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上海申弘閥門有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第14年

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正確拆卸安裝安全閥

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  正確拆卸安裝安全閥
  
    
  工程概況
  
  本工程主要工作量為安全閥拆裝,安全閥進(jìn)出口墊片的更換,30臺(tái)安全閥啟跳彈簧的更換及安全閥的校驗(yàn)。上海申弘閥門有限公司主營(yíng)閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過(guò)濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。安全閥拆裝屬于高空作業(yè),施工高度高高達(dá)18米,要用大型吊車吊裝.安全閥的數(shù)量約為183個(gè)。
  
  1.1.1為符合國(guó)家質(zhì)量技術(shù)《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》中對(duì)“安全閥一般每年至少應(yīng)校驗(yàn)一次”的要求,特編制本規(guī)定。
  
  1.1.2本規(guī)定適用于中國(guó)石油化工集團(tuán)公司所屬企業(yè)中現(xiàn)有的和新建、改擴(kuò)建的生產(chǎn)裝置。
  
  1.1.3本規(guī)定適用于安全閥的公稱壓力范圍在0.1~25MPa之間,流道直徑大于或等于8mm的范圍內(nèi)。
  
  1.1.4本規(guī)定不適用于鍋爐安全閥,鍋爐安全閥的設(shè)置應(yīng)遵守原勞動(dòng)部《蒸汽鍋爐安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》的規(guī)定。
  
  1.2相關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)
  
  1.2.1《壓力容器安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程》(質(zhì)技監(jiān)局鍋發(fā)[1999]154號(hào))
  
  1.2.2GB/T12241-89安全閥一般要求1.2.3GB/T12242-89安全閥性能試驗(yàn)方法
  
  1.2.4GB/T12243-89彈簧直接載荷式安全閥2.0名詞解釋
  
  2.0.1高操作壓力P:設(shè)備運(yùn)行期間可能達(dá)到的高壓力。
  
  2.0.2背壓力Pb:安全閥出口處壓力,它是附加背壓和排放背壓力的總和。
  
  2.0.3整定壓力(開啟壓力)PS:安全閥閥瓣在運(yùn)行條件下開始升起的進(jìn)口壓力。在該壓力下,開始有可測(cè)量的開啟高度,介質(zhì)呈由視覺或聽覺感知的連續(xù)排放狀態(tài)。
  
  2.0.4排放壓力Pd:閥瓣達(dá)到規(guī)定開啟高度的進(jìn)口壓力。
  
  2.0.5回座壓力Pr:排放后閥瓣重新與閥座接觸,即開啟高度變?yōu)榱銜r(shí)的進(jìn)口壓力。
  
  2.0.6超過(guò)壓力ΔPO:排放壓力與整定壓力之差,通常用整定壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示。
  
  2.0.7啟閉壓差ΔPb1:整定壓力與回座壓力之差,通常用整定壓力的百分?jǐn)?shù)來(lái)表示。
  
  2.0.8排放背壓力Pbd(也稱“積聚背壓”或“動(dòng)背壓)”:由于介質(zhì)通過(guò)安全閥流入排放系統(tǒng),而在閥出口處形成的壓力。
  
  2.0.9附加背壓力PbS(也稱“疊加背壓”或“靜背壓)”:安全閥動(dòng)作前,在閥出口處存在的壓力,它是由其它壓力源在排放系統(tǒng)中引起的。
  
  2.0.10直接載荷式安全閥:一種直接用機(jī)械載荷如重錘、杠桿加重錘或彈簧來(lái)克服由閥瓣下介質(zhì)壓力所產(chǎn)生作用力的安全閥。
  
  2.0.11先導(dǎo)式安全閥:一種依靠從導(dǎo)閥排出介質(zhì)來(lái)驅(qū)動(dòng)或控制的安全閥,該導(dǎo)閥本身應(yīng)是符合標(biāo)準(zhǔn)要求直接載荷式安全閥。
  
  2.0.12平衡波紋管式安全閥:平衡波紋管式安全閥是平衡式安全閥的一種。它借助于在閥瓣和泄出閥蓋間安裝波紋管的方法,將普通式安全閥的背壓限制降低到少。
  
  2.0.13全啟式安全閥:指閥瓣開啟高度而言,一般用于排放介質(zhì)為氣體的條件下,當(dāng)達(dá)到排放壓力時(shí)全啟。
  
  2.0.14微啟式安全閥:指閥瓣開啟高度而言,一般用于排放介質(zhì)為液體的條件下,當(dāng)達(dá)到整定壓力時(shí)開始開啟,并隨壓力的升高而繼續(xù)開大。
  
