沸石轉(zhuǎn)輪濃縮VOCs凈化技術(shù)是利用沸石分子篩吸附劑對(duì)排放廢氣中的VOCs進(jìn)行吸附凈化的技術(shù)。沸石分子篩是結(jié)晶硅鋁酸鹽，以其規(guī)整的晶體結(jié)構(gòu)、均勻一致的孔分布和可調(diào)變的表面性質(zhì)在VOCs廢氣治理領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。沸石轉(zhuǎn)輪是大多數(shù)涂裝企業(yè)在治理VOCs過(guò)程中*的系統(tǒng)部件，主要用于大風(fēng)量低濃度的VOCs廢氣富集。

1、沸石轉(zhuǎn)輪的工作原理

沸石轉(zhuǎn)輪面在物理區(qū)間被分為吸附區(qū)、脫附區(qū)、冷卻區(qū)域，各區(qū)域比例為10:1:1，分區(qū)圖下圖所示：

大風(fēng)量低濃度的VOCs經(jīng)過(guò)沸石轉(zhuǎn)輪后，由于分子之間的范德華力，VOCs被沸石微孔所吸附，凈化后的氣體可直接排至排氣筒。被吸附在沸石轉(zhuǎn)輪上的有機(jī)物再通過(guò)一小股180℃～200℃的溫度的氣體進(jìn)行脫附。脫附出來(lái)的高濃度廢氣再送入其他設(shè)備進(jìn)行處理，從而降低了末端處理設(shè)備的負(fù)荷，降低了運(yùn)行能耗，被廣泛使用在噴涂行業(yè)、包裝行業(yè)、電子半導(dǎo)體行業(yè)。

2、吸附脫附性能及改善措施

轉(zhuǎn)輪按設(shè)定的速度轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)了廢氣的循環(huán)吸附脫附。然而對(duì)于廢氣成分復(fù)雜，含有高沸點(diǎn)的有機(jī)物，往往180℃-200℃的溫度不足以將有機(jī)物脫附出來(lái)，這些高沸點(diǎn)有機(jī)物殘留在沸石的孔隙中，隨著時(shí)間的推移，殘留的累積量越來(lái)越多，可用于吸脫附的孔隙越來(lái)越少，最終導(dǎo)致轉(zhuǎn)輪出口有機(jī)物濃度偏高，排放不達(dá)標(biāo)現(xiàn)象。因此，必須采取一定的措施，將高沸點(diǎn)組分從沸石中脫附出來(lái)，恢復(fù)轉(zhuǎn)輪的吸附容量。

無(wú)論是進(jìn)口轉(zhuǎn)輪還是國(guó)產(chǎn)沸石轉(zhuǎn)輪，廠(chǎng)商一般會(huì)建議周期性對(duì)轉(zhuǎn)輪進(jìn)行高溫再生。如：將脫附溫度設(shè)定為300℃，進(jìn)行高溫再生。然而，高溫再生時(shí)轉(zhuǎn)輪處在一個(gè)高溫、高濃度的環(huán)境中，安全風(fēng)險(xiǎn)級(jí)別也非常高。常規(guī)做法是配備專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員至現(xiàn)場(chǎng)操作、監(jiān)控高溫再生過(guò)程，并根據(jù)轉(zhuǎn)輪及系統(tǒng)相關(guān)實(shí)際運(yùn)行數(shù)據(jù)以及實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，實(shí)時(shí)手動(dòng)調(diào)整運(yùn)行參數(shù)或采取應(yīng)急措施。顯然，這樣的操作，效率低下，對(duì)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的依賴(lài)程度較高。因此，將沸石濃縮轉(zhuǎn)輪手動(dòng)高溫再生操作，轉(zhuǎn)換成自動(dòng)程序控制，顯得尤為迫切。

3?高溫?zé)崦摳娇刂七壿嬙O(shè)計(jì)

