要對(duì)初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)志，便于駕駛員辨認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專(zhuān)崗檢查。壓實(shí)完成12h后，方能允許施工車(chē)輛通行。水底電纜的敷埋沒(méi)施工工法的主要特點(diǎn)是：簡(jiǎn)單，便于操作，安全和可靠性高。

阜陽(yáng)市水下取水頭安裝--水下切割,溝槽開(kāi)挖：溝槽開(kāi)挖采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，人工配合的開(kāi)挖，機(jī)械開(kāi)挖至設(shè)計(jì)高程以上0.3米，余下部分用人工開(kāi)挖。開(kāi)挖槽底寬度應(yīng)符合規(guī)范要求，并留夠工作面寬度。開(kāi)挖深度小于5米，采用放坡開(kāi)挖，放坡坡度應(yīng)符合規(guī)范要求。開(kāi)挖深度大于5米時(shí)，應(yīng)采取支承措施，或分層留臺(tái)階放坡開(kāi)挖。開(kāi)挖堆土距溝槽邊緣不小于0.8m，且高度不應(yīng)超過(guò)1.5米，以防止塌方。施工開(kāi)挖時(shí)遇地下水時(shí)，應(yīng)采取降排水措施，一般采用挖邊溝排水和井點(diǎn)排水。溝槽內(nèi)施工人員必須佩戴安全帽，預(yù)留上下施工通道，做好安全防護(hù)措施。

　　該技術(shù)具有安全，快速，節(jié)省材料，不河床和堤岸，不影響航運(yùn)，有利于環(huán)保等*性，目前已在大中型河流的穿越中廣泛應(yīng)用。合理的穿越位置：管道穿越位置應(yīng)選在河道較直、水流平緩、岸坡、雙側(cè)又較開(kāi)闊施工場(chǎng)地處，應(yīng)盡量避免彎道處容易發(fā)生旁蝕，造成凹岸沖刷，危及管道安全?！　∷掳惭b支撐時(shí)，應(yīng)派兩名潛水員分別位于兩根基樁處配合安裝作業(yè)。安裝期宜選平潮期進(jìn)行水下安裝作業(yè)。沉管拼接、浮運(yùn)及水下安裝制作D3440沉管中，先制成半成品鋼管管長(zhǎng)6m，再拼接至設(shè)計(jì)要求的長(zhǎng)度，并進(jìn)行接管焊縫處內(nèi)外防腐施工。

　　目前，上多的鋪管船是S-lay鋪管船。S-lay鋪管船有船型和半潛式兩種類(lèi)型。船型S-lay鋪管船多為商船改裝而成，如Allseas公司的Audacia系由Geeview號(hào)散貨船改裝。船型S-lay鋪管船半潛式S-lay鋪管船艙容的大小，深水S-lay鋪管船上一般設(shè)有7～12個(gè)工作站(workstation)，包括焊接、檢測(cè)和焊縫的混凝土重力層作業(yè)工作站。

水下管道安裝時(shí)，頂拉速度應(yīng)，保持兩管中心線(xiàn)對(duì)準(zhǔn)，間隙均勻，應(yīng)請(qǐng)專(zhuān)人查看膠圈滾入情況，如發(fā)生滾入不均勻情況，應(yīng)停止頂拉，膠圈位置后再繼續(xù)頂拉，使膠圈達(dá)到工作位置。管道安裝后應(yīng)采取措施，防止管道回彈。每節(jié)管道安裝就位后，應(yīng)立即測(cè)定高程中心線(xiàn)，間隙量等指標(biāo)，如不符合要求，應(yīng)及時(shí)采取糾正措施。承插口及柔性企口管道安裝，在一般情況下插口方向應(yīng)與水流方向一致，并由下游向上游依次安裝。（PeVsHrFS）

阜陽(yáng)市水下取水頭安裝--水下切割,　　當(dāng)井內(nèi)、井外的工作全部完成后，可將機(jī)頭吊放到井內(nèi)導(dǎo)軌上，好方向，開(kāi)始頂管的出洞。工作井前壁預(yù)留有機(jī)頭及管道出洞的，為防止井外水土從預(yù)留與機(jī)頭外壁之間的縫隙流入工作井內(nèi)，預(yù)留孔洞與管道間設(shè)有動(dòng)密封裝置?！　」纹绞怯靡粔K樣板來(lái)進(jìn)行的，樣板從滑架上的絞盤(pán)車(chē)懸掛下來(lái)，滑架沿支承在兩個(gè)浮筒上的軌道。這套設(shè)備錨定在要刮平處的水面上，樣板的懸掛高度可以調(diào)節(jié)，以補(bǔ)償潮汛水位的變化。也可采用按半潛水的原則制成的特殊設(shè)備。