對(duì)道路的破壞,從而不會(huì)因?yàn)榘惭b道路氣象站引起的對(duì)交通的干擾。

在埋入式路面?zhèn)鞲衅鞑槐慊虿荒馨惭b的路面條件下,遙感安裝,意味著不需要封閉道路、不需要切割路面,安裝工作既安全又方便。維護(hù)量少,是道路氣象系統(tǒng)組成中一項(xiàng)理想選擇。

它既可以安裝在現(xiàn)有的氣象站上,也可以安裝在路面視野無遮擋的其他建筑物上。

多光譜測(cè)量技術(shù)使得能準(zhǔn)確檢測(cè)道出道路表面結(jié)冰、積雪和積水的厚度。

通過提供路面條件信息,為道路管理部門提供準(zhǔn)確的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù),在道路安全出現(xiàn)險(xiǎn)情之前,采取響應(yīng)措施。

二、系統(tǒng)組成:路面狀況傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

三、產(chǎn)品應(yīng)用

1.遠(yuǎn)距離安裝橋面

2.事故多發(fā)區(qū)域

3.車流量大的區(qū)域

3.雨雪多發(fā)地區(qū)

四、產(chǎn)品特點(diǎn)

1.遠(yuǎn)距離測(cè)量路面積水、冰和雪

2.測(cè)量路面狀態(tài)

3.測(cè)量積水、冰面、濕滑程度

4.非埋入式設(shè)計(jì)

5.抗銹蝕

6.紅外檢測(cè)最遠(yuǎn)15米

7.無需封閉車道,安裝維護(hù)簡(jiǎn)單

8.堅(jiān)固設(shè)計(jì),全天候測(cè)量

五、技術(shù)參數(shù)

檢測(cè)距離及檢測(cè)區(qū)域直徑

2-8米;23cm

對(duì)水平線的安裝角度

30-80

電源及功耗

DC12-24V;   0.6W

工作溫度和濕度

溫度:-40 oC +60 oC  ;  濕度:0 95%

積水厚度

0-10 mm

覆冰厚度

0-2 mm

積雪厚度

0-2 mm

濕滑程度

0.01(濕滑)-0.82(摩擦強(qiáng))

路面狀態(tài)報(bào)告

干燥、 潮、 濕、 雪、 冰、 冰水混合

公路天氣現(xiàn)象(選配)

路面溫度: -40 oC +60 oC

天氣現(xiàn)象:  雨;雪;大霧

路面材料

混凝土、瀝青路面

通訊

RS485RS232



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