  2.0.15封閉彈簧式安全閥:指安全閥彈簧罩是封閉的,彈簧不與大氣接觸。
  
  2.0.16不封閉彈簧式安全閥:指安全閥彈簧罩不封閉,彈簧可與大氣接觸。
  
  2.0.17附加配件:在本規(guī)定中專指為安全閥校驗(yàn)?zāi)康亩谄涔苈飞纤渲玫墓潭?,如爆破片、閥門、管道、管件和壓力表等。
  
  2.0.18在線校驗(yàn):指利用安全閥管路上的附加配件,校驗(yàn)人員使用合適的器具,在安全閥不拆卸下來(lái)和生產(chǎn)裝置不停工的情況下,在原處進(jìn)行安全閥校驗(yàn)和壓力整定。
  
  2.0.19離線校驗(yàn):指把安全閥拆卸下來(lái),搬運(yùn)到專門從事安全閥校驗(yàn)的場(chǎng)所,進(jìn)行安全閥校驗(yàn)和壓力整定。
  
  2.0.20快速切換裝置:指安裝在雙安全閥下,可快速改變安全閥的在用與備用關(guān)系的裝置。
  
  2.0.21開啟高度h:閥瓣離開關(guān)閉位置的實(shí)際升程。
  
  2.0.22頻跳:安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣接觸閥座。
  
  2.0.23顫振:安全閥閥瓣迅速異常地來(lái)回運(yùn)動(dòng),在運(yùn)動(dòng)中閥瓣不接觸閥座。
  
  2.0.24鉛封:由的專業(yè)人員用工具把安全閥的閥帽鎖住,或者把截?cái)嚅y的手輪按設(shè)計(jì)要求鎖住,不經(jīng)允許均不能啟封的完整活動(dòng)。
  
  施工前準(zhǔn)備及*條件
  
  1施工人員安排:
  
  施工總指揮1人
  
  技術(shù)負(fù)責(zé)人1人
  
  記錄員4人
  
  鉗工8人
  
  起重工3人
  
  輔助工5人
  
  2施工人員必需具備的條件
  
  1)參加施工人員都應(yīng)受過(guò)三級(jí)安全教育,并通過(guò)安全規(guī)程考試作業(yè)人員必須經(jīng)過(guò)施工前的安全教育和安全技術(shù)培訓(xùn),身體狀況良好,可從事高空作業(yè)。
  
  2)熟悉施工圖紙及施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境
  
  3)對(duì)安全閥知識(shí)應(yīng)相當(dāng)了解,具有安全閥外修的施工經(jīng)驗(yàn).
  
  4)相應(yīng)工種的施工人員必需持證上崗
  
  安全閥拆卸安裝方案
  
  按工程總體部署,為了保證進(jìn)度,多處同步施工。
  
  安全閥拆卸
  
  在拆卸安全閥前,要行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量,根據(jù)需要采取相應(yīng)的安全措施(如搭腳手架等)和選擇合適的汽車吊。逐一在安全閥和管線上做好標(biāo)識(shí),保證安裝時(shí)不會(huì)混淆安全閥的安裝位置。開始拆卸時(shí),先要將安全閥打開,避免管道里有高壓介質(zhì)。然后再開始拆卸安全閥的緊固螺栓。在安全閥拆下后,要按相關(guān)規(guī)定立著,收集好拆下的墊片,并記錄其類型,材料,壓力等級(jí)等。安全閥拆下后要用膠袋將管口進(jìn)行封閉,防止異物進(jìn)入,安全閥的進(jìn)出口要安裝塑料堵蓋,防止異物進(jìn)入安全閥。
  
  2.安全閥吊裝過(guò)程簡(jiǎn)述:
  
  起重量按安全閥150kg考慮,吊車在現(xiàn)場(chǎng)站位現(xiàn)場(chǎng)確定,汽車吊的選擇根據(jù)安全閥吊裝位置的高度進(jìn)行選擇。吊裝安全閥時(shí),必須由專頁(yè)人員在現(xiàn)場(chǎng)指揮。安全閥由吊車吊至地上。然后將安全閥運(yùn)送到的維修地點(diǎn),叉車運(yùn)輸時(shí),必須在安全閥必須立著放置,并在下面墊木板,防止運(yùn)輸途中損壞安全閥。
  
  3.安全閥彈簧的更換和校驗(yàn)
  
  將安全閥送到檢驗(yàn)所進(jìn)行校驗(yàn),并將其中的18臺(tái)的啟跳彈簧進(jìn)行更換,使安全閥的設(shè)定壓力變更為設(shè)計(jì)要求的值,直到檢驗(yàn)合格。
  
