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江蘇神龍海洋工程集團(tuán)有限公司天津分公司接頭錯開，待整個鋼筋籠制作完成后，分節(jié)編號，分節(jié)運(yùn)輸，安裝時應(yīng)按編號順序連接，用平板車運(yùn)輸至墩位安裝，為便于鋼筋籠吊起和拼接，一套鋼筋籠懸掛固定，包括鋼筋籠懸掛環(huán)和起吊扁擔(dān)梁，為保證鋼筋籠起吊時不變形。 多余的棄土采取隨挖隨運(yùn)走，以占用場地影響施工和交通，(四)基坑開挖分層，分段依次進(jìn)行,層層下挖，(五)開挖溝槽的余泥應(yīng)拋在與河流相交溝槽斷面的下游，回填后，多余的土不得堆積在河道內(nèi)，(六)溝槽挖好后。

　　5、模袋混凝土充灌中首要應(yīng)留意和處理的問題1）為避免阻塞事故，應(yīng)隨時查看混凝土級配和坍落度；避免過粗骨料進(jìn)入和阻塞管道；避免泵人空氣，構(gòu)成堵管或氣爆；充灌應(yīng)連續(xù)，停機(jī)時刻一般不得超越２０ｍｉｎ。２）泵送與充灌操作人員之間應(yīng)隨時聯(lián)絡(luò)，緊作，充灌到位后及時停機(jī)，以防充灌產(chǎn)生鼓包或鼓破?！　√砑右粚雍穸葹榈诌_(dá)聲長四分之一的材料能夠削減反射的量。可見光的波長只要幾百納米，這樣涂層只需求幾個原子厚，但聲長可長達(dá)數(shù)米。在實(shí)驗室中，設(shè)備在一個筒中測驗——也就是一個單向的。此外，這種材料只能傳輸有限的聲響。

　　支撐切割法是指在引弧形成起始切口后，割條傾斜并與切割面保持約75度角，利用割條藥皮套筒支撐在工件表面上，割條在工作中，始終不離開工件的電弧-氧切割，該既可自左向右，也可自右向左，還可靠在規(guī)尺上切割，操作簡單，效率高，適用于中、薄板的水下切割。　　現(xiàn)將近幾年來的主要工程實(shí)例如下：1.時間：2014年客戶：邯鄲市政工程項目：上江路污水沉井概況：下沉.封底2.時間2014年客戶：寧波北侖電廠工程項目：取水頭安裝.沉井水下封底3.時間2007年客戶：上海奉賢工程項目：污水處理概況：水下淤泥清理堵漏4.時間2007年客戶：寧波工程項目：跨海大橋概況：。　　計劃從廠家通過陸上運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。（1）樁的吊運(yùn)：a、吊運(yùn)樁時，其混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于混凝土設(shè)計強(qiáng)度的70%，施打時必須達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的。b、制作完畢后的預(yù)制混凝土構(gòu)件，應(yīng)具有標(biāo)志及合格證明書，每個構(gòu)件須在統(tǒng)一位置標(biāo)有構(gòu)件型號、制作日期、檢查合格的印鑒，對于上下面難于分辨的構(gòu)件還應(yīng)標(biāo)有分辨記號?！　?.1.2批準(zhǔn)的施工方案或施工組織設(shè)計并己進(jìn)行技術(shù)交底。1.1.3材料、施量、施工機(jī)具入施工現(xiàn)場的用水、電、材料貯放場地等條件能施工需要，保證正常施工。1.2施工安裝前應(yīng)了解建筑物的結(jié)構(gòu)并根據(jù)設(shè)計圖紙和施工方案制定與土建工程及其它工種的配合措施。

 市水下管道安裝—鴻鵠之志水下管道鋪設(shè)：水下管道的兩種鋪設(shè)
    1、鋪設(shè)在水底上；
    2、埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)；
    埋設(shè)在水底下溝槽內(nèi)時，溝槽內(nèi)管頂鋪設(shè)深度一般為管徑的3—4倍，以避免船只拋錨，河床沖刷等影響。海下管道的埋地鋪設(shè)，還應(yīng)防止風(fēng)暴時管道可能浮漂或下沉，為此，管道應(yīng)埋設(shè)在海床下足夠深度。此外，如果水道較深，水底之上鋪管不會影響航運(yùn)，水底平坦，沿管線沒有物和懸空地，管道不會因船只拋錨、流體動力、土壤液化、床底土運(yùn)動、河床沖刷或其他原因引起，則可將管道直接鋪設(shè)在的河床或海床上?！　∠韧诓酆舐窆艿膬?yōu)點(diǎn)是施工設(shè)備簡單；缺點(diǎn)是管線定位不易準(zhǔn)確槽底平整度差溝槽準(zhǔn)直度低而且易于回淤因此當(dāng)采用這種時應(yīng)適當(dāng)選擇槽底寬度和開挖深度底寬一般為管外徑加0.8-1.0m開挖深度根據(jù)回淤情況而定邊坡系數(shù)為1：2-1：4粘土河床的回淤情況并不嚴(yán)重。

市水下管道安裝—鴻鵠之志使套管，樁尖，樁錘在一條垂直線上，利用錘重及套管自重將樁尖土中，成樁施工順序一般從中間開始，向兩側(cè)邊或四周進(jìn)行，對于群樁基礎(chǔ)或樁的中心距小于或等于3.5d(d為樁徑)時，應(yīng)間隔施打，中間空出的樁，須待鄰樁混凝土達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的50%后。 當(dāng)實(shí)際距離小于單管長度時，需要按實(shí)際長度截掉組裝管堵，其如下:先量好實(shí)際尺寸，在需鋸斷處畫上斷環(huán)線，用鋼鋸沿環(huán)線處鋸斷，一定要鋸平，鋸齊，將支架按子管分布／頃序方向放進(jìn)已鋸斷一端的管內(nèi)2-3cm，將子管外壁與大管涂上膠水。

　　6、如要求與施工進(jìn)度發(fā)生矛盾，一切服從要求。七、安全保證措施1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)的各項目政策、法令和規(guī)章制度；貫徹執(zhí)行安全體系三個層次的安全文件，落實(shí)安全生產(chǎn)措施計劃。2、進(jìn)一步加強(qiáng)工作人員安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度。　　除了采用拼裝鋼沉箱或鋼管的形成水下橋墩加固的封閉空間或填充模板，又利用預(yù)制混凝土面板作為加固時填充材料時的模板，而預(yù)制混凝土面板快速橋墩加固法（PRI工法，PrecastRapidIntensificat*temtoManipulateRCPiers），該施工技術(shù)是以神戶地?！　∷こ潭侣┓浪こ淌且豁楏w系工程，是多種學(xué)科（防水工程學(xué)、防水資料學(xué)等）的歸納，其難度大、技能性強(qiáng)。在施工整治中要遵循“堵防結(jié)合，剛?cè)峤Y(jié)合，量體裁衣，歸納治理"的準(zhǔn)則，依據(jù)現(xiàn)場施工實(shí)際情況，別離選用“堵、注、涂、抹"施工辦法，可到達(dá)治漏與防水的意圖。

 

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