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鄭州航科儀器儀表有限公司
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鼓風機DYD-920加速度傳感器2021/7/19
鼓風機DYD-920加速度傳感器它利用磁電感應原理把振動信號變換成電壓信號,該電壓值正比于振動速度值。它可用于測量軸承、機殼或結(jié)構(gòu)的振動(相對于慣性空間的振動)。技術(shù)數(shù):■靈敏度:10-20-30-4...
壓縮機HY-213加速度傳感器2021/7/19
壓縮機HY-213加速度傳感器廣泛應用于各行業(yè)設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)測。設(shè)備運行時的振動量是估量設(shè)備運行是否正常的重要指標。加速度傳感器與本公司生產(chǎn)的振動監(jiān)測儀配套使用,可輸出振動加速度、速度、位移信號值。1...
壓電石英力傳感器具有哪些優(yōu)勢和特點2021/7/3
壓電石英力傳感器具有哪些優(yōu)勢和特點壓電石英力傳感器具有哪些優(yōu)勢和特點:動態(tài)范圍–定義為傳感器可測的***小幅值(本底噪聲)至***大幅值(滿量程)的比率。石英力傳感器的動態(tài)范圍比電阻應變式高10倍以上...
壓電式傳感器材料的選擇技巧2021/7/3
壓電式傳感器材料的選擇技巧壓電式傳感器由天然和鐵電陶瓷晶體制成(如圖1)。晶體的選擇取決于環(huán)境和性能要求。在不同的應用中,每種材料均具有各自不同的特點和優(yōu)勢。天然晶體往往具有***高的溫度范圍和***...
壓電傳感器可以使用壽命優(yōu)勢2021/7/3
壓電傳感器可以使用壽命優(yōu)勢壓電傳感器是固態(tài)傳感器,沒有內(nèi)部運動部件磨損或疲勞。典型工業(yè)傳感器的平均故障間隔時間(MTBF)分析預測壽命為12年。然而,許多用于重新校準的Wilcoxon傳感器已有30多...
傳感器的振動測量參數(shù)原理2021/7/3
傳感器的振動測量參數(shù)原理振動分析技術(shù)識別3個主要測量參數(shù)。這些參數(shù)中的每一個都特別重視某些頻率范圍。加速度對高頻率具有更高的重要性。看到軸承狀況很有用。速度對高頻和低頻同等重要。它與振動的破壞力有關(guān),...
用于監(jiān)測水力發(fā)電廠的傳感器特性2021/7/3
用于監(jiān)測水力發(fā)電廠的傳感器特性用振動監(jiān)測儀檢測汽輪發(fā)電機故障典型的水力發(fā)電廠的核心是渦輪機。當水在從水庫到流出的途中穿過壓力水管時,它循環(huán)通過渦輪機轉(zhuǎn)輪。水流使轉(zhuǎn)輪葉片旋轉(zhuǎn),從而轉(zhuǎn)動渦輪軸。渦輪軸隨后...
PCB壓電式加速度傳感器優(yōu)點2021/7/1
PCB壓電式加速度傳感器優(yōu)點加速度傳感器是壓電裝置,也就是說,主要傳感元件是壓電元件,其構(gòu)造方式使得當受到振動力的作用時,產(chǎn)生比例電信號。發(fā)現(xiàn)一些材料是天然壓電的。石英是加速度計中常用的天然材料,具有...
振動傳感器工作原理、分類、及應用2021/7/1
振動傳感器工作原理、分類、及應用隨著設(shè)備智能化水平和高可靠性要求的不斷提高,驅(qū)動電機在線狀態(tài)監(jiān)測、位置和轉(zhuǎn)速信號的實時反饋趨向為標配,編碼器、超速開關(guān)、PT00、PTC、振動傳感器等電機附加裝置的應用...
振動傳感器在汽車報警器中的應用原理2021/7/1
振動傳感器在汽車報警器中的應用原理通常對于旋轉(zhuǎn)機械振動的監(jiān)測都會使用振動傳感器,不同的機械設(shè)備振動的幅度以及標準都是有所差異的,如果監(jiān)測到設(shè)備振動異常那么設(shè)備很可能有故障,從這個角度來說,振動傳感器在...
MEMS加速度振動傳感器原理2021/7/1
MEMS加速度振動傳感器原理MEMS是microelectromechanicalsystem微電子機械系統(tǒng)的縮寫,這種微電子制造技術(shù)適用于任何傳感器的制造。這些技術(shù),通常在硅晶體上蝕刻,創(chuàng)造微觀尺寸...
選擇適合的工業(yè)振動傳感器技巧2021/7/1
選擇適合的工業(yè)振動傳感器技巧加速度傳感器可以監(jiān)測振動,提供原始振動數(shù)據(jù),而振動變送器提供均方根(RMS)值。分析原始振動數(shù)據(jù)是有用的,因為它包含了所有振動信號的信息,真實的峰值振幅和振動頻率。因為RM...
遠程加速傳感器的優(yōu)點2021/6/30
遠程加速傳感器的優(yōu)點碰撞傳感技術(shù)中使用的傳統(tǒng)加速度傳感器通常在一個維度上評估數(shù)據(jù),側(cè)向沖擊檢測的橫向加速度或前部沖擊檢測的縱向加速度。然而,現(xiàn)代系統(tǒng)中使用的多軸傳感器同時測量多個維度的加速度。這些類型...
監(jiān)控變速箱的加速度振動傳感器優(yōu)點2021/6/30
監(jiān)控變速箱的加速度振動傳感器優(yōu)點振動傳感器可在油脂和污垢中存活,并可拾取齒輪嚙合故障。必須根據(jù)計算出的齒輪嚙合頻率和軸承缺陷頻率來選擇傳感器。通過將齒輪上的齒數(shù)乘以旋轉(zhuǎn)頻率可以容易地確定齒輪嚙合頻率。...
加速度振動傳感器物理設(shè)計原理2021/6/30
加速度振動傳感器物理設(shè)計原理加速度振動傳感器是壓電裝置,也就是說,主傳感元件是一種壓電元件,其構(gòu)造方式是在振動力的作用下,產(chǎn)生比例電信號。一些材料被發(fā)現(xiàn)是自然壓電的。石英是一種常用于加速度計的天然材料...

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