艾默生CMF200M381質(zhì)量流量計：

船用燃料測量

采用查表式的傳統(tǒng)裝艙燃油測量、密度測量以及“量油尺”的測量方式是導(dǎo)致誤差的重要潛在因素。這些誤差包括卷尺和對照表精度、燃油箱箍帶以及人為判讀誤差。

高準(zhǔn)科里奧利流量測量是一種以質(zhì)量為基礎(chǔ)的直接測量，能夠處理富有挑戰(zhàn)性的 HFO 測量應(yīng)用問題，為船運行業(yè)提供所需的測量可信度。

作為一種被證實的且可靠的裝艙燃油測量解決方案，高準(zhǔn)科里奧利儀表非常*，能處理含空氣的液體測量并且仍能提供可接受的性能（這通常發(fā)生在油艙清底時，表明油料在傳送期間含空氣）。高準(zhǔn)儀表還具有儀表在線自校驗功能，可以測量實際的機(jī)械特性，以便在線跟蹤儀表性能，不需要拆下儀表進(jìn)行檢驗。除非當(dāng)?shù)乇O(jiān)管機(jī)構(gòu)另行規(guī)定，否則該項技術(shù)不需要拆除儀表進(jìn)行標(biāo)定。

泄壓

D 系列標(biāo)準(zhǔn)傳感器 (DS) 和高壓傳感器 (DH) 的外殼上安裝有爆破片。爆破片的作用是在流量管破裂的罕見情況下，將傳感器外殼中的工藝介質(zhì)排出。一些用戶在爆破片上連接了一條管道，以便排放工藝介質(zhì)。

如果傳感器裝有爆破片，則爆破片應(yīng)始終安裝，就像在沒有爆破片時必須重復(fù)清理外殼一樣。如果流量管破裂導(dǎo)致爆破片工作，爆破片中的密封件將損壞，應(yīng)停止繼續(xù)使用該科里奧利儀表。

爆破片在儀表上的位置如下圖中所示，圖示警告標(biāo)簽粘貼在爆破片旁邊。

變送器接口

高準(zhǔn)流量計系統(tǒng)可以高度自定義，以便為特定應(yīng)用而提供量身定制的組態(tài)。

強(qiáng)大的變送器產(chǎn)品可提供多種安裝選項：

■ 和傳感器一體式緊湊型安裝

■ 苛刻條件下的現(xiàn)場分體安裝

■ DIN 軌道緊湊型安裝，實現(xiàn)控制柜內(nèi)優(yōu)組態(tài)

■ 提供適用于兩線制儀表或灌裝和配比成套設(shè)備的特定解決方案

高準(zhǔn)儀表具有多種輸入與輸出連接選項，包括：

■ 4-20 mA

■ HART™

■ WirelessHART™

■ DeviceNet

■ EtherNet/IP

■ Profinet

■ FOUNDATION™ 現(xiàn)場總線

■ Modbus®

■ 根據(jù)客戶要求可提供其他協(xié)議

艾默生CMF200M381質(zhì)量流量計??????????????

規(guī)格和性能因型號的不同而不同，某些型號可能有較少的可用選項。有關(guān)性能和功能的詳細(xì)信息，請與天津博斯誠機(jī)電科技有限公司溝通。