圖紙看防爆檢修插座箱
IP55
本產(chǎn)品內(nèi)裝元件在滿足防爆標準要求時也可由用戶提供
防爆配電箱型號，防爆配電箱參數(shù)，其實都是可以非標定制的，根據(jù)現(xiàn)場的使用要求，進行電路系統(tǒng)圖的設(shè)計，非標定制各種防爆配電箱
　　4、后把三芯電纜線的另一端按防爆配電箱要求接通220V電源

為什么經(jīng)驗老道的工程師都要在測試前調(diào)整一下探頭的檔位呢？不同檔位除了輸入阻抗、帶寬、上升時間等不同之外，還有個很重要的參數(shù)是輸入電容，它對于被測信號究竟有多大的影響？探頭的輸入電容對于高頻信號有很大的影響，信號頻率越高，影響也就越大，具體有何影響呢？探頭負載效應(yīng)簡單來說，探頭的負載效應(yīng)就是在用探頭測電路中的其中兩點的波形時，在兩個測試點中接入了一個負載，而這個負載的大小，會直接影響電路的狀態(tài)，造成測量結(jié)果的不正確性。

圖紙看防爆檢修插座箱
防爆箱一般選用鋁合金材質(zhì)，箱體比較大的時候選用鋼板焊接，各種尺寸都可以生產(chǎn)
防爆型式有多種，隔爆型，復合型，隔爆型主腔，增安型接線腔，粉塵防爆型
*，CANFD是基于CAN2.0的升級版協(xié)議，為了滿足汽車電子日益增長的高帶寬和高傳輸速率的要求，CANFD主要升級了以下幾個方面：更高的傳輸波特率可變數(shù)據(jù)段波特率結(jié)構(gòu)CANFD速率包含兩個段的速率，其中仲裁段和ACK段沿用CAN2.0的規(guī)范，速率為1Mbit/s，中間的數(shù)據(jù)段是可以加速的，標稱可以達到5Mbit/s，甚至更高。更的數(shù)據(jù)段對于汽車電子來說，對車輛動力系統(tǒng)、底盤以及主被動系統(tǒng)來說，加長的數(shù)據(jù)段避免了數(shù)據(jù)非必要的拆分，大大提升了CAN幀的傳輸效率。
　　4、后把三芯電纜線的另一端按防爆配電箱要求接通220V電源
防爆等級，防爆標志有很多樣可供選擇
充電樁內(nèi)部主要有充電樁控制器、計費單元、充電機等模塊組成，主要采用CAN總線通訊。其中充電控制器與外部BMS進行通訊，主要完成充電握手等充電過程。充電樁行業(yè)CAN總線測試要求協(xié)議一致性充電機控制器與BMS之間CAN總線通訊必須滿足《34658-2017電動汽車非車載傳導式充電機與電池管理系統(tǒng)之間的協(xié)議一致性測試》，以此驗證充電功能是否正常。如果沒有通過該項目測試，將導致車樁充電時出現(xiàn)充電故障，充不上電乃至更大程度的安全隱患問題。