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無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司

當(dāng)前位置:無錫冠亞恒溫制冷技術(shù)有限公司>>新能源電池電機(jī)冷水機(jī)>>冷水機(jī)>> KRY-255車載DC測試熱管理-電池芯冷卻系統(tǒng)

車載DC測試熱管理-電池芯冷卻系統(tǒng)

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產(chǎn)品型號KRY-255

品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地無錫市

更新時間:2020-04-29 14:46:44瀏覽次數(shù):224次

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加工定制 結(jié)構(gòu)類型 密封式
應(yīng)用領(lǐng)域 新能源電池,電機(jī)測試
車載DC測試熱管理-電池芯冷卻系統(tǒng),產(chǎn)品適用于新一代能量型電池包,能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性,提升整車的安全性和可靠性,保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。水冷油冷卻器是一種臥式殼管式熱交換器,油在管外,水在管內(nèi)。管束固定于兩端管板上,油冷卻器筒體內(nèi)有折流板,可以改善油和冷卻水的熱交換。油冷卻器冷卻水進(jìn)水溫度應(yīng)小于32℃,機(jī)組油溫控制在40~65℃。

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低溫儲冷式冷水機(jī)-EV測試溫控系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

 無錫冠亞產(chǎn)品適用于新一代能量型電池包,

能夠有效測試電池包的*環(huán)境適應(yīng)性,

提升整車的安全性和可靠性,

保障車輛在多種復(fù)雜環(huán)境下的良好運(yùn)行。
產(chǎn)品廣泛適用于電機(jī)、電池包的性能測試、快速升降溫?zé)釠_擊試驗,

以及全面的環(huán)境適應(yīng)性評價測試。

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低溫儲冷式冷水機(jī)-EV測試溫控系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

<strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低溫儲冷式冷水機(jī)-EV測試溫控系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低溫儲冷式冷水機(jī)-EV測試溫控系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低溫儲冷式冷水機(jī)-EV測試溫控系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低溫儲冷式冷水機(jī)-EV測試溫控系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong><strong>新能源高低溫儲冷式冷水機(jī)-EV測試溫控系統(tǒng)</strong></strong></strong></strong></strong></strong></strong>

車載DC測試熱管理-電池芯冷卻系統(tǒng)

車載DC測試熱管理-電池芯冷卻系統(tǒng)

  車載DC測試熱管理水冷油冷卻器

  水冷油冷卻器是一種臥式殼管式熱交換器,油在管外,水在管內(nèi)。管束固定于兩端管板上,油冷卻器筒體內(nèi)有折流板,可以改善油和冷卻水的熱交換。油冷卻器冷卻水進(jìn)水溫度應(yīng)小于32℃,機(jī)組油溫控制在40~65℃。

  車載DC測試熱管理熱虹吸油冷卻器

  熱虹吸油冷卻器的結(jié)構(gòu)同水冷油冷卻器的原理類似,為臥式殼管式,油在管外,制冷劑在管內(nèi)。熱虹吸油冷卻器冷卻后的油溫度一般比冷凝溫度高10~20℃。

  車載DC測試熱管理噴液冷卻

  帶噴液冷卻的機(jī)組中,有冷凝器或貯液器引出的高壓制冷劑液體,經(jīng)過過濾器、節(jié)流閥或高溫膨脹閥后噴入壓縮機(jī)某中間孔口,起吸收壓縮熱并冷卻油溫的作用。

  車載DC測試熱管理空氣冷卻

空氣冷卻系統(tǒng)這種冷卻方式為間接式冷卻,它通過環(huán)境大氣冷 卻油冷卻器中的油。

快速充電樁熱管理-co燃料電池冷水機(jī)

快速充電樁熱管理-co燃料電池冷水機(jī),產(chǎn)品適用于新一代能量型電池包,能

交流充電樁液冷系統(tǒng)-高低溫測試機(jī)

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智能充電樁低溫設(shè)備-冷卻裝置

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