KVVRC行車電纜星三角降壓啟動應用的很廣泛，雖然現(xiàn)在很多都是軟啟動了，但是這個經(jīng)典電路我們還是要了解的，今天主要是看一下二次線的實物接線，一個手動星三角一個自動星三角，需要哪個自己挑。手動星三角電機星型接法啟動角形接法時運行，我們需要的只是一個轉(zhuǎn)換。很多朋友可能知道原理，但是不會看電路圖，這個實物接線清晰度還是比較高的，線圈A1A2的觸點和NO常開和NC常閉點都標注的很清楚，仿照這個圖接就可以了。自動的星三角這個用到了時間繼電器，可以實現(xiàn)自動轉(zhuǎn)換，我們一定要分清時間繼電器的觸點。
行車控制電纜KVVRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套行車控制電纜

KVVPRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套編織屏蔽行車電纜

KVVP2RC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套銅帶編織屏蔽行車電纜

KVVRPRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜

KVVRP2RC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜

KVVRRC自承式銅芯聚氯乙烯絕緣聚氯乙烯護套軟芯行車電纜
KVVRC行車電纜有的攝像機是用5V或12V、24V的直流電，供電方式就不一樣了。使用帶電動云臺、電動鏡頭的攝像機裝置線纜帶電動云臺、電動鏡頭的攝像機裝置，除了上述視頻信號線、電纜線外，還要考慮現(xiàn)場解碼器與控制中心之間的傳輸線纜，一般采用2芯屏蔽通信電纜（RVVP）或3類雙絞線，UTP線芯截面積為0.3m㎡~0.5m㎡。報警及聲音監(jiān)聽線纜監(jiān)倉、樓道處的報警、監(jiān)倉線纜一般選用4芯屏蔽通信電纜（RVVP）或3類雙絞線UTP，每芯截面積為0.5m㎡。

產(chǎn)品執(zhí)行標準：GB9330-88

電纜用途：本產(chǎn)品適用于交流額定電壓u0/u為450/750V及以下的控制監(jiān)控回路及保護線路和配電裝置中電器儀表的連接控制線。

KVVRC行車電纜MODBUS是一種性價比非常之高的短距離，低成本通信解決方案，但是它也有缺點，比如實時性不高，傳遞的數(shù)據(jù)量有限，通信速率不高，容易受到干擾，但是瑕不掩瑜，我們不能因為它有缺點，就諱疾忌醫(yī)，相反，我們要不斷發(fā)現(xiàn)并解決它的漏洞，提高設備的可靠性，今天，我就跟大家分享下，在應用MODBUS通信過程中的幾點經(jīng)驗。布線首先，你的MODBUS線纜一定不要放在線槽里，有些人總以美觀為理由，把通信線放置在線槽內(nèi)，其實這是非常錯誤的想法，是的照明電工思維方式。電纜使用特性：電纜導體的長期允許工作溫度為70℃，電纜敷設溫度應不低于0℃。電纜允許的彎曲半徑：對有鎧裝或銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜應不小于電纜外徑的12倍。對有屏蔽層結(jié)構(gòu)的軟電纜，應不小于電纜外徑的6倍。對無鎧裝層的電纜應不小于電纜外徑的6倍。此電纜便于安裝架線，節(jié)約工程成本。