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252次燃油供油系統(tǒng)升級(jí)還給售后配件體系帶來性的變化。對(duì)此,姚春德頗為擔(dān)心。他說:“機(jī)械泵檢修容易,但高壓軌出現(xiàn)問題后,一般還看不出來。重型商用車在實(shí)施國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)時(shí),基本采用高壓共軌,當(dāng)時(shí)維修成為了發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)‘為頭疼’的事。輕型汽車急需培養(yǎng)一批高素質(zhì)的維修人員。
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