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負(fù)零下-150℃度鋼件時(shí)效處理箱廢氣冷卻器

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產(chǎn)品簡(jiǎn)介

結(jié)構(gòu)形式	立式	類型	風(fēng)冷式冷卻器

負(fù)零下-150℃度鋼件時(shí)效處理箱
3、金屬處理：低溫裝配、低溫沾火。
5、換熱效率較液氮高。液氮利用蒸發(fā)潛熱來(lái)釋放冷量，液氮吸熱后變成氣態(tài)，盤(pán)管內(nèi)的出現(xiàn)汽液兩相混合的狀態(tài)，產(chǎn)生較大的氣阻，流量急劇減小，使得液態(tài)的氮不能******與管壁接觸，換熱效率大大下降。

詳細(xì)介紹

負(fù)零下-150℃度鋼件時(shí)效處理箱

風(fēng)冷機(jī)組

深冷機(jī)組具體應(yīng)用領(lǐng)域：

1、制藥：合成，水解，酯化，醚化等需要控溫的工藝。

2、化工：精餾提純、橡膠粉碎、低溫研磨。

3、金屬處理：低溫裝配、低溫沾火。

4、食品：生鮮等超低溫食品加工儲(chǔ)藏。

5、電子：零部件環(huán)境試驗(yàn)。

6、航空航天：熱沉實(shí)驗(yàn)、零部件環(huán)境模擬試驗(yàn)。

7、環(huán)保：廢氣冷凝回收，凈排放。

超低溫復(fù)疊式冷凍機(jī)組(復(fù)疊式冷凍機(jī)組)與液氮相比的優(yōu)勢(shì)：

1、使用液氮的費(fèi)用是使用超低溫復(fù)疊式冷凍機(jī)組的電費(fèi)7-10倍；（液氮汽化熱為5.6KJ/mol=200kJ，制冷功率為 1kw.h，需要消耗18KG=22升的液氮）。

2、低溫冷凍機(jī)組可以******控溫，而液氮控溫較難。

3、液氮的運(yùn)輸與保存十分繁瑣，一旦中斷將停止生產(chǎn)。

4、使用液氮具有一定的危險(xiǎn)性，需要使用許可證。

復(fù)疊式深冷機(jī)組特點(diǎn):

復(fù)疊式深冷機(jī)組應(yīng)用在制藥、化工、航天熱沉實(shí)驗(yàn)等行業(yè)中時(shí)，通常在超低溫冷凍機(jī)與用戶的負(fù)載反應(yīng)罐之間，需要一套載冷劑循環(huán)系統(tǒng)。主要原因有：

1、一般用戶的負(fù)載體積較大，如果負(fù)載需要溫度均勻***必須充滿制冷劑，但在常溫下大量的低溫型制冷劑將變成氣體，氣體的體積和壓力巨大，設(shè)備自身將無(wú)法滿足。

2、用戶現(xiàn)場(chǎng)的負(fù)載與制冷機(jī)房距離較遠(yuǎn)，負(fù)載區(qū)通常為潔凈、防爆、*區(qū)，載冷劑循環(huán)系統(tǒng)可將深冷機(jī)組和負(fù)載區(qū)域離開(kāi)，使得整個(gè)系統(tǒng)更加安全******。

3、通常冷量是通過(guò)負(fù)載內(nèi)的換熱盤(pán)管對(duì)負(fù)載內(nèi)物料進(jìn)行冷卻的，一旦換熱盤(pán)管發(fā)生泄漏，將可能對(duì)物料產(chǎn)生污染，而載冷劑系統(tǒng)通常使用的是與物料溶媒的物質(zhì)，因此即使泄漏，可以******的避免污染的可能性。

4、復(fù)疊式深冷機(jī)組載冷劑也是一種儲(chǔ)蓄冷量的載體，當(dāng)負(fù)載變化較大時(shí)，可以通過(guò)載冷劑來(lái)調(diào)節(jié)。這樣有利于控溫和節(jié)能。一般來(lái)講，負(fù)載波動(dòng)越大，載冷劑要求的量越多。

5、換熱效率較液氮高。液氮利用蒸發(fā)潛熱來(lái)釋放冷量，液氮吸熱后變成氣態(tài)，盤(pán)管內(nèi)的出現(xiàn)汽液兩相混合的狀態(tài)，產(chǎn)生較大的氣阻，流量急劇減小，使得液態(tài)的氮不能******與管壁接觸，換熱效率大大下降。

負(fù)零下-150℃度鋼件時(shí)效處理箱

關(guān)鍵詞：制冷機(jī)