雙金屬焊接 涂塑鋼管技術(shù)要求

雙金屬焊接理念最早在九十年代由德國漢諾威的霍爾茨明堡鋼鐵焊接實(shí)驗(yàn)室主住史奈特博士提出，后經(jīng)新加坡、澳大利亞等國持續(xù)研發(fā)，但沒有應(yīng)用在管道領(lǐng)域上。國內(nèi)很多研發(fā)單位對此項(xiàng)核心技術(shù)加以消化改造，成功地生產(chǎn)出了雙金屬焊接涂塑鋼管，并應(yīng)用到了工程項(xiàng)目，例：上海工商銀行外高橋分行項(xiàng)目、遼寧葫蘆島造船廠項(xiàng)目等、無錫麗森大酒店、廣元機(jī)場。國內(nèi)此項(xiàng)空自。
雙金屬焊接涂塑鋼管舍棄了原有涂塑鋼管傳統(tǒng)連接的成本高、抗壓強(qiáng)度低的缺陷，它在鋼管二頭采用特種焊接預(yù)制技術(shù)，使碳鋼和不銹鋼有效的結(jié)合在一起，避免了鋼管在焊接施工時(shí)對涂覆層的破壞，是目前涂塑鋼管特別是埋地涂塑鋼管最佳連接方案。
其工藝是以涂裝之前的鋼管端口內(nèi)壁襯一層不銹鋼，襯的不銹鋼為5-10毫米，一般焊接破壞的涂塑層不超過5-10毫米，襯好了不銹鋼管后，經(jīng)過前處理、噴砂拋丸、涂裝固化等工藝最終制得雙金屬焊接涂塑鋼管。

雙金屬焊接 涂塑鋼管技術(shù)要求
在施工焊接前必須打20-30度的破口，焊縫底層可以用氬弧焊打底，或者用不銹鋼焊條（304或314不銹鋼型號）打底，打底厚度不大于管材壁厚的四分之一，然后用碳鋼焊條焊接完整個(gè)接口。注意有兩點(diǎn)，一種是打坡口，另一種則是不銹鋼采用滿焊方式緊貼鋼管內(nèi)壁。
涂塑鋼管是采用PE(改性聚乙烯)進(jìn)行熱浸塑或EP(環(huán)氧樹脂)進(jìn)行內(nèi)外涂覆的產(chǎn)品，具有優(yōu)良的耐腐蝕性能。同時(shí)涂層本身還具有良好的電氣絕緣性，不會(huì)產(chǎn)生電蝕。吸水率低，機(jī)械強(qiáng)度高，摩擦系數(shù)小，能夠達(dá)到長期使用的目的。還能有效的防止植物根系及土壤環(huán)境應(yīng)力的破壞等。連接便捷、維修簡便。

產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：
1.適應(yīng)埋地和潮濕環(huán)境，并可以耐高溫和極低的溫度。
2.抗*力強(qiáng)，如果涂塑鋼管作為電纜套管，可以有效屏蔽外界的信號干擾。
3.承受壓力強(qiáng)度好，大壓強(qiáng)可達(dá)6Mpa。
4.絕緣性能好，作為電線的保護(hù)管永遠(yuǎn)不會(huì)發(fā)生漏電現(xiàn)象。
5.無毛刺、管壁光滑，適合施工的時(shí)候穿電線或電纜。
雙金屬焊接涂塑鋼管放棄了傳統(tǒng)涂塑鋼管傳統(tǒng)連接成本高、抗壓強(qiáng)度低的缺陷。鋼管兩端采用特殊的焊接預(yù)制工藝，使碳鋼與不銹鋼有效結(jié)合，避免了鋼管在焊接施工中涂層的損壞，是目前涂塑鋼管尤其是埋塑鋼管的最佳連接方案。
工藝為：內(nèi)壁涂裝前內(nèi)壁內(nèi)襯一層不銹鋼，不銹鋼厚度大約是5~10 mm，焊接的塑料涂層不超過5~10 mm，內(nèi)襯不銹鋼管后，經(jīng)預(yù)處理、噴丸、涂敷、固化等工藝，最終制備出雙金屬焊接涂塑鋼管。