電機線線束搭接超聲波線束機焊接電機配件

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參考價: ￥ 48000

訂貨量: ≥1 臺

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號HST2020Z

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地無錫市

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聯(lián)系方式：王元桂查看聯(lián)系方式

更新時間：2023-09-16 09:25:27瀏覽次數(shù)：457次

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  超聲波焊接機

超聲波線束機

超聲波發(fā)生器

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無錫恒聲特超聲波焊接設備有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：24條

所在地區(qū)：江蘇無錫市

聯(lián)系人：王元桂（銷售）

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產(chǎn)品簡介

配件名稱	超聲波線束機設備

電機線線束搭接超聲波線束機焊接有汽車“血管"之稱，通常被認為是一輛車的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，其將車載電腦與車輛上的各項相關功能連接在了一起。汽車線束在車內(nèi)電子技術(shù)含量和數(shù)量，逐漸成為評價汽車性能的一項重要指標。超聲波焊接設備雖然初始投資較高，但是壓接存在的這些風險在超聲波焊接這里都不存在，并且由超聲波進行焊接的線束電阻極低，基本接近于零。所以，汽車線束大部分都是采用超聲波焊接。

詳細介紹

電機線線束搭接超聲波線束機焊接有汽車“血管”之稱，通常被認為是一輛車的中樞神經(jīng)系統(tǒng)，其將車載電腦與車輛上的各項相關功能連接在了一起。汽車線束在車內(nèi)電子技術(shù)含量和數(shù)量，逐漸成為評價汽車性能的一項重要指標。目前汽車線束焊接接機生產(chǎn)工藝主要有壓接和超聲波焊接兩種：壓接就是利用端子將多股電線壓在一起形成接頭；超聲波焊是利用超聲波振動所產(chǎn)生的物理效應將線頭結(jié)合起來。超聲波應用于汽車線束焊接生產(chǎn)，于歐美開始流行，主要得益于國外超聲波金屬焊接技術(shù)的發(fā)展。二者相比較，壓接生產(chǎn)速度快，設備簡單，成本低，但是存在金屬沖壓反彈風險，并且在惡劣工況下存在氧化和生銹風險，所有這些風險均可導致接觸不良。超聲波焊接設備雖然初始投資較高，但是壓接存在的這些風險在超聲波焊接這里都不存在，并且由超聲波進行焊接的線束電阻極低，基本接近于零。所以，汽車線束大部分都是采用超聲波焊接。那么汽車線束超聲波焊接驗收標準又是怎么樣的呢？這里小編為大家通俗講解下。

電機線線束搭接超聲波線束機焊接時下列情況不允許發(fā)生：
1.單根導線中芯線缺失超過1%、松軟、劃傷或凸起。焊接節(jié)點灼傷（變色）焊點有裂紋或斷裂焊點內(nèi)有外來雜質(zhì)（油脂、油、剝落粒子等）單根導線可被剝離于焊點絕緣皮熔化于焊點內(nèi)同一焊點重復焊三次及三次以上（注：重復焊第二次時需檢查銅絲有無損傷
2.熱縮管表面不光滑、不平整、表面有劃傷等焊點明顯偏離熱縮管中間，焊點末端與熱縮管末端距離明顯小于10mm熱縮不緊熱縮管無膠溢出銅絲刺破熱縮管熱縮管灼傷。
線束焊接后彎曲測試距離焊點30mm處將線束線往上折90°，然后再折回原來的位置，重復兩次。要求此過程中焊點不可有芯線松散或損壞。