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當(dāng)前位置：上海驊鷹自動(dòng)化儀表有限公司>>技術(shù)文章
D00加速度傳感器，在振動(dòng)測(cè)試領(lǐng)域中是應(yīng)用zui廣泛的傳感器之一，因?yàn)樗哂泄ぷ黝l帶寬、體積小、重量輕、壽命長(zhǎng)、安裝方便、不易損壞等優(yōu)點(diǎn)。這種傳感器的設(shè)計(jì)與生產(chǎn)在上已趨于標(biāo)準(zhǔn)化，可以方便的與本廠DHF...
B01加速度傳感器，是屬于慣性式傳感，是利用磁電感應(yīng)原理的振動(dòng)信號(hào)變換成電信號(hào)。它主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定有磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體...
轉(zhuǎn)速傳感器磁阻式ZX-01，應(yīng)用范圍：廣泛應(yīng)用于電力、鋼鐵、石化等行業(yè)的風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、汽輪機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械和其它設(shè)備測(cè)振。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的各種振動(dòng)量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)，應(yīng)用YD9200A系...
磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線圈，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有：...
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器JK-4P，一般安裝在適當(dāng)?shù)拈g隙范圍內(nèi)，參見產(chǎn)品使用手冊(cè)。除了產(chǎn)品使用手冊(cè)內(nèi)容所允許的對(duì)傳感器的調(diào)試行為外，嚴(yán)禁對(duì)傳感器進(jìn)行帶電拆裝和接線；接線終端須壓緊牢固,不能松動(dòng)；接線完畢后檢查...
磁阻式轉(zhuǎn)速傳感器，采用電磁感應(yīng)原理實(shí)現(xiàn)測(cè)速，在傳感器前端繞有線圈，當(dāng)齒輪旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過傳感器線圈的磁力線發(fā)生變化，在傳感器線圈中產(chǎn)生周期性的電壓，通過對(duì)該電壓處理計(jì)數(shù)，就能測(cè)出齒輪的轉(zhuǎn)速。該傳感器具有：...
M16磁電轉(zhuǎn)速傳感器，廣泛應(yīng)用于電力、鋼鐵、石化等行業(yè)的風(fēng)機(jī)、水泵、壓縮機(jī)、汽輪機(jī)等旋轉(zhuǎn)機(jī)械和其它設(shè)備測(cè)振。設(shè)備運(yùn)行時(shí)的各種振動(dòng)量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)，應(yīng)用YD9200A系列機(jī)殼振動(dòng)變送器...
MS14磁敏傳感器，采用新型磁敏感元件，鋼鐵材質(zhì)導(dǎo)磁觸發(fā)，頻響寬（從0～30KHZ），穩(wěn)定性好，抗干擾強(qiáng)，內(nèi)有放大整形電路。輸出幅度穩(wěn)定的方波信號(hào)。位置型測(cè)速有保持功能，可以從0轉(zhuǎn)速開始測(cè)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距...
D21加速度傳感器，是一種能夠測(cè)量加速力的電子設(shè)備。加速力就是當(dāng)物體在加速過程中作用在物體上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是個(gè)常量，比如g，也可以是變量。加速度計(jì)有兩種：一種是角加速度計(jì)...
振動(dòng)變送器/兩線制B-8，隨著DCS系統(tǒng)的普及，傳統(tǒng)的二次表的功能基本都能由DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，DCS系統(tǒng)只需要一個(gè)4～20mA的信號(hào)輸入。我公司研制生產(chǎn)的TD9200A系列一體化機(jī)殼振動(dòng)變送傳感器能很好...
振動(dòng)變送器/兩線制B-8，隨著DCS系統(tǒng)的普及，傳統(tǒng)的二次表的功能基本都能由DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)，DCS系統(tǒng)只需要一個(gè)4～20mA的信號(hào)輸入。我公司研制生產(chǎn)的TD9200A系列一體化機(jī)殼振動(dòng)變送傳感器能很好...
