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廊坊伊爾可過濾器材有限公司

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頗爾液壓油濾芯PALL

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參考價: ￥ 130

訂貨量: ≥1 個

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號UE319AZ20H

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地廊坊市

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聯(lián)系方式：劉經(jīng)理查看聯(lián)系方式

更新時間：2021-08-20 11:14:09瀏覽次數(shù)：237次

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頗爾液壓

頗爾大流量

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廊坊伊爾可過濾器材有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：1093條

所在地區(qū)：河北廊坊市

聯(lián)系人：劉經(jīng)理（經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

進氣管直徑	標(biāo)準mm	連接螺紋	標(biāo)準
內(nèi)徑	標(biāo)準mm	外型尺寸	標(biāo)準mm
出氣管直徑	標(biāo)準mm	加工定制	是
類別	機電濾清器	密封圈尺寸	標(biāo)準mm
配件編號	UE319AZ20H	適用車型	通用
型式	折疊濾芯

頗爾液壓油濾芯PALL按向執(zhí)行元件供油方式的不同，可分為串聯(lián)xi統(tǒng)和并聯(lián)xi統(tǒng)。串聯(lián)xi統(tǒng)中，上一個執(zhí)行元件的回油即為下一個執(zhí)行元件的進油，每通過一個執(zhí)行元件壓力就要降低一次。

詳細介紹

頗爾液壓油濾芯PALL頗爾液壓油濾芯PALL

過濾器型號：UH 319H C20 AS 20 Z G L

濾芯型號： UE 319 AS 20 Z

UH=高壓濾殼、UP=壓力濾殼、UR=回油濾殼、UT=油箱上置濾殼

319H=3"直徑過濾芯、219C=2"直徑過濾芯、619C=6"直徑過濾芯

319H這三個數(shù)字中間的1有幾種情況：1=單聯(lián)：單個濾殼、9=單聯(lián)：單個濾殼（特殊型）、0=單聯(lián)：單個濾殼（特殊型）、2=雙聯(lián)：2個濾殼、4=雙聯(lián)：4個濾殼、6=雙聯(lián)：6個濾殼、8=雙聯(lián)：8個濾殼

319H中間的9表示由內(nèi)向外流向，10BAR壓潰壓力

319H后面有倆種情況一種是C一種是H。C表示過濾器帽（濾筒向上）、H表示過濾器頭（濾筒向下）

C20=1?"BSP ISO 228螺紋

AS=過濾精度為12微米

20=濾芯長度為20英寸

Z=氟橡膠密封

GL=“L”型為帶6引線的電開關(guān)（SPDT）

與機械傳動、電氣傳動相比，液壓傳動具有以下優(yōu)點：
1、液壓傳動的各種元件，可以根據(jù)需要方便、靈活地來布置。
2、重量輕、體積小、運動慣性小、反應(yīng)速度快 [2] 。
3、操縱控制方便，可實現(xiàn)大范圍的無級調(diào)速（調(diào)速范圍達2000：1）。
4、可自動實現(xiàn)過載保護。
5、一般采用礦物油作為工作介質(zhì)，相對運動面可自行潤滑，使用壽命長。
6、很容易實現(xiàn)直線運動。
7、很容易實現(xiàn)機器的自動化，當(dāng)采用電液聯(lián)合控制后，不僅可實現(xiàn)更高程度的自動控制過程，而且可以實現(xiàn)遙控。

