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當(dāng)前位置:天津市電纜總廠第一分廠>>技術(shù)文章>>ZBN-RVSP-2X4
ZBN-RVSP-2X4在AAMA標(biāo)準(zhǔn)中,多處提到以美國南佛羅里達(dá)州作為測試標(biāo)準(zhǔn),是因?yàn)槟抢锏臍夂蛞猿睗瘛⒏邷?,陽光直照而著稱,因此認(rèn)為是對涂層質(zhì)量檢查的惡劣環(huán)境。世界上還有一些與美國AAMA-65.2.9標(biāo)準(zhǔn)相似檢查標(biāo)準(zhǔn),也用來判斷氟碳噴涂質(zhì)量。它們是:1.英國BS6496-1984標(biāo)準(zhǔn)建筑鋁合金型材,板材的涂裝標(biāo)準(zhǔn).2.德國GSBRAL-RC6311994標(biāo)準(zhǔn)建筑鋁材質(zhì)量檢查標(biāo)準(zhǔn)。金屬材涂裝標(biāo)準(zhǔn)4.南非SABS一1993建筑室外鋁材涂裝標(biāo)準(zhǔn)5.瑞士建筑業(yè)使用鋁材涂裝標(biāo)準(zhǔn)美國建筑制造業(yè)協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)(摘)AAMA一65.2.9氟碳噴涂的設(shè)備及工藝氟碳涂料本身性能決定,噴涂設(shè)備必須保證有出色的霧化效果,保證噴涂層的均勻性,氟碳涂料中的金屬微粒的分布,直接影響涂層的外觀效果。
應(yīng)用
控制電纜是適用于工礦企業(yè)、能源交通部門、供交流額定電壓450/750伏以下控制、保護(hù)線路等場合使用的聚氯乙烯絕緣、聚氯乙烯護(hù)套控制電纜。用于交流額定電壓450V/750V及以下控制監(jiān)控回路及保護(hù)線路等場合。其中屏蔽型控制電纜,由于具有良好的屏蔽性能得到電廠、電站的大量使用,電纜意義敷設(shè)在室內(nèi)、電纜溝、管道、直埋、豎井等能承受較大機(jī)械拉力的固定場合。
標(biāo)準(zhǔn)和結(jié)構(gòu):
產(chǎn)品執(zhí)行GB/T9330-2008標(biāo)準(zhǔn)。
導(dǎo)體材料:銅導(dǎo)體、分(1類獨(dú)股導(dǎo)體、2類7根交合導(dǎo)體)
ZBN-RVSP線價格
絕緣材料:聚氯乙烯絕緣加數(shù)字編碼
填充材料:塑料填充物
屏蔽材料:/
鎧裝材料:/
護(hù)套材料:聚氯乙烯護(hù)套
額定電壓:450/750V
使用特性
1、電纜導(dǎo)體的長期允許工作溫度為70℃。
2 、電纜的敷設(shè)溫度應(yīng)不低于0 ℃,推薦的允許彎曲半徑:無鎧裝層的電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的6 倍。有鎧裝或銅帶屏蔽結(jié)構(gòu)的電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的12倍。有屏蔽層結(jié)構(gòu)的軟電纜,應(yīng)不小于電纜外徑的6 倍。
3、控制電纜的絕緣線芯的顏色一般都是黑色印白字、還有電力電纜低壓一般都是分色的。
4、 控制電纜的截面一般都不會超過10平方,電力電纜主要是輸送電力的,一般都是大截面。
5、 控制電纜的線芯為銅芯,標(biāo)稱截面2.5mm2及以下,2~61芯;4~6mm2,2~14芯;10mm2,2~10芯??刂齐娎|的工作溫度:橡皮絕緣為65°C,聚氯乙烯絕緣為70°C和105°C兩個等級。計算機(jī)系統(tǒng)的使用的控制電纜一般選用聚氯乙烯、聚乙烯、交聯(lián)聚乙烯以及氟塑料絕緣的產(chǎn)品。
技術(shù)參數(shù)編輯
額定電壓:U0/U為450/750V。
ZBN-RVSP線價格
導(dǎo)體線芯長期工作溫度為70℃、95℃兩種,電纜敷設(shè)溫度不低于0℃。
電纜的推薦允許彎曲半徑如下:
無鎧裝電纜,應(yīng)不低于電纜外徑的6倍;
鎧裝或銅帶屏蔽電纜,應(yīng)不低于電纜外徑的12倍;
屏蔽軟電纜,不低于電纜外徑的6倍。
控制電纜泛指設(shè)備儀表供電/信號控制
代表型號:KVV/KYJV/還有其它儀表線等等
ZBN-RVSP-2X4要對模具幾個重要零部件進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤檢測:頂出、導(dǎo)向部件的作用是確保模具開合運(yùn)動及塑件頂出,若其中任何部位因損傷而卡住,將導(dǎo)致停產(chǎn),故應(yīng)經(jīng)常保持模具頂針、導(dǎo)柱的潤滑(要選用的潤滑劑),并定期檢查頂針、導(dǎo)柱等是否發(fā)生變形及表面損傷,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要及時更換;完成一個生產(chǎn)周期之后,要對模具工作表面、運(yùn)動、導(dǎo)向部件涂覆專業(yè)的防銹油,尤應(yīng)重視對帶有齒輪、齒條模具軸承部位和彈簧模具的彈力強(qiáng)度的保護(hù),以確保其始終處于工作狀態(tài);隨著生產(chǎn)時間持續(xù),冷卻道易沉積水垢、銹蝕、淤泥及水藻等,使冷卻流道截面變小,冷卻通道變窄,大大降低冷卻液與模具之間的熱交換率,增加企業(yè)生產(chǎn)成本,因此對流道的清理應(yīng)引起重視;對于熱流道模具而言,加熱及控制系統(tǒng)的保養(yǎng)有利于防止生產(chǎn)故障的發(fā)生,故而尤為重要。
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