處理量 |
1-50m3/h |
額定電壓 |
380v |
加工定制 |
是 |
水泵功率 |
0.75kw |
主體材質 |
碳鋼 |
一體化污水處理設備 |
14000*3000*30000 |
日處理100噸服務區(qū)生活污水處理設備廠家
高速公路污水處理面臨的不是技術和標準問題,而是運營管理問題。據(jù)介紹,我國高速公路出行是具有典型潮汐式特點,平時人少,節(jié)假日暴增。這使得高速公路服務區(qū)污水處理設施的建設和管理面臨兩難境地。如果按節(jié)假日水平配置污水處理系統(tǒng),平時就會造成浪費。如按平時出行人數(shù)配置,節(jié)假日又不能滿足需求。
日處理100噸服務區(qū)生活污水處理設備廠家
高速公路污水處理面臨的不是技術和標準問題,而是運營管理問題。據(jù)介紹,我國高速公路出行是具有典型潮汐式特點,平時人少,節(jié)假日暴增。這使得高速公路服務區(qū)污水處理設施的建設和管理面臨兩難境地。如果按節(jié)假日水平配置污水處理系統(tǒng),平時就會造成浪費。如按平時出行人數(shù)配置,節(jié)假日又不能滿足需求。有的服務區(qū)在人少的時候,為了省電甚至關閉了污水處理設備。
目前主流的生態(tài)污水處理技術,其原理是用生物菌種吞食污水,然后凈化循環(huán)使用。在出行淡季,污水量不夠很可能會導致菌種無法“飽食"而死亡,所以如何確定污水處理量成為困擾各個服務區(qū)的難題。另外,高速公路服務區(qū)的餐飲、加油等服務采取承包制分包給各個經(jīng)營商,但污水處理部分在很多服務區(qū)沒有專人進行處理。
在整個高速公路服務區(qū)生活污水處理過程中,首行的是預處理設施,在這個環(huán)節(jié)一般會選用化糞池;通過格柵將污水中大顆粒物質隔離,剩余的污水則會進入地埋式污水處理設備,讓污水通過好氧、厭氧微生物進行生態(tài)處理,分解污水中的有機物,降低污水中污染物的負荷,使污水得到凈化并加以利用;然后,把處理后的污水排入附近溝渠或中水回用系統(tǒng)中。
服務區(qū)污水組成比較復雜,除了常規(guī)的生活污水之外,還包括了加油站、飯店、汽修廠等產(chǎn)生的部分含油污水及沖洗污水。這些污水中的主要污染因子有石油類、COD、BOD、SS等。一般服務區(qū)污水排放具有以下特點:
(1)污染點多,處理規(guī)模小,一般情況下,單邊服務區(qū)用水量10-100m3/h;
(2)污水以公廁和清洗為主,氮、磷含量較高;
(3)餐飲廢水占有較大的比重,同時停車區(qū)和廣場及加油站和車輛沖洗污水中含油脂類污染物;
(4)污水不均勻,處理難度高于典型生活污水。另外,在具體的污水處理中發(fā)現(xiàn)服務區(qū)的污水量隨著季節(jié)的變化比較明顯,所以在具體的污水處理中,需要基于季節(jié)變化做出調(diào)整和改變。
日處理100噸服務區(qū)生活污水處理設備廠家 工藝分析:
采用“生化+物化"處理工藝,高效去除COD、氨氮、油類污染物,穩(wěn)定達標排放。具有良好的耐沖擊負荷能力,以適應水量、水質的變化。采用水解+兩級接觸氧化工藝,提高有機物去除率,剩余污泥量很少;采用集中控制,自動化運行,易于管理;本發(fā)明的高速公路服務區(qū)污水處理裝置及處理方法工藝可靠、自動化程度高,管理維護簡單,低能耗、低故障,同時能夠中水回用,做到節(jié)能、降耗、減排,實現(xiàn)綠色高速、綠色服務區(qū)的理念。
服務區(qū)生活污水如何處理 設備優(yōu)點:
1、能夠處理生活系統(tǒng)綜合性廢水及其相類似的有機污水。
2、采用碳鋼或玻璃鋼結構、具有耐腐蝕、抗老化性等優(yōu)良特性、使用壽命長達50年以上。
3、全套裝置施工簡單、操作容易,所有機械設備均為自動化控制?全部裝置設置于地表以下。
4、管理維護方便,設備配有微機全自動控制系統(tǒng),風機采用進口風機。
5、設備一般為埋地設置,設備上部可作為綠化地帶、停車場、道路等。
6、設備也可采用半埋式放置,埋式深度可根據(jù)你的需要確定。
7、設備也可放置在室外地表以上。
8、如該設備用于寒冷地帶,可把檢查孔加高,使設備埋設在凍土層以下。
9、該設備可不按標準布置形式排列,隨地形需要布置。