D-1油動(dòng)機(jī)傳感器，主要用于電廠發(fā)電機(jī)組、風(fēng)機(jī)、旋轉(zhuǎn)機(jī)械、爆破等振動(dòng)監(jiān)測(cè)，也廣泛應(yīng)用于樁基檢測(cè)、石油勘探，具有寬頻帶和較高的假頻，各參數(shù)指標(biāo)容允差均在±5%以內(nèi)。穩(wěn)定性好，精度高，信號(hào)采...
齒輪速度傳感器GT系列，采用了先進(jìn)的檢測(cè)技術(shù)，可以分辯轉(zhuǎn)過檢測(cè)面的每一個(gè)齒頂和齒谷，并將其轉(zhuǎn)換成方波。對(duì)應(yīng)一對(duì)齒頂和齒谷，將有一個(gè)周期的方波輸出（即轉(zhuǎn)換系數(shù)測(cè)技術(shù)，可以分辯轉(zhuǎn)過檢測(cè)面的每一個(gè)齒頂和齒谷...
壓電式轉(zhuǎn)速傳感器B-50，主要用于測(cè)量各種氣輪機(jī)，壓縮機(jī)，風(fēng)機(jī)和泵等旋轉(zhuǎn)機(jī)械的軸承座振動(dòng)。它是利用電磁感應(yīng)原理，通過線圈與磁鐵的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，切割磁力線，在線圈內(nèi)產(chǎn)生感應(yīng)電壓輸出的磁電式傳感器。傳感器輸出...
轉(zhuǎn)速傳感器能將轉(zhuǎn)角位移轉(zhuǎn)換成電信號(hào)供計(jì)數(shù)器計(jì)數(shù)，只要非接觸就能測(cè)量各種導(dǎo)磁材料如：如齒輪、葉輪、帶孔（或槽、螺釘）圓盤的轉(zhuǎn)速及線速度。傳感器具有：體積小、結(jié)實(shí)可靠、壽命長(zhǎng)、不需電源和潤(rùn)滑油等優(yōu)點(diǎn)，與一...
磁電式轉(zhuǎn)速傳感器是針對(duì)測(cè)速齒輪而設(shè)計(jì)的發(fā)電型傳感器（無源），測(cè)速齒輪旋轉(zhuǎn)引起的磁隙變化，在探頭線圈中產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)來達(dá)到測(cè)速目的。安裝在靠近測(cè)速齒輪的地方，輸出與旋轉(zhuǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速成正比的頻率信號(hào)。它不需要...
一體化電渦流轉(zhuǎn)速傳感器采用霍爾元件，鋼鐵材質(zhì)導(dǎo)磁體觸發(fā)，傳感器內(nèi)置電路對(duì)該信號(hào)進(jìn)行放大、整形，輸出穩(wěn)定的方波信號(hào)，測(cè)量頻率范圍更寬，輸出信號(hào)更穩(wěn)定，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。安裝簡(jiǎn)單，防水防油，已在電力、石化...
電渦流傳感器簡(jiǎn)介隨著DCS系統(tǒng)的普及，傳統(tǒng)的二次儀表的功能基本上都能由DCS系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)。軸位移變送器將傳感器采樣的位移信號(hào)經(jīng)變送器線性化、歸一化處理后，直接輸出4-20mA信號(hào)。軸位移變送器與電渦流傳感...
低頻振動(dòng)傳感器是屬于慣性式傳感器。它是利用磁電感應(yīng)原理把振動(dòng)信號(hào)變成電信號(hào)。主要由磁路系統(tǒng)、慣性質(zhì)量、阻尼彈簧等部分組成。在傳感器殼體中剛性地固定著磁鐵，慣性質(zhì)量（線圈組件）用彈簧元件懸掛于殼體上。它...
加速度傳感器，是由內(nèi)置加速度式加速度敏感元件及放大、濾波、積分等主要電路組成，采用+24VDC4~10mA恒流源供電，輸出偏置電壓11VDC左右，它可測(cè)量從0.1HZ到z高5kHz的50g以內(nèi)的加速度...
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