本特利 3500/63 3500系統(tǒng)氣體監(jiān)測器

本特利 3500/63 3500系統(tǒng)氣體監(jiān)測器

通過前文的拆解和試用，相信你對安全控制器已經(jīng)有了一個(gè)比較深入的了解。特別是與普通PLC比較，安全控制器無論在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、電路設(shè)計(jì)，還是功能設(shè)計(jì)和軟件設(shè)計(jì)上，始終都體現(xiàn)出了PLC所部具備的“原生安全"的特點(diǎn)，所以對于機(jī)器安全來說，還真是非用安全控制器不可的。

在這里我們也簡單總結(jié)一下安全控制器和PLC的區(qū)別：

　　首先安全PLC和普通PLC的區(qū)別就在于錯(cuò)誤檢測上。普通的PLC可以控制你的機(jī)器，這*沒問題，但是它不能檢測到運(yùn)行系統(tǒng)內(nèi)發(fā)生的錯(cuò)誤，或者是程序或接口方面的錯(cuò)誤。普通PLC可以有一些基礎(chǔ)的檢測功能，能夠檢測出應(yīng)用程序的一些錯(cuò)誤，比如循環(huán)。但是，如果檢測裝置沒能在設(shè)定的時(shí)間內(nèi)發(fā)出信號(hào)，程序就可能在一些地方卡死，PLC也就不能繼續(xù)運(yùn)行下去了。

01 安全控制器正在朝小型化集成化的方向發(fā)展。對比于以前的安全控制器，現(xiàn)在的安全控制器產(chǎn)品體積已經(jīng)小了很多，即便對比現(xiàn)在的PLC，體積也是相對小的，電路板的集成度很高，空間結(jié)構(gòu)也幾乎達(dá)到了極限。

每個(gè)輸入信號(hào)和輸出信號(hào)都有*的脈沖模式，這就可以檢測出一個(gè)接口是否正確的連接，是否由于錯(cuò)誤連接或線路老化而造成失敗。而且，冗余接口系統(tǒng)能夠進(jìn)一步提升錯(cuò)誤檢測的水平。比如，一個(gè)雙通道緊急停機(jī)模塊就可以通過在安全輸入模塊上運(yùn)行同樣的狀態(tài)監(jiān)測而檢測到一個(gè)單觸點(diǎn)已經(jīng)不能正常開合的故障。