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電子式摩托車輪轂扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

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更新時間：2022-07-12 15:28:33瀏覽次數(shù)：253次

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產(chǎn)品簡介

產(chǎn)品詳細(xì)介紹:產(chǎn)品詳情Productdetails車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用途與適用范圍：該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)

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車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要用途與適用范圍：
該試驗(yàn)機(jī)主要用于摩托車和輕便摩托車輕合金車輪的扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)。
車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)引用標(biāo)準(zhǔn)：
QC/T211-1996《摩托車和輕便摩托車輕合金車輪試驗(yàn)方法》
QC/T212-1996《摩托車和輕便摩托車鋁合金整體車輪通用技術(shù)條件》
車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)主要技術(shù)規(guī)格：
1、試驗(yàn)扭矩：1400Nm
2、試驗(yàn)力臂：700mm±0.5mm
3、試驗(yàn)頻率：5Hz
4、顯示試驗(yàn)次數(shù)：10
5、被試車輪直徑：125-600mm
6、電機(jī)總功率：4kw

2、設(shè)備的主要監(jiān)測項(xiàng)目：①試驗(yàn)力②試驗(yàn)扭矩③試驗(yàn)頻率④累計(jì)試驗(yàn)次數(shù)

3、設(shè)備主要構(gòu)成：該實(shí)試驗(yàn)機(jī)主要由主機(jī)、微機(jī)控制單元、強(qiáng)電控制單元、試驗(yàn)夾具（根據(jù)需方要求提供被試件尺寸提供一種試驗(yàn)夾具）等組成。

3、1主機(jī)：主機(jī)采用焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)制造，勵磁調(diào)速電機(jī)驅(qū)動車輪旋轉(zhuǎn)，專業(yè)設(shè)計(jì)彈性夾緊裝置完成對車輪的剛性夾緊，扭矩施加裝置采用集流環(huán)輸入信號無級調(diào)速節(jié)裝置，步進(jìn)電機(jī)驅(qū)動、杠桿加載完成對車輪扭矩的施加。美國世銓天津公司負(fù)荷傳感器完成載荷的測量。

3、2微機(jī)控制單元：配置工業(yè)控制計(jì)算機(jī)，計(jì)算機(jī)內(nèi)置信號放大A/D轉(zhuǎn)換一體卡板，完成傳感器的信號放大以及信號模數(shù)轉(zhuǎn)換，計(jì)算機(jī)軟件為WINDOWS平臺。軟件具有動態(tài)顯示、存儲、輸出試驗(yàn)報表等功能。配置打印機(jī)。

3、3強(qiáng)電控制單元：配置強(qiáng)電控制器，完成對電機(jī)的驅(qū)動驅(qū)動控制。

還有大功率扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)

濟(jì)南上地電子科技有限公司SD-NZP-1400電子式車輪扭轉(zhuǎn)疲勞試驗(yàn)機(jī)示例圖1