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更新時(shí)間：2021-09-24 16:17:48瀏覽次數(shù)：200次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 環(huán)保在線產(chǎn)品詳細(xì)介紹:該試驗(yàn)臺主要用于汽車傳動軸的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)
產(chǎn)品詳細(xì)介紹:
該試驗(yàn)臺主要用于汽車傳動軸的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)力學(xué)性能試驗(yàn)。滿足《QC/T523-1999 汽車傳動軸臺架試驗(yàn)方法》，試驗(yàn)臺通過相應(yīng)夾具聯(lián)接安裝,在試驗(yàn)機(jī)允許扭矩范圍內(nèi),可進(jìn)行各種軸類零件、結(jié)構(gòu)件及各類材料試樣的靜態(tài)扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)。是廠礦企業(yè)、科研單位、高等院校的高性能理想試驗(yàn)設(shè)備。
該試驗(yàn)臺主要由主機(jī)、單通道伺服控制器（包括扭矩和角度兩個(gè)閉環(huán)控制回路）、計(jì)算機(jī)及其試驗(yàn)軟件組成。
1：主機(jī)為平臺式T形槽結(jié)構(gòu)，平臺由一塊鑄造平板組成。
1.1進(jìn)口伺服電機(jī)和低速大扭矩減速裝置組成的加載裝置安裝于平臺的一端。
1.2 平臺另一端安裝用于剛性固定傳動軸輸出端的支架，支架可以沿平板上的T型槽移動，適應(yīng)不同長度的傳動軸試驗(yàn)，支架中間為過渡法蘭盤，以適應(yīng)不同傳動軸輸出端的安裝。
1.3由伺服電機(jī)和減速機(jī)構(gòu)組成的低速扭矩驅(qū)動裝置，其輸出端配置高精度扭矩傳感器，尾端配置光電編碼器用于測量試件在試驗(yàn)過程中產(chǎn)生的角度變形。
1.4帶防護(hù)罩等安全保護(hù)裝置。具有過載、試驗(yàn)斷裂、超設(shè)定、試驗(yàn)結(jié)束等保護(hù)或自動停機(jī)功能。
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