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PWS-20減震器速率比試驗(yàn)臺(tái)

參  考  價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

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更新時(shí)間:2023-02-21 08:12:53瀏覽次數(shù):149次

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PWS-20減震器速率比試驗(yàn)臺(tái)一、產(chǎn)品主要用途PWS-20減震器速率比試驗(yàn)臺(tái)釆用電液伺服控制技術(shù),主要用于各類轎車(chē)、SUV及MPV等車(chē)型多種規(guī)格的筒式、彈簧式減振器進(jìn)行適用于對(duì)各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng)靜態(tài)xing能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特xing以及疲勞xing能)等

PWS-20減震器速率比試驗(yàn)臺(tái)

PWS-20減震器速率比試驗(yàn)臺(tái)

一、產(chǎn)品主要用途

PWS-20減震器速率比試驗(yàn)臺(tái)釆用電液伺服控制技術(shù),主要用于各類轎車(chē)、SUV 及 MPV 等車(chē)型多種規(guī)格的筒式、彈簧式減振器進(jìn)行適用于對(duì)各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動(dòng) 靜態(tài)xing能試驗(yàn)(示功試驗(yàn)、速度特xing以及疲勞xing能)等。

PWS-20減震器速率比試驗(yàn)臺(tái)

產(chǎn)品示意圖(具體以實(shí)物為主)

液壓伺服系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)加載,控制部分采用目前的電液系統(tǒng)控制技術(shù),操作起來(lái)非常方便、直觀。并對(duì)檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行產(chǎn)品合格與否判斷,并對(duì)相關(guān)的檢測(cè)結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、保存。

二、產(chǎn)品適用標(biāo)準(zhǔn)

GB/T2611-2007《試驗(yàn)機(jī)通用技術(shù)要求》

QC/T 491-2018《汽車(chē)減振器性能要求及臺(tái)架試驗(yàn)方法》

QC/T 545-1999《汽車(chē)筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》

GB/T 23919-2009《三輪汽車(chē)和低速貨車(chē)減振器》

三、主要適用試驗(yàn)對(duì)象

倒置式前減震器

正置式前減震器

四、設(shè)備技術(shù)參數(shù)

1、 zui大靜態(tài)試驗(yàn)力:±20KN,示值精度±1%,精度范圍2%-100FS.;

2、 zui大動(dòng)態(tài)試驗(yàn)力:±20KN,動(dòng)態(tài)波動(dòng)度W土 1%FS.;

3、 頻率范圍:0. 001-20HZ;

4、 兩作動(dòng)器zui大行程:土 125mm,示值精度±0.5FS.;

5、 主要試驗(yàn)波形:正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形;

6、 恒壓伺服泵站:(壓力21Mpa);

7、 控制器:全數(shù)字液壓伺服控制器;控制方式:力、位移閉環(huán)控制;

8、 試驗(yàn)速度:0.005?lm/s (5個(gè)周期內(nèi)可達(dá)1.5m/s);

9、 zui大試驗(yàn)空間(下部連接桿至上作動(dòng)器下端面):0-1500mm;

10、試驗(yàn)空間調(diào)整方式:液壓升降、鎖緊橫梁;

11、試驗(yàn)工位:一個(gè)zui能試驗(yàn)工位,可擴(kuò)展一至三個(gè)疲勞工位;

12、數(shù)據(jù)處理方式:計(jì)算機(jī)屏幕顯示試驗(yàn)參數(shù),自動(dòng)描繪試驗(yàn)曲線,數(shù)據(jù)處理方法滿足《汽 車(chē)筒式減振器臺(tái)架試驗(yàn)方法》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗(yàn)要求;

五、安裝和調(diào)整

試驗(yàn)機(jī)應(yīng)安裝在符合工作條件下的環(huán)境中。

5.1 主機(jī)要打地基,做預(yù)埋,以保證整機(jī)做試驗(yàn)過(guò)程中不至于晃動(dòng),管路等配套齊全按要求接好380V電源和220V微機(jī)以及全數(shù)字控制器電源線,同時(shí)連接好各部分之間的連接線和地線,全部的電纜線應(yīng)布置在電纜管內(nèi)。

5.2 將油管接好,將主回路油管與接頭一一對(duì)接好;(設(shè)備用油為46號(hào)抗磨液壓油),啟動(dòng)電機(jī),使油壓處于低壓狀態(tài),觀察電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,從電極尾部看,電機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn),為油泵的正常工作狀態(tài),否則應(yīng)將380V電源線進(jìn)行調(diào)整。

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