蘇州瑤佐機(jī)電有限公司
主營產(chǎn)品: 葉片泵,柱塞泵,齒輪泵,油泵 |
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公司信息
參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) KG-031/033
- 品牌 ATOS
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷商
- 所在地 蘇州市
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更新時(shí)間:2022-04-21 18:16:16瀏覽次數(shù):151
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意大利阿托斯KG-100/210 免費(fèi)JPQ系列,ATOS是全球可提供全系列通過安全認(rèn)證的電液元件的全品牌之一iec 61508 & iso 13849 機(jī)器指令 2006/42/ec ped指令 2014/68/eu ATOS安全型元件的認(rèn)證其符合安全規(guī)范,并證明已ped、sil和pl相關(guān)級(jí)別的所有要求。經(jīng)過認(rèn)證的安全元件簡化了機(jī)器設(shè)計(jì)階段和認(rèn)證。安全型比例閥換向閥符合機(jī)器指令2006/42/ec。 經(jīng)認(rèn)證符合iec 61508至sil 2/sil 3,以及iso 13849,達(dá)到4類認(rèn)定,pl e。除型閥或軸控制外,其還可通過執(zhí)行安全功能來滿上這些。了解我們的帶用于電子放大器和線圈的開關(guān)確認(rèn)或電源的直動(dòng)式或先導(dǎo)式型閥。
液控單向閥與單向節(jié)流閥組合。如圖B-83(a)所示,使用液控單向閥3與單向節(jié)流閥2組合時(shí),應(yīng)使單向節(jié)流閥靠近執(zhí)行器液壓缸1。反之,如果按圖3-83(b)所示配置,則當(dāng)B口進(jìn)油、A口回油時(shí),由于單向節(jié)流圖3-83液控單向閥與單向節(jié)流閥組合1-液壓缸;2一單向節(jié)流閥;3-液控單向閥;4一三位四通電磁換向閥3)減壓閥和單向節(jié)流閥組合。圖B-84(a)所示為A、B油路都采用單向節(jié)流閥2,而B油路采用減壓閥3的。這種節(jié)流閥應(yīng)靠近執(zhí)行器液壓缸1。如果按圖3-84(b)所示配置,則當(dāng)A口進(jìn)油、B口回油時(shí),由于節(jié)流閥的節(jié)流作用,使液壓缸B腔與單向節(jié)流閥之間這段油路的壓力升高。這個(gè)壓力又去控制減壓閥,使減壓閥減壓口關(guān)小,出口壓力變小造成供給液壓缸的壓力不足。當(dāng)液壓缸的運(yùn)動(dòng)趨于停止時(shí),液壓缸B腔壓力又會(huì)降下來,控制壓力隨之,減壓閥口開度加大,出口壓力又。這樣反復(fù)變化,會(huì)使液壓缸運(yùn)動(dòng)不,還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。造成供給液壓缸的壓力不足。當(dāng)液壓缸的運(yùn)動(dòng)趨于停止時(shí),液壓卸B腔壓力又 會(huì)降下來,控制壓力隨之 ,減壓閥口開度加大, 出口壓力又。這樣反復(fù)變化,會(huì)使液壓缸運(yùn)動(dòng)不,還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。1-液壓缸;2單向節(jié)流閥;3-減壓閥;4三位四通電磁換向閥4)減壓閥與液控單向閥組合圖3-85(a)所示 為A、B油路采用液控單向閥2、B油路采用減壓閥3的。
意大利阿托斯KG-100/210 免費(fèi)JPQ系列,液控單向閥與單向節(jié)流閥組合。如圖B-83(a)所示,使用液控單向閥3與單向節(jié)流閥2組合時(shí),應(yīng)使單向節(jié)流閥靠近執(zhí)行器液壓缸1。反之,如果按圖3-83(b)所示配置,則當(dāng)B口進(jìn)油、A口回油時(shí),由于單向節(jié)流圖3-83液控單向閥與單向節(jié)流閥組合1-液壓缸;2一單向節(jié)流閥;3-液控單向閥;4一三位四通電磁換向閥3)減壓閥和單向節(jié)流閥組合。圖B-84(a)所示為A、B油路都采用單向節(jié)流閥2,而B油路采用減壓閥3的。這種節(jié)流閥應(yīng)靠近執(zhí)行器液壓缸1。如果按圖3-84(b)所示配置,則當(dāng)A口進(jìn)油、B口回油時(shí),由于節(jié)流閥的節(jié)流作用,使液壓缸B腔與單向節(jié)流閥之間這段油路的壓力升高。這個(gè)壓力又去控制減壓閥,使減壓閥減壓口關(guān)小,出口壓力變小造成供給液壓缸的壓力不足。當(dāng)液壓缸的運(yùn)動(dòng)趨于停止時(shí),液壓缸B腔壓力又會(huì)降下來,控制壓力隨之,減壓閥口開度加大,出口壓力又。這樣反復(fù)變化,會(huì)使液壓缸運(yùn)動(dòng)不,還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。造成供給液壓缸的壓力不足。當(dāng)液壓缸的運(yùn)動(dòng)趨于停止時(shí),液壓卸B腔壓力又 會(huì)降下來,控制壓力隨之 ,減壓閥口開度加大, 出口壓力又。這樣反復(fù)變化,會(huì)使液壓缸運(yùn)動(dòng)不,還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。1-液壓缸;2單向節(jié)流閥;3-減壓閥;4三位四通電磁換向閥4)減壓閥與液控單向閥組合圖3-85(a)所示 為A、B油路采用液控單向閥2、B油路采用減壓閥3的。
DHE-0630/0714,DHE-0670/0754,DHE-0710/0615,DHE-0750/0635,DHE-0611/0675,
DHE-0631/0715,DHE-0671/0755,DHE-0711/0616,DHE-0751/0636,DHE-0612/0676,
DHE-0632/0716,DHE-0672/0756,DHE-0712/0617,DHE-0752/0637,DHE-0613/0677,
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