轉(zhuǎn)輪高溫?zé)崦摳椒謨煞N模式，分別為“在線(xiàn)式"和“離線(xiàn)式"。

“離線(xiàn)式"：高溫再生時(shí)，轉(zhuǎn)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，脫附入口溫度從200℃按一定的梯度逐步升溫至300℃。高溫脫附結(jié)束后，將轉(zhuǎn)輪再生干凈的區(qū)域轉(zhuǎn)至冷卻區(qū)，同時(shí)將含有高沸點(diǎn)的待脫附區(qū)域轉(zhuǎn)入脫附區(qū)。根據(jù)以上原則，并結(jié)合轉(zhuǎn)輪分區(qū)10:1:1的特點(diǎn)，可計(jì)算出轉(zhuǎn)輪待高溫再生區(qū)域送入轉(zhuǎn)輪再生區(qū)域所要的運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間。如：假設(shè)轉(zhuǎn)輪50HZ運(yùn)行，轉(zhuǎn)1圈需要15min,因此從吸附區(qū)轉(zhuǎn)至脫附區(qū)，轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)動(dòng)1次理論所需要的時(shí)間為：15min/(10+1+1)×60s/min=75s。但為保證各區(qū)域均能*高溫再生，轉(zhuǎn)輪相鄰兩次高溫再生面足夠的搭接長(zhǎng)度，同時(shí)兼顧轉(zhuǎn)輪脫附區(qū)隔板保溫厚度的影響，選取轉(zhuǎn)輪每次連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)間為60s，此處稱(chēng)為步長(zhǎng)為60s。

轉(zhuǎn)輪高溫再生時(shí)，轉(zhuǎn)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，脫附入口按設(shè)定的溫升梯度進(jìn)行升溫，直到300℃。每階段高溫再生過(guò)程中，通過(guò)轉(zhuǎn)輪進(jìn)出口溫差，并輔助脫附出口廢氣濃度值以判別脫附效果。以此確定下個(gè)階段的起始條件。其控制邏輯圖如下所示：

T0:脫附入口初始再生溫度，220℃；

T1:設(shè)定脫附入口溫度；

T2:脫附出口溫度；

i:脫附升溫次數(shù)；

j:轉(zhuǎn)輪分區(qū)脫附次數(shù)；

T:脫附進(jìn)出口溫差大于設(shè)定值后的延長(zhǎng)時(shí)間；

ΔTs:脫附溫升梯度設(shè)置值；

ΔT(i):脫附進(jìn)出口溫差。

離線(xiàn)式高溫?zé)崦摳竭m合于非連續(xù)性生產(chǎn)型的企業(yè)，脫附過(guò)程可視化，可利用轉(zhuǎn)輪脫附出口的濃度變換趨勢(shì)對(duì)高溫脫附時(shí)長(zhǎng)，脫附溫度進(jìn)行動(dòng)態(tài)控制，脫附效果干凈*。

“在線(xiàn)式"：轉(zhuǎn)輪連續(xù)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，脫附周期內(nèi)，脫附溫度規(guī)律性脈沖變化。轉(zhuǎn)輪在每個(gè)扇區(qū)內(nèi)，會(huì)經(jīng)歷低溫到高溫再到低溫脫附的過(guò)程，屬于間歇性高溫再生。

在線(xiàn)式高溫?zé)崦摳降膬?yōu)點(diǎn)是，在沸石轉(zhuǎn)輪仍然處于吸附工作的同時(shí)，同步進(jìn)行高溫脫附，對(duì)于連續(xù)型生產(chǎn)的企業(yè)，實(shí)現(xiàn)了非停機(jī)的狀態(tài)下，提高了轉(zhuǎn)輪的吸附容量，改善了轉(zhuǎn)輪的吸附性能，減少了污染物的排放。但也有明顯的缺點(diǎn)，無(wú)法非常直觀(guān)地表達(dá)再生效果。且只能在轉(zhuǎn)輪仍然有足夠的吸附容量情況下進(jìn)行操作，否則容易造成轉(zhuǎn)輪吸附出口排放濃度超標(biāo)。因此“在線(xiàn)式"在實(shí)際工程項(xiàng)目中應(yīng)用較少。

