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佛山市法拉特傳動(dòng)科技有限公司


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中空軸精密直角行星減速機(jī) 電機(jī)傳動(dòng)

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中國臺(tái)灣法拉特FALATE高精密斜齒行星式減速機(jī),中國臺(tái)灣FALATE法拉特減速機(jī),中空軸精密直角行星減速機(jī) 1FK7 二代伺服電機(jī)適用于各類應(yīng)用。該產(chǎn)品有7個(gè)軸高、還有電源連接器以及20和24比特現(xiàn)場(chǎng)可換編碼器。這些電機(jī)在操作時(shí)無需外部冷卻,熱量通過電機(jī)表面散發(fā)。1FK7二代伺服電動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)維修,可減少停機(jī)時(shí)間。
編碼器可通過機(jī)械式或熱式從電機(jī)中解耦出來,以達(dá)到提高持續(xù)功率的目的。

詳細(xì)介紹

*中國臺(tái)灣法拉特FALATE高精密斜齒行星減速機(jī),中國臺(tái)灣法拉特FALATE大扭矩斜齒行星式減速器,伺服電機(jī)/步進(jìn)馬達(dá)用法拉特斜齒行星減速機(jī),中空軸精密直角行星減速機(jī),中空軸精密直角行星減速機(jī)   西門子Simotics 1FK7 二代伺服電機(jī)適用于各類應(yīng)用。該產(chǎn)品有7個(gè)軸高、還有電源連接器以及20和24比特現(xiàn)場(chǎng)可換編碼器。這些電機(jī)在操作時(shí)無需外部冷卻,熱量通過電機(jī)表面散發(fā)。1FK7二代伺服電動(dòng)機(jī)可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)維修,可減少停機(jī)時(shí)間。
編碼器可通過機(jī)械式或熱式從電機(jī)中解耦出來,以達(dá)到提高持續(xù)功率的目的。機(jī)械式解耦還意味著編碼器在機(jī)器上的抗振能力更強(qiáng),并且編碼器不需要電池備份。
電機(jī)有噪聲大,什么原因?怎么解決?
依據(jù)電機(jī)噪聲發(fā)生的分歧方法,大致可把其噪聲分為三大類:
①電磁噪聲;②機(jī)械噪聲;③空氣動(dòng)力噪聲。電磁噪聲首要是由氣隙磁場(chǎng)效果于定子鐵芯的徑向重量所發(fā)生的。它經(jīng)過磁軛向別傳播,使定子鐵芯發(fā)生振動(dòng)變形。其次是氣隙磁場(chǎng)的切向重量,它與電磁轉(zhuǎn)矩相反,使鐵芯齒部分變形振動(dòng)。當(dāng)徑向電磁力波與定子的固有頻率接近時(shí),就會(huì)惹起共振,使振動(dòng)與噪聲大大加強(qiáng),甚至危及電機(jī)的使用壽命。
根據(jù)電磁噪聲的成因,我們可采用下列辦法降低電磁噪聲。 
⑴盡量采用正弦繞組,削減諧波成份;
⑵選擇恰當(dāng)?shù)臍庀洞琶?,不該太高,但過低又會(huì)影響資料的應(yīng)用率;
⑶選擇適宜的槽共同,防止呈現(xiàn)低次力波;
⑷采用轉(zhuǎn)子斜槽,斜一個(gè)定子槽距;
⑸定、轉(zhuǎn)子磁路對(duì)稱平均,迭壓嚴(yán)密;
⑹定、轉(zhuǎn)子加工與裝配,應(yīng)留意它們的圓度與同軸度;
⑺留意避開它們的共振頻率。
新買的電,就是電機(jī)和減速機(jī)連在一起的那種 SEW的,主要是靠 PLC和變頻器控制,使用的轉(zhuǎn)速很低,大約在25赫茲左右,感覺噪音很大,機(jī)械上的主動(dòng)鏈輪和被動(dòng)鏈輪的角度沒有問題,電機(jī)底座固定的也很牢固,散熱風(fēng)扇和防護(hù)罩沒有刮擦,爆閘也是松開的,但是一運(yùn)轉(zhuǎn)起來噪音非常的大,就好像小區(qū)里面變壓器發(fā)出的聲音,為什么?
