寬范圍大功率電源車供電系統(tǒng)輸出復(fù)雜，大電流馬達、電磁閥等各種元件導(dǎo)致供電電壓輸出經(jīng)常發(fā)生波
動，大電壓脈沖或跌落現(xiàn)象頻繁發(fā)生，對車內(nèi)電子產(chǎn)品能否穩(wěn)定工作造成挑戰(zhàn)。因此，為方
便汽車電子行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品的測試，業(yè)界有一些通用的標準，汽車電子產(chǎn)品的生產(chǎn)制造企業(yè)使
用這些標準中所規(guī)定的測試波形進行產(chǎn)品測試。目前，針對于汽車電子，艾德克斯提供的是
基于ISO16750-2（道路車輛電氣電子設(shè)備的環(huán)境條件和試驗 第2部分：電氣負荷）和
DIN40839（汽車中的電磁兼容性,12V和 24V輔助電路中供電線的導(dǎo)線擾動量）標準，針對
汽車在復(fù)雜工況下以及汽車電源異常時，車載電子設(shè)備穩(wěn)定性的測試解決方案，可測試對象
包括電動車窗、雨刮器、車載音響設(shè)備等眾多汽車電子電器。

艾德克斯IT6512 寬范圍大功率電源

引擎啟動測試

由于汽車電路所提供的電壓在引擎啟動的瞬間會快速跌落，當引擎啟動后又會瞬間歸位，
因此為了驗證汽車電子能否承受這種快速的電壓跌落帶來的沖擊并在此狀況下穩(wěn)定工作，
DIN40839和ISO16750-2標準中，都對汽
DIN40839 & ISO16750-2標準中規(guī)定的汽車引擎啟動電壓擾動波形 
從圖1中可以看出，這兩個電壓波形極為相似，只是在ISO16750-2標準中規(guī)定的波形，
t8 時間段疊加了一段交流紋波，這是為了更好的模擬真實引擎啟動時的電路特征。汽車電
子生產(chǎn)企業(yè)通常使用兩者中的一種來進行產(chǎn)品測試。不論使用哪一種測試波形，艾德克斯
IT6500 系列直流電源已經(jīng)將兩者都內(nèi)置在儀器中，工程師直接調(diào)取使用即可，無需手動編
程。從示波器中可以觀察到IT6500系列直流電源內(nèi)置的汽車引擎啟動電壓波形如圖2所示，

與 ISO16750-2和DIN40839標準*吻合

復(fù)位性能測試
汽車中的不少用電器中都包含了微控制器，而微控制器是一個非常典型的具有復(fù)位功能
的器件。所謂復(fù)位功能，就是在經(jīng)過了電壓瞬時跌落后，當電壓恢復(fù)到原始值時，用電器快
速回到正常穩(wěn)定的工作狀態(tài)。艾德克斯 IT6500 系列直流電源內(nèi)置的復(fù)位性能測試的標準波
形如圖5 所示，*符合ISO-16750-2 標準