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廊坊伊爾可過濾器材有限公司
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廊坊伊爾可過濾器材有限公司
產(chǎn)品型號UE319AN40Z
品 牌
廠商性質(zhì)生產(chǎn)商
所 在 地廊坊市
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更新時(shí)間：2021-08-20 11:14:09瀏覽次數(shù)：544次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 環(huán)保在線| 進(jìn)氣管直徑 | 標(biāo)準(zhǔn)mm | 連接螺紋 | 標(biāo)準(zhǔn) |
|---|---|---|---|
| 內(nèi)徑 | 標(biāo)準(zhǔn)mm | 外型尺寸 | 標(biāo)準(zhǔn)mm |
| 出氣管直徑 | 標(biāo)準(zhǔn)mm | 加工定制 | 是 |
| 類別 | 機(jī)電濾清器 | 密封圈尺寸 | 標(biāo)準(zhǔn)mm |
| 配件編號 | UE319AN40Z | 適用車型 | 通用 |
| 型式 | 折疊濾芯 |
頗爾液壓油濾芯PALL液壓系統(tǒng)的振動也是其痼疾之一。由于液壓油在管路中的高速流動而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開關(guān)閉過程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動的原因。
頗爾液壓油濾芯PALL
頗爾液壓油濾芯PALL
過濾器型號：UH 319H C20 AS 20 Z G L
濾芯型號： UE 319 AS 20 Z
UH=高壓濾殼、UP=壓力濾殼、UR=回油濾殼、UT=油箱上置濾殼
319H=3"直徑過濾芯、219C=2"直徑過濾芯、619C=6"直徑過濾芯
319H這三個(gè)數(shù)字中間的1有幾種情況：1=單聯(lián)：單個(gè)濾殼、9=單聯(lián)：單個(gè)濾殼（特殊型）、0=單聯(lián)：單個(gè)濾殼（特殊型）、2=雙聯(lián)：2個(gè)濾殼、4=雙聯(lián)：4個(gè)濾殼、6=雙聯(lián)：6個(gè)濾殼、8=雙聯(lián)：8個(gè)濾殼
319H中間的9表示由內(nèi)向外流向，10BAR壓潰壓力
319H后面有倆種情況一種是C一種是H。C表示過濾器帽（濾筒向上）、H表示過濾器頭（濾筒向下）
C20=1?"BSP ISO 228螺紋
AS=過濾精度為12微米
20=濾芯長度為20英寸
Z=氟橡膠密封
GL=“L”型為帶6引線的電開關(guān)（SPDT）
與機(jī)械傳動、電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優(yōu)點(diǎn)：
1、液壓傳動的各種元件，可以根據(jù)需要方便、靈活地來布置。
2、重量輕、體積小、運(yùn)動慣性小、反應(yīng)速度快 [2] 。
3、操縱控制方便，可實(shí)現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速（調(diào)速范圍達(dá)2000：1）。
4、可自動實(shí)現(xiàn)過載保護(hù)。
5、一般采用礦物油作為工作介質(zhì)，相對運(yùn)動面可自行潤滑，使用壽命長。
6、很容易實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動。
7、很容易實(shí)現(xiàn)機(jī)器的自動化，當(dāng)采用電液聯(lián)合控制后，不僅可實(shí)現(xiàn)更高程度的自動控制過程，而且可以實(shí)現(xiàn)遙控。
液壓元件逐步實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，其規(guī)格、品種、質(zhì)量、性能都有了很大提高，尤其是采用電子技術(shù)、伺服技術(shù)等新技術(shù)新工藝后，液壓系統(tǒng)的質(zhì)量得到了顯著的提高，其在國民經(jīng)濟(jì)及軍事工業(yè)中發(fā)揮了重大作用。液壓系統(tǒng)的振動也是其痼疾之一。由于液壓油在管路中的高速流動而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開關(guān)閉過程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動的原因。液壓系統(tǒng)的振動也是其痼疾之一。由于液壓油在管路中的高速流動而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開關(guān)閉過程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動的原因。液壓系統(tǒng)的振動也是其痼疾之一。由于液壓油在管路中的高速流動而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開關(guān)閉過程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動的原因。液壓系統(tǒng)的振動也是其痼疾之一。由于液壓油在管路中的高速流動而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開關(guān)閉過程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動的原因。液壓系統(tǒng)的振動也是其痼疾之一。由于液壓油在管路中的高速流動而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開關(guān)閉過程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動的原因。液壓系統(tǒng)的振動也是其痼疾之一。由于液壓油在管路中的高速流動而產(chǎn)生的沖擊以及控制閥打開關(guān)閉過程中產(chǎn)生的沖擊都是系統(tǒng)發(fā)生振動的原因。
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