那就是變頻器驅(qū)動(dòng)電機(jī)所*的電磁噪音(吱吱的),沒有辦法消除掉,但可以減少一點(diǎn),就是修改變頻器參數(shù):把那個(gè)載波頻率加大一點(diǎn),噪音就會(huì)小一點(diǎn)的。但是加大變頻器的載波頻率,會(huì)導(dǎo)致變頻器發(fā)熱。25赫茲左右低頻原本很煩人,刮擦一般音頻較高,底座固定的也很牢固要看什么底座,金屬板聲音會(huì)比較大,負(fù)載大聲音會(huì)更大,用螺絲刀頂住耳朵仔細(xì)聽聽音源來自什么地方,要是安裝沒有什么問題,電機(jī)聲音大往往是軸承不良,新的應(yīng)該不至于,可能原本就是這樣的,運(yùn)行正常就行。另外就是控制問題。
伺服電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異響和發(fā)熱是什么原因?
異響是電機(jī)的負(fù)載過重,電機(jī)的轉(zhuǎn)矩小于負(fù)載所需轉(zhuǎn)矩,而電機(jī)的堵轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩大于負(fù)載所需轉(zhuǎn)矩。發(fā)熱就是電機(jī)的電流過大(一般發(fā)熱很正常),若是很燙,或者堵轉(zhuǎn)時(shí)間過長很容易燒毀電機(jī)(電機(jī)退磁)。直白說就是小馬拉大車很費(fèi)力,為了拉動(dòng)小馬就更加的費(fèi)勁拉車,所以會(huì)發(fā)熱(增加電流),拉車很費(fèi)勁(異響)。異響是因?yàn)樗欧姍C(jī)軸承壞了,發(fā)熱是電流大,實(shí)質(zhì)是伺服電機(jī)為了克服電機(jī)軸震動(dòng)而產(chǎn)生的異常大電流,估計(jì)電機(jī)壞了,需盡快處理,不然故障會(huì)擴(kuò)大。
西門子伺服電機(jī)會(huì)嗡嗡響是什么問題?
伺服電機(jī)出現(xiàn)這種問題有多種原因,一是伺服電機(jī)編碼器零位不準(zhǔn),也就是編碼器零位漂移,二是驅(qū)動(dòng)器剛性不足或參數(shù)有問題,三是伺服電機(jī)動(dòng)力線接的可能有問題呀,伺服電機(jī)的動(dòng)力線是不能搞錯(cuò)的,可調(diào)換幾次看看。四是編碼器安裝問題或編碼器自身有問題,需要認(rèn)真檢查,有同樣的伺服電機(jī)和驅(qū)動(dòng)器好相互調(diào)換一下試試看。伺服電機(jī)有問題,好找專業(yè)人士檢修。系統(tǒng)與驅(qū)動(dòng)器故障,電機(jī)本身故障;驅(qū)動(dòng)器與實(shí)際進(jìn)給系統(tǒng)的匹配未達(dá)到良好值而引起的,通常只要通過驅(qū)動(dòng)器的速度環(huán)增益與積分時(shí)間的調(diào)節(jié)即可進(jìn)行消除,具體方法為:
1)根據(jù)驅(qū)動(dòng)模塊及電動(dòng)機(jī)規(guī)格,對(duì)驅(qū)動(dòng)器的調(diào)節(jié)器板的S2進(jìn)行正確的電流調(diào)節(jié)器設(shè)定。
2)將速度調(diào)節(jié)器的積分時(shí)間Tn調(diào)節(jié)電位器(在驅(qū)動(dòng)器正面),逆時(shí)針調(diào)*限(Tn≈39ms)。
3)將速度調(diào)節(jié)器的比例Kp調(diào)節(jié)電位器(在驅(qū)動(dòng)器正面),調(diào)整至中間位置(Kp≈7~10)。
4)在以上調(diào)整后,即可以消除伺服電動(dòng)機(jī)的尖叫聲,但此時(shí)動(dòng)態(tài)特性較差,還須進(jìn)行下一步調(diào)整。
5)順時(shí)針慢慢旋轉(zhuǎn)積分時(shí)間Tn調(diào)節(jié)電位器,減小積分時(shí)間,直到電動(dòng)機(jī)出現(xiàn)振蕩聲。
6)逆時(shí)針稍稍旋轉(zhuǎn)積分時(shí)間Tn調(diào)節(jié)電位器,使電動(dòng)機(jī)振蕩聲恰好消除。
7)保留以上位置,并作好記錄。
本機(jī)床經(jīng)以上調(diào)整后,尖叫聲即消除,機(jī)床恢復(fù)正常工作。

 


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