液壓元件逐步實現(xiàn)了標(biāo)準化、系列化，其規(guī)格、品種、質(zhì)量、性能都有了很大提高，尤其是采用電子技術(shù)、伺服技術(shù)等新技術(shù)新工藝后，液壓系統(tǒng)的質(zhì)量得到了顯著的提高，其在國民經(jīng)濟及軍事工業(yè)中發(fā)揮了重大作用。從不同的角度出發(fā)，可以把液壓系統(tǒng)分成不同的形式。1）按油液的循環(huán)方式，液壓系統(tǒng)可分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)是指液壓泵從油箱吸油，油經(jīng)各種控制閥后，驅(qū)動液壓執(zhí)行元件，回油再經(jīng)過換向閥回油箱。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。閉式系統(tǒng)中，液壓泵的進油管直接與執(zhí)行元件的回油管相連，工作液體在系統(tǒng)的管路中進行封閉循環(huán)。其結(jié)構(gòu)緊湊，與空氣接觸機會少，空氣不易滲入系統(tǒng)，故傳動較平穩(wěn)。開式系統(tǒng)油箱大，油泵自吸性能好。系統(tǒng)較開式系統(tǒng)復(fù)雜，因無油箱，油液的散熱和過濾條件較差。為補償系統(tǒng)中的泄漏，通常需要一個小流量的補油泵和油箱。按系統(tǒng)中液壓泵的數(shù)目，可分為單泵系統(tǒng)，雙泵系統(tǒng)和多泵系統(tǒng)。按系統(tǒng)中液壓泵的數(shù)目，可分為單泵系統(tǒng)，雙泵系統(tǒng)和多泵系統(tǒng)。按所用液壓泵形式的不同，可分為定量泵系統(tǒng)和變量泵系統(tǒng)。變量泵的優(yōu)點是在調(diào)節(jié)范圍之內(nèi)，可以充分利用發(fā)動機的功率，但其結(jié)構(gòu)和制造工藝復(fù)雜，成本高，可分為手動變量、盡可能控變量、伺服變量、壓力補償變量、恒壓變量、液壓變量等多種方式。按向執(zhí)行元件供油方式的不同，按向執(zhí)行元件供油方式的不同，可分為串聯(lián)xi統(tǒng)和并聯(lián)xi統(tǒng)。串聯(lián)xi統(tǒng)中，上一個執(zhí)行元件的回油即為下一個執(zhí)行元件的進油，每通過一個執(zhí)行元件壓力就要降低一次。按向執(zhí)行元件供油方式的不同，可分為串聯(lián)xi統(tǒng)和并聯(lián)xi統(tǒng)。串聯(lián)xi統(tǒng)中，上一個執(zhí)行元件的回油即為下一個執(zhí)行元件的進油，每通過一個執(zhí)行元件壓力就要降低一次。按向執(zhí)行元件供油方式的不同，可分為串聯(lián)xi統(tǒng)和并聯(lián)xi統(tǒng)。串聯(lián)xi統(tǒng)中，上一個執(zhí)行元件的回油即為下一個執(zhí)行元件的進油，每通過一個執(zhí)行元件壓力就要降低一次。按向執(zhí)行元件供油方式的不同，可分為串聯(lián)xi統(tǒng)和并聯(lián)xi統(tǒng)。串聯(lián)xi統(tǒng)中，上一個執(zhí)行元件的回油即為下一個執(zhí)行元件的進油，每通過一個執(zhí)行元件壓力就要降低一次。按向執(zhí)行元件供油方式的不同，可分為串聯(lián)xi統(tǒng)和并聯(lián)xi統(tǒng)。串聯(lián)xi統(tǒng)中，上一個執(zhí)行元件的回油即為下一個執(zhí)行元件的進油，每通過一個執(zhí)行元件壓力就要降低一次。按向執(zhí)行元件供油方式的不同，可分為串聯(lián)xi統(tǒng)和并聯(lián)xi統(tǒng)。串聯(lián)xi統(tǒng)中，上一個執(zhí)行元件的回油即為下一個執(zhí)行元件的進油，每通過一個執(zhí)行元件壓力就要降低一次。按向執(zhí)行元件供油方式的不同，可分為串聯(lián)xi統(tǒng)和并聯(lián)xi統(tǒng)。串聯(lián)xi統(tǒng)中，上一個執(zhí)行元件的回油即為下一個執(zhí)行元件的進油，每通過一個執(zhí)行元件壓力就要降低一次。

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關(guān)鍵詞：液壓泵控制閥換向閥

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