Varvel 變速箱 SRT 50/B3 1/7 G5
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簡單式變速器有效率高、構(gòu)造簡單使用方便的優(yōu)點,但檔數(shù)少,i變化范圍小(牽引力、速度范圍小),只宜在檔數(shù)不多的某些車工采用。若增加i的范圍,則使變速器尺寸加大,軸跨度增加,為了既增加檔數(shù)又不使軸跨度過大,可采用組成式變速器。所謂組成式變速器,通常由兩個簡單式變速器組合而成,其中檔數(shù)較多的稱為主變速器,較少的稱為副變速器。
按操縱方式劃分,變速器可以分為強制操縱式,自動操縱式和半自動操縱式三種。
(a)強制操縱式變速器:靠駕駛員直接操縱變速桿換檔。
(b)自動操縱式變速器:傳動比的選擇和換檔是自動進行的。駕駛員只需操縱加速踏板,變速器就可以根據(jù)發(fā)動機的負荷信號和車速信號來控制執(zhí)行元件,實現(xiàn)檔位的變換。
(c)半自動操縱式變速器:可分為兩類,一類是部分檔位自動換檔,部分檔位手動(強制) 換檔;另一類是預(yù)先用按鈕選定檔位,在踩下離合器踏板或松開加速踏板時,由執(zhí)行機構(gòu)自行換檔。
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