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中國臺灣FURNAN齒輪泵油箱內(nèi)油液空氣泡難以分離中高壓變量葉片泵VHP僅針對油壓之回路之需要油量而設(shè)計。由電阻應變片和壓力敏感元件所組成。壓力敏感元件有膜片式、濺射薄膜式、應變筒式、變簡支芝梁式和組合式筆等。
電阻孟≥甘常用的有：電阻絲應變片[圖5-63 (a)]，它由一根直徑為O．。12～0. 05mm的齒輪泵高電阻系數(shù)的金屬絲1（如康銅絲、鎳鉻合金絲等）繞成柵狀，用膠水牢固地粘貼在絕緣片2．上，電阻絲兩端各焊接一根較粗的紫銅絲3作為引出線，上面再貼一層覆蓋物。箔式應變片[圖5-63 (b)]，它是由厚度為O．005～0．Olmm的高彈性合金（如銅基、鐵基、鎳基）材料制成的合金箔加熱附著在厚度為0.05mm的塑料片基上，用腐蝕加工的方法制成柵形而成。理想的材料為鈮基合金，這種高溫恒彈性材料無磁，耐蝕，彈性模量值低（彈性很高），滯后小，靈敏度高，使用溫度達到一55～150℃，這些特性將大大提高傳感器的性能和精度。半嗡變片[圖5-63 (c)]，它是將P型或N型半導體晶體沿一定晶向切取細薄片代替金褲步w。箔制成的應變片，它的體積小、靈敏度高，但受溫度影響句大。
應變片式壓力傳感器的工作原理如圖5-64所示。壓力敏感元件承受壓力后產(chǎn)生應籮箋’阻應變片則將應變量變換為電阻的變化量AR, AR再通過惠斯通電橋?qū)⑵渥兂呻娏浚妷海┒敵觥?br />電阻應變片的電阻變化量△R一般是很小的，需要用電橋來測量，齒輪泵即要采用測量電始電橋、交流電橋或?qū)ｉT的電阻應變儀）來測量，目前應變片電橋大多采用交流電櫺。彈性陛敏感元件的受力筒采用圓筒、橢圓筒和扁平腰形筒的結(jié)構(gòu)，應變片黏附在筒的外圍上—65為BYY型壓力傳感器的工作原理，被測壓力戶通入橢圓形筒內(nèi)，使之力圖變在眨譬1-d，面，這樣在圓周方向上產(chǎn)生的應變量c如圖5-65 (b)所示，在每一個應變區(qū)的正中央夠四個應變片Ri、R2、R3、R：，正應變(+e)區(qū)的兩片Ri與R4接在電橋兩個相對的臂上，負應變(-e)的兩片R2與R：接在電橋另兩個相對的臂上。四個橋臂都是測量應變片電阻，因而稱為全橋連接的橋路。這種橋路中一個應變片電阻受溫度影響所產(chǎn)生的誤差為另一個相鄰應變片所抵消，例如R：與R：抵消，R：與R：互相抵消，所以這也是一種補償電路。福南FURNANVHO-F-20-A2-T9 VHO-F-20-A2福南油泵VHO-F-20-A2 VHO-F-20-A1-T9現(xiàn)貨中國臺灣福南VHO-F-20-A1 VHO-F-20-A1
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圖5-66為BIBPR型壓力傳感器的工作原理。從圖中可知，它是先將液體的分布壓力代翠。而柔萇軟的懸鏈金屬膜片上變成集中力，再作用在應蓬筒上，這樣液體可不充滿筒內(nèi)，減：蘿’分液體體積，可提高傳感器的自振頻率，從而改善傳感器的動態(tài)響應性能。懸鏈膜片較之，件w，會出現(xiàn)平膜受壓變形而因自身彈性產(chǎn)生彈性力，懸鏈膜{片在受壓變形時幾乎不產(chǎn)生彈性力，能真實地受到的分布壓力變?yōu)榧辛鞯酵采?。這種圓形客截面筒，在軸向集中力作用下，將產(chǎn)歲58L、fr1全部受到的分布)父）毋向粘貼兩個應變片凡和R》，以感受壓縮應變貼兩個應變片Ri與足，以感受拉伸應變(+e)，并使它們成為全橋連接的形式。
中國臺灣FURNAN齒輪泵油箱內(nèi)油液空氣泡難以分離中高壓變量葉片泵VHP僅針對油壓之回路之需要油量而設(shè)計。圖5-67 '為廣州機床研究所產(chǎn)的采用扁平腰形銅筒做成的傳感器。府蠻片R，、與R。、R：與R：在同一環(huán)向?qū)ΨQ粘貼，且阻值相同，兩兩符號相反，按相鄰臂異號、相對臂同號。四個應變片也組成一橋殃’，在傳感器不受外力（液體壓力）作用時，電橋無輸出。由于應變片阻值的離散性很片粘貼質(zhì)量不一，另外測量溫度也有變化。所以為了提高傳感器的精度，實際電橋中有零點補償RD、零點溫漂補償RT靈敏度補償RM、非線性補償風、輸出阻抗標準化補償RP以及靈敏度標準化補償Rs等。舍而，由圖5-67 ca，所示基本測量電橋電路變成了圖5-6姦氣”中，AU為傳感器的輸出電壓，Uo為傳感器的供橋電壓，圖5-67 (c)為這種傳感器的實際結(jié)構(gòu)。