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阿托斯疊加閥JPR-011/012在線MAP系列，ATOS智能電液技術(shù)。對于ATOS來說，smart意味著需要勇氣和決心來定義新的高。對于每個流程采用新進行分析和:從設(shè)計到生產(chǎn)，從交貨到售后服務(wù)。完善的售前和售后支持我們?yōu)槲覀兊目蛻籼峁ｉT定制的解決方案和高水平的技術(shù)支持。長期的和不斷的培訓(xùn)造就了和能力。我們的重點是我們相信技術(shù)的價值并不斷通過實驗室研究，cfd/fem分析和模擬尋求和.技術(shù)是我們的一部分。我們在內(nèi)部開展了所有關(guān)于電液技術(shù)的專業(yè)研究：包括鑄造，流體，機械和電子器件，以便能快速地為任何應(yīng)用提供解決方案,安全保障,比例安全閥和開關(guān)安全閥的設(shè)計和研發(fā)符合

常用于大流量中與的節(jié)流閥不同，該閥閥芯的不是靠人為施加外力來完成的，而是由作用在閥芯前后表面的流體的壓力差來推動它的，并通過調(diào)節(jié)節(jié)流定位件的位置對閥芯的進行定位，從而控制流量的大小。由上圖可知,當(dāng)流體從右向左流動時，只需調(diào)節(jié)節(jié)流定位件A的位置,便可改變節(jié)流口A的面積,從而調(diào)節(jié)流量QA的大小;當(dāng)流體從左向右流動時，只需調(diào)節(jié)節(jié)流定位件B的位置，便可改變節(jié)流口B的面積,從而調(diào)節(jié)流量Q的大小。該閥采用化的疊加式結(jié)構(gòu)，其安裝尺寸和接口尺寸同現(xiàn)在通用的疊加閥*一致， 安裝和拆.卸十分容易,并可方便地與其它疊加閥組合成集成塊，符合了現(xiàn)代液壓控制向集成化方向發(fā)展的潮流,并大大了成本和安裝的費用。疊加式液壓閥簡稱疊加閥，它是近二十年內(nèi)發(fā)展起來的集成式液壓元件, .采用這種閥組成液壓時，不需要另外的連接塊,它以自身的閥體作為連接體直接疊合而成所需的液壓傳動。疊加閥的工作原理與一般液壓閥基本相同，但在具體結(jié)構(gòu)和連接尺寸上則不相同，它自成系列，每個疊加閥既有一般液壓元件的控制功能，又起到通道體的作用，每一種通徑系列的疊加閥其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所選用的相應(yīng)通徑的換向閥相同,因此同一通徑的疊加閥都能按要求疊加起來組成各種不同控制功能的。用疊加式液壓閥組成的液壓具有以下特點。1)用疊加閥組成的液壓，結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕。2)疊加閥液壓安裝簡便，裝配周期短。3)液壓如有變化，改變工況，需要增減元件時，組裝方便迅速。4)元件之間實現(xiàn)無管連接，了因油管、管接頭等引起的泄漏、振動和噪聲。5)整個配置靈活、外觀整齊，容易。

疊加閥特點與分類疊加閥是在板式閥集成化的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的一種新穎液壓元件，但它在配置形式上和板式閥、插裝閥截然不同。疊加閥是安裝在板式換向閥和底板之間，由有關(guān)的壓力、流量和單向控制閥組成的集成化控制回路。每個疊加閥除了具有液壓閥功能外，還起油路通道的作用。因此，由疊加閥組成的液壓，閥與閥之間不需要另外的連接體，而是以疊加閥閥體作為連接體，直接疊合再用螺栓結(jié)合而成。疊加閥因其結(jié)構(gòu)形狀而得名。同一通徑的各種疊加閥的油口和螺釘孔的大小位置、數(shù)量都與相匹配的板式換向閥相同。因此，同一通徑的疊加閥，只要按一定次序疊加起來，加上電磁控制換向閥，即可組成各種典型液壓，通常一組疊加閥的液壓回路只控制一一個執(zhí)行器。若將幾個安裝底板塊(也都具有相互連通的通道橫向疊加在一起， 即可組成控制幾個執(zhí)行器的液壓。圖3-78為控制兩個執(zhí)行器(液壓缸和液壓馬達的疊加閥組及其液壓疊加閥的工作原理與板式閥基本相同，但在結(jié)構(gòu)和連接上有其特點，因而自成體系。如板式溢流閥，只在閥的底面上有和T兩個進出主油口;而疊加式溢流閥，除了P口和T口外，還有A、B油口，這些油口自閥的底面貫通到閥的頂面，而且同一通徑的各類疊加閥的、A、B、T油口間的相對位置是和相匹配的板式換向閥相一致的。疊加閥的連接尺寸及高度尺寸，化組織已制訂出相應(yīng)1SO7790和ISO 4401)，從而使疊加閥具有更廣的通用性及互換性。根據(jù)工作功能的不同，疊加閥通常分為單功能閥和復(fù)合功能閥兩大類型，如圖3-80所示。1單功能疊 加閥單功能疊加閥的一-個閥體中有P、A、B、T四條通路，因此各閥根據(jù)其控制點，可以有許多種不同的組合。

阿托斯疊加閥JPR-011/012在線MAP系列，若需在上行到位時停留，則可使2YA斷電，閥6回中位，閥7可將缸下腔油路封住，則不會因自重而下滑。3、快下當(dāng)僅1YA通電時，閥6左位工作,兩泵油經(jīng)閥9中單向閥進入缸上腔，并使閥7開啟，缸下腔油經(jīng)閥8中順序閥及閥7、閥6回油，下行。這時順序閥實為背壓閥。行至原位，IYA 斷電，使其原位停止。疊加閥可分為三種:方向控制閥、壓力控制閥、流量控制閥。疊加閥的的工作原理與一般液壓 閥基本相同，但在整體結(jié)構(gòu)和連接尺寸上則不相同，自成系列。每個疊加閥既有一般液壓元件的控制功能，又起到通道體的作用。每一種通道徑系列的疊加閥其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所選用的相應(yīng)通徑的換向閥相同。同一通徑的疊加閥按要求疊加起來組成各種不同控制功能的。疊加閥的優(yōu)點如下:(1)結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，重量輕，有管路引起的故障也少。(2)管件和閥間連接輔助少，耗材少，成本低(3)化、通用化和集成化程度高，設(shè)計中僅需要繪出液壓原理圖即可，因而設(shè)計工作量小，設(shè)計周期短。(4)根據(jù)需要更改設(shè)計或、液壓元件方便、靈活。

DHE-0630/0714,DHE-0670/0754,DHE-0710/0615,DHE-0750/0635,DHE-0611/0675,

DHE-0631/0715,DHE-0671/0755,DHE-0711/0616,DHE-0751/0636,DHE-0612/0676,

DHE-0632/0716,DHE-0672/0756,DHE-0712/0617,DHE-0752/0637,DHE-0613/0677,

DHE-0633/0717,DHE-0673/0757,DHE-0713/0618,DHE-0753/0638,DHE-0614/0678,

DHE-0634/0718,DHE-0758,DKE-161,DKE-163,DKE-167,DKE-171,DKE-175,DKE-161/163,

DKE-167/171,KG-031/033,KG-034/32,KG-50/75,KG-100/210 ,HG-031/033,HG-034/32,

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