4?安全連鎖控制設(shè)計(jì)

但無(wú)論是在線(xiàn)式還是離線(xiàn)式高溫?zé)崦摳?，安全連鎖及故障報(bào)警的設(shè)計(jì)仍然是整個(gè)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)的重點(diǎn)。安全連鎖控制應(yīng)從硬件與軟件兩方面分別進(jìn)行設(shè)計(jì)。

為保證轉(zhuǎn)輪的長(zhǎng)期安全穩(wěn)定運(yùn)行，硬件方面，從電氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)出發(fā)，盡量減少轉(zhuǎn)輪停轉(zhuǎn)的可能性。因此，轉(zhuǎn)輪采用雙電源供電，即采用市電與UPS電源供電，當(dāng)市電停電時(shí)，UPS的續(xù)航電池仍然能維持轉(zhuǎn)輪運(yùn)行半小時(shí)以上；此外，轉(zhuǎn)輪減速機(jī)應(yīng)配置雙驅(qū)動(dòng)回路，即變頻器驅(qū)動(dòng)與工頻驅(qū)動(dòng)，變頻器驅(qū)動(dòng)為實(shí)現(xiàn)工藝需求，調(diào)整轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速，當(dāng)變頻器出現(xiàn)故障時(shí)，立即切換至工頻運(yùn)行。以上兩種電氣配置的主要目是防止轉(zhuǎn)輪局部區(qū)域長(zhǎng)期處于高溫狀態(tài)，避免出現(xiàn)轉(zhuǎn)輪悶燃情況發(fā)生。

轉(zhuǎn)輪減速機(jī)與轉(zhuǎn)輪本體的驅(qū)動(dòng)一般采用皮帶或鏈條傳動(dòng)，判斷轉(zhuǎn)輪的轉(zhuǎn)動(dòng)除最直觀(guān)的判斷電機(jī)是否在正常運(yùn)行外，更應(yīng)關(guān)注轉(zhuǎn)輪本體的轉(zhuǎn)動(dòng)的真實(shí)性，因?yàn)橹虚g傳動(dòng)部件皮帶或鏈條有可能出現(xiàn)打滑或斷裂情況，造成轉(zhuǎn)輪電機(jī)還在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)輪實(shí)際已經(jīng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。為杜絕此類(lèi)情況的發(fā)生，可利用控制軟件計(jì)算與編程功能，進(jìn)行判別并實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的安全連鎖控制。

轉(zhuǎn)輪出廠(chǎng)時(shí)，圓周方向平均布置有數(shù)個(gè)檢知擋塊，檢知擋塊與轉(zhuǎn)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)碰到限位開(kāi)關(guān)時(shí)，限位開(kāi)關(guān)會(huì)由閉合信號(hào)轉(zhuǎn)換成斷開(kāi)信號(hào)。因此可根據(jù)轉(zhuǎn)輪轉(zhuǎn)速V以及檢知擋塊的數(shù)量n，確定限位開(kāi)關(guān)的接通持續(xù)時(shí)間Toff(V,n)與斷開(kāi)延時(shí)時(shí)間Ton(V,n),轉(zhuǎn)輪實(shí)際轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中，限位開(kāi)關(guān)的實(shí)際接通持續(xù)時(shí)間與實(shí)際斷開(kāi)延時(shí)時(shí)間分別與Toff及Ton進(jìn)行比較，以判斷轉(zhuǎn)輪實(shí)際的狀態(tài)。

對(duì)于“離線(xiàn)式"高溫再生過(guò)程中的安全連鎖因果關(guān)系規(guī)劃如下表：

附：不建議進(jìn)入轉(zhuǎn)輪系統(tǒng)的VOCs