  4.安全閥的安裝
  
  安全閥在檢驗(yàn)所完成校驗(yàn)后送往BSRC的過(guò)程中要固定好,防止碰撞,并且全部立著放置。安全閥的進(jìn)出口要安裝堵蓋,安全閥的檢驗(yàn)鉛封完好,檢驗(yàn)牌完整。安全閥安裝時(shí)要逐個(gè)搬運(yùn),并且在搬運(yùn)過(guò)程中要保持豎直的狀態(tài)并且不晃動(dòng)。將安全閥搬運(yùn)到的安裝地點(diǎn),用汽車吊吊到安裝位置,起吊程中要保持安全閥豎直的狀態(tài)并且不晃動(dòng)。安裝時(shí)取下防止異物的堵蓋,將安全閥安裝位置清理干凈,選擇正確的墊片進(jìn)行安裝。
  
  質(zhì)量保證措施
  
  貫徹執(zhí)行GB/TI9002—ISO9002標(biāo)準(zhǔn),做到崗位落實(shí),職責(zé)落實(shí)。
  
  加強(qiáng)工程質(zhì)量的監(jiān)督和檢查,把施工的全過(guò)程納入標(biāo)準(zhǔn)化軌道。
  
  對(duì)全體參加施工人員進(jìn)行質(zhì)量意識(shí)教育,組織質(zhì)量例會(huì),做好詳細(xì)的技術(shù)交底工作,分析處理各類施工質(zhì)量問(wèn)題,提高施工質(zhì)量。并在施工前接受BSRC的相關(guān)安全培訓(xùn)。
  
  施工人員應(yīng)熟悉并掌握安全閥的拆卸及吊裝方案、施工圖紙及施工技術(shù)規(guī)范,必須按其規(guī)定進(jìn)行施工,不得隨意改動(dòng)。
  
  對(duì)起重工進(jìn)行崗位培訓(xùn),特殊工種必須持證上崗。
  
  施工技術(shù)資料和質(zhì)量驗(yàn)評(píng)資料應(yīng)與工程同步,及時(shí)做好現(xiàn)場(chǎng)資料的收集、整理和,并上報(bào)監(jiān)理。
  
  設(shè)備安裝應(yīng)嚴(yán)格遵守制造商的技術(shù)要求進(jìn)行,并報(bào)批后方可進(jìn)行施工。
  
  安全保證措施
  
  堅(jiān)持“安全*,預(yù)防為主”的方針,杜絕死亡與重傷事故,輕傷率控制在8‰以下。
  
  各類人員必須具備相應(yīng)的安全生產(chǎn)資格方可上崗。
  
  五級(jí)風(fēng)及雨雪天氣禁止吊裝作業(yè)。
  
  危險(xiǎn)吊裝地帶應(yīng)設(shè)安全路障或掛牌明示,并劃出安全界區(qū)。
  
  進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)戴好安全帽。
  
  進(jìn)行吊裝工作前,應(yīng)對(duì)機(jī)具嚴(yán)格檢查,確認(rèn)符合要求后方可使用。
  
  吊裝時(shí),施工人員必須堅(jiān)守崗位,統(tǒng)一信號(hào),統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng)。吊裝過(guò)程中,重物下和受力繩索周圍人員禁止停留。
  
  施工人員應(yīng)嚴(yán)格遵守施工現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械、用電安全規(guī)程。
  
  施工現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人應(yīng)深入現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)的不安全因素及隱患,提出整改方案。
  
  進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)不得隨意吸煙。
  
  現(xiàn)場(chǎng)文明及環(huán)保措施
  
  現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施的搭設(shè),機(jī)具安置,材料構(gòu)件、配件堆放及其它輔助設(shè)施的安排要按總承包商要求施工。
  
  現(xiàn)場(chǎng)的各種材料、施工機(jī)械(具)要擺放整齊,施工要隨時(shí)將廢料和多余物資回收,按位置存放或清出現(xiàn)場(chǎng)。
  
  施工現(xiàn)場(chǎng)要有明顯的防火標(biāo)志,建立完善的防火制度,根據(jù)工程特點(diǎn)及進(jìn)展情況,要隨時(shí)配置消防器材及其它消防手段。
  
  施工作業(yè)崗要做到當(dāng)日工完場(chǎng)清。
  
  現(xiàn)場(chǎng)辦公室、休息室及倉(cāng)庫(kù)等臨建場(chǎng)所要搞好環(huán)境衛(wèi)生工作。
  
  做好環(huán)境保護(hù)、宣傳教育工作,凡進(jìn)入工地的人員都要自覺遵守環(huán)境衛(wèi)生,禁止隨地大小便。
  
  建立制度,做好環(huán)境記錄。
  
  勞動(dòng)力安排
  
  1)安全閥操作靈活,密封性能好,使用狀態(tài)良好。
  
 ?。?)檢查更換閥門上下游閥門是否全關(guān)到位、此段壓力是否為零。
  
  (3)站場(chǎng)各類儀器、儀表運(yùn)行正常,能準(zhǔn)確檢測(cè)和顯示數(shù)據(jù)。
  
 ?。?)站場(chǎng)通訊信道保持暢通,工作狀態(tài)穩(wěn)定可靠,各類站內(nèi)通訊設(shè)備保持暢通,如:對(duì)講機(jī)、程控機(jī)等。
  
