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山東仁科測控技術(shù)有限公司

霧霾即將返場,還請準備好公路氣象站

時間:2020-9-10閱讀:548
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白露過后,天氣漸冷,此后山東地區(qū)將和全國大部分地區(qū)一樣:降水減少、秋高氣爽、風(fēng)和日麗、溫濕宜人。雖說如此,也不排除出現(xiàn)災(zāi)害性天氣的可能性。秋季是霧霾多發(fā)的季節(jié),通常華北平原一帶每年9月到次年2月的大霧日數(shù)占全年的70%以上,目前霧霾多發(fā)季節(jié)已經(jīng)到來。

秋季霧霾、雨雪等惡劣環(huán)境多發(fā)會導(dǎo)致公路能見度降低、路面濕滑等情況,容易影響車輛行駛穩(wěn)定性,給道路交通造成安全隱患。因此,有必要在道路沿線布設(shè)公路自動氣象站;氣象站能通過定制將溫度、風(fēng)速、風(fēng)向、大氣溫度、大氣壓力、降水量、PH2.5、PH10等近三十種實時氣象數(shù)據(jù)發(fā)送給相關(guān)管理部門。輔助相關(guān)部門對影響道路安全的大霧、降水、大風(fēng)、路面濕滑等天氣現(xiàn)象做出及時預(yù)警、提前安排,以盡量減少災(zāi)害天氣所帶來的道路交通影響。

建大仁科有著一套完整的公路環(huán)境氣象監(jiān)測系統(tǒng)解決方案,方案包括了硬件產(chǎn)品及軟件配置兩部分:硬件產(chǎn)品是指我司自主研發(fā)生產(chǎn)的公路自動氣象站,可以對環(huán)境數(shù)據(jù)進行采集并實時上傳到軟件配置上;軟件配置是指建大仁科自主研發(fā)設(shè)計的環(huán)境監(jiān)控云平臺,可在無人值守的情況下,對道路環(huán)境數(shù)據(jù)進行24小時的實時監(jiān)控。

下面就公路自動氣象站和環(huán)境監(jiān)控云平臺的具體功能來展開講述:

公路自動氣象站  

建大仁科公路自動氣象站由數(shù)據(jù)采集傳感器,氣象監(jiān)控主機,供電系統(tǒng),GPRS/4G通訊模塊組成,通過各項傳感器對公路環(huán)境中的溫度、濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、降水量、空氣質(zhì)量、氣壓、太陽輻射、光照、顆粒物含量等近三十個要素進行全天候監(jiān)測,并自動采集氣象監(jiān)測數(shù)據(jù),通過GPRS/4G通訊方式將數(shù)據(jù)上傳至環(huán)境監(jiān)控云平臺。

數(shù)據(jù)采集傳感器:氣象站配置的溫度,濕度,風(fēng)速,風(fēng)向等傳感器是能夠用于公路氣象監(jiān)測的特殊傳感器,具有高精度、高可靠性和耐腐蝕的特點,可以24小時在線連續(xù)的采集和記錄監(jiān)測點的溫度、濕度、降雨量、風(fēng)速、風(fēng)向、氣壓、太陽輻射等各氣象參數(shù)情況,記錄的氣象參數(shù)儲存在氣象監(jiān)控主機,并通過GPRS/4G數(shù)據(jù)上傳至云平臺。

 氣象監(jiān)控主機:主機內(nèi)置存儲功能,可存儲52萬條信息,若出現(xiàn)通訊突然斷開數(shù)據(jù)無法上傳至云平臺的情況時,監(jiān)控主機會自動開啟續(xù)傳功能,先將信息存儲,待通訊恢復(fù)后再將數(shù)據(jù)續(xù)傳至云平臺,保障監(jiān)控信息的完整。

供電系統(tǒng):公路自動氣象站可選配60W太陽能板搭配鉛蓄電池供電。在天氣晴朗時,只需7.5h就能夠?qū)U蓄電池電量充滿,充滿后的鉛蓄電池可在連續(xù)陰雨天工作七天左右,有效保證公路氣象數(shù)據(jù)監(jiān)測和上傳的連續(xù)性

GPRS/4G數(shù)據(jù)上傳:室外氣象站以GPRS通訊技術(shù)為基礎(chǔ),實現(xiàn)數(shù)據(jù)自動上傳。公路自動氣象站帶有1路多功能GPRS通信接口,先將移動或聯(lián)通的卡插入卡槽,再把GPRS天線放在防水箱外,保證通訊信號不被屏蔽。當氣象站工作后,通過GPRS信號定時(1S~10000S/次可設(shè))向環(huán)境監(jiān)控云平臺發(fā)送氣象實時數(shù)據(jù),實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時顯示、數(shù)據(jù)超限告警、遠程監(jiān)控、數(shù)據(jù)存儲下載等功能。

環(huán)境監(jiān)控云平臺

建大仁科環(huán)境監(jiān)控云平臺,使用者只要通過電腦憑賬號即可登錄實時查看實時曲線、歷史曲線、數(shù)據(jù)記錄等,數(shù)據(jù)可導(dǎo)出制作報表,局域網(wǎng)內(nèi)其他電腦可直接通過訪問IP,即可同步查看授權(quán)內(nèi)的相關(guān)數(shù)據(jù);當公路氣象數(shù)據(jù)超過預(yù)設(shè)標準時,可以進行短信報警、網(wǎng)絡(luò)報警等方式;讓工作人員及時確認消息做出處理。

公路自動氣象站的使用,能有效提高相應(yīng)路段的交通氣象監(jiān)測預(yù)報、預(yù)警能力,為公路交通安全提供有力保障。

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