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行業(yè)產(chǎn)品

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更新時間:2022-06-18 14:51:30瀏覽次數(shù):232次

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產(chǎn)品簡介

詳細(xì)信息(河南清掃車濕式垃圾處理收集站

詳細(xì)介紹

詳細(xì)信息(河南清掃車濕式垃圾處理收集站,濕式垃圾收集處理站報價)
  • 加工定制:
  • 類型:垃圾處理站
  • 型號:zchb-1
  • 焚燒能力:0
  • 焚燒爐尺寸:0
  • 焚燒室容積:0
  • 投入口尺寸:0
  • 鼓風(fēng)機:0
  • 引風(fēng)機:0
  • 燃燒器功率:0
  • 燃燒器油耗:0
  • 電壓:0
  • 重量:0
  • 煙囪尺寸:0
  • 品牌: 中成環(huán)保
河南清掃車濕式垃圾處理收集站,濕式垃圾收集處理站報價


濕式清掃車在清掃作業(yè)過程中主要收集的是泥漿或污水,經(jīng)清掃車收集后至郊區(qū)傾倒,兩種車輛由于沒有固定的傾倒地點及設(shè)施,并且所選擇的傾倒地點往往在遠(yuǎn)離市區(qū)的郊區(qū)野外,造成了嚴(yán)重環(huán)境污染的同時也占用了很多運輸時間和運輸費用,濕式清掃車還需要大量的水資源。如果這些清洗收集的污水連同污泥就近排入城區(qū)排水管道,又極易堵塞城市排水管網(wǎng)。同時,這些污水、污泥含有多種*、病毒未經(jīng)消毒容易造成傳播隱患。


1.2我公司針對目前存在的問題,提出干濕式清掃車粉塵垃圾和泥漿處理、污水收集處理后循環(huán)使用的治理方案。該技術(shù)集車輛清洗、泥沙分離濃縮、泥漿/污水收集處理后循環(huán)回用等功能于一體,能達(dá)到較*的清洗消毒車輛、對垃圾及污泥壓縮處理、污水澄清消毒后循環(huán)使用,從而*大限度的降低勞動強度和維護環(huán)境衛(wèi)生,*了城市管網(wǎng)因此而堵塞,*病毒由此傳播的公共安全隱患。

1.3該干濕式清掃車?yán)占疽惑w化處理系統(tǒng),可使道路清掃車粉塵、污泥、污水處理做到*封閉式自動化運行,防止臭氣產(chǎn)生和外溢,垃圾泥塊壓縮處理后,便于運輸,減少運輸成本,提*率,污水處理后可循環(huán)使用,節(jié)約清潔水資源,*污泥、雜物垃圾和石塊,確保城市污水管網(wǎng)不會因此而堵塞。

一、什么是垃圾中轉(zhuǎn)站

  垃圾中轉(zhuǎn)站在城市固廢管理系統(tǒng)中扮演著十分重要的角色,是連接垃圾前端收集與*終處理之間的紐帶。不論一個垃圾中轉(zhuǎn)站的形式怎樣,其*終實現(xiàn)的目標(biāo)只有一個-------接納從各種垃圾收集車輛運來的垃圾,經(jīng)過壓縮體積,然后裝進(jìn)體積更大的運輸車輛,以*經(jīng)濟的方式運輸至垃圾*終的處理場所。

  垃圾中轉(zhuǎn)站*基本的形式就是設(shè)計成一個接受垃圾的場所,在這個場所垃圾收集車可以在此卸料。垃圾進(jìn)入中轉(zhuǎn)站后首先被壓縮,然后裝入載量更大的運輸工具(通常是轉(zhuǎn)運車、大集裝箱、有軌列車、駁船等),經(jīng)過長距離的運輸,然后進(jìn)入*終的處理場所(填埋場、焚燒場、堆肥等)。垃圾從壓縮裝車到*終處理場一般只需要幾個小時。

為什么需要垃圾中轉(zhuǎn)站

從*范圍來看固廢處理越來越傾向于建造容量更大、距離市區(qū)更遠(yuǎn)、更加區(qū)間化的填埋場。經(jīng)濟上的考慮是導(dǎo)致這種傾向的*主要的原因,同時,新的設(shè)計、運營、監(jiān)控標(biāo)準(zhǔn)對建設(shè)、運營、監(jiān)控成本提出了更高的要求。由于老的填埋場靠近城市中心而且產(chǎn)能到達(dá)極限,現(xiàn)在正逐步關(guān)閉,城市管理者面臨著兩種選擇:是建造新的垃圾填埋場還是尋找其它的垃圾處理方式?所有這些社會的、政治的以及地理的因素極大地刺激這些城市去選擇建造更大、更遠(yuǎn)、更具區(qū)間化的填埋,但是建造填埋場的成本是非常大的,為了降低建設(shè)、維護一座現(xiàn)代大型填埋場的成本,業(yè)主通常建設(shè)大型設(shè)施以吸收更多區(qū)域的垃圾,因為接收的垃圾量越多,其運營成本就會降低。從這點來看,垃圾中轉(zhuǎn)站成了降低垃圾收運成本的關(guān)鍵,也促進(jìn)了垃圾處理設(shè)施的*和發(fā)展。

二、垃圾中轉(zhuǎn)站選址的影響因素分析

1、垃圾產(chǎn)生量及分布:垃圾中轉(zhuǎn)站處理的是垃圾,所以,垃圾的分布是影響選址的重要因素。因此,首先要有當(dāng)?shù)氐娜丝诜植紨?shù)據(jù),在市中心人口分布量大,垃圾產(chǎn)生量必然也大。




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