 ?。?)各類操作工具以及設(shè)備工具準(zhǔn)備齊全、完好,擺放整齊。
  
  (6)消防器材準(zhǔn)備齊全、完好,擺放整齊。
  
 ?。?)接調(diào)控中心指令后或授權(quán)后,值班人員做好記錄
  
  6.5.3.1拆卸安全閥
  
 ?。?)關(guān)閉安全閥上游閥門。
  
  (2)打開安全閥(或其他放空處),使安全閥上流管段泄壓放空。
  
 ?。?)卸開閥頂護(hù)罩,松開固定螺母,然后松開調(diào)節(jié)螺絲,以卸去對(duì)彈簧的壓力。
  
  6.5.3.2安裝安全閥
  
 ?。?)安全閥的調(diào)試必須由資質(zhì)的單位執(zhí)行。
  
 ?。?)關(guān)閉放空閥或其他放空處。
  
  (3)緩開安全閥上游閥門。
  
  1、安裝注意事項(xiàng)
  
 ?。?)應(yīng)仔細(xì)檢查對(duì)安全閥的型號(hào)、連接型式是否與設(shè)計(jì)使用要求一致。
  
  (2)安全閥前應(yīng)裝設(shè)切斷閥,以利檢查維護(hù)。
  
 ?。?)應(yīng)將管道內(nèi)雜志,特別是焊渣等*吹掃干凈后,方能把安全閥就位安裝,如介質(zhì)較臟時(shí),應(yīng)在導(dǎo)閥進(jìn)口處設(shè)過(guò)濾器。
  
 ?。?)檢查各部分是否完好,動(dòng)作是否靈活。
  
  (5)在安全閥前,應(yīng)裝設(shè)有相應(yīng)量程的壓力表。
  
  2、安全閥的操作調(diào)試
  
  (1)安全閥動(dòng)作性能實(shí)驗(yàn),介質(zhì)為空氣或其它氣體,禁止用液體。
  
 ?。?)管線、設(shè)備吹掃及試壓時(shí),應(yīng)關(guān)閉先導(dǎo)式安全閥前的切斷閥,避免液體介質(zhì)及污物進(jìn)入安全閥的導(dǎo)壓管或?qū)чy,造成主閥無(wú)法起跳。
  
 ?。?)安全閥通氣時(shí),應(yīng)緩慢開啟切斷閥,聽到主閥出口有連續(xù)泄漏聲,屬正常現(xiàn)象。這時(shí)停止開啟,待出口處無(wú)泄漏聲,再繼續(xù)緩慢開啟切斷閥。
  
 ?。?)控制安全閥前壓力,使安全閥起跳、排放和回座。反復(fù)測(cè)試幾次,觀
  
  接到調(diào)度指令
  
  進(jìn)行分險(xiǎn)分析執(zhí)行消減措施
  
  操作信息反饋調(diào)控中心
  
  做好記錄
  
  對(duì)作業(yè)條件進(jìn)行確認(rèn)
  
  按作業(yè)步驟過(guò)程中進(jìn)行,作業(yè)過(guò)程注意質(zhì)量控制察排放壓力和回座壓力值,排放壓差和啟閉壓差對(duì)應(yīng)于性能規(guī)范表。觀察并緊螺母鎖緊。
  
 ?。?)導(dǎo)閥進(jìn)口處為導(dǎo)閥現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試口,松動(dòng)進(jìn)口處導(dǎo)壓管連接螺母,接上氣源即可進(jìn)行導(dǎo)閥現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。
  
  6.5.4質(zhì)量控制:
  
 ?。?)安全閥的調(diào)試必須有資質(zhì)的單位執(zhí)行。
  
  (2)拆卸安全閥是避免強(qiáng)力拆卸,以防用力過(guò)大造成安全閥的損壞。
  
  (3)設(shè)監(jiān)管人員,保證操作無(wú)誤。
  
 ?。?)手持可燃?xì)怏w探測(cè)器,排除安全隱患。
  
  (5)慢開慢關(guān),防止火花出現(xiàn)。
  
  八、主要材料及機(jī)具需用計(jì)劃
  
  序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注
  
  1吊車80噸臺(tái)班6
  
  2倒鏈5噸臺(tái)2
  
  3倒鏈2噸臺(tái)2
  
  4無(wú)縫鋼管D89×5根25長(zhǎng)2.6米滾杠
  
  5鋼絲繩Ф20米
  
  6鋼絲繩Ф20米
  
  7卡環(huán)10噸個(gè)4
  
  8卡環(huán)5噸個(gè)按需用配置
  
  9測(cè)量工具按需用配置
  

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