冷凍離心機的產品概述
離心機所采用的驅動方式: 有的離心機采用的是雙電機驅動;有的離心機采用的是單電機驅動轉鼓產生轉動,通過電磁渦流差速器產生速差;有的離心機則采用的是轉鼓及螺旋分別由獨立的液壓系統(tǒng)驅動(或轉鼓由變頻電機直接驅動)。不同的驅動方式有各自的優(yōu)缺點。作為使用方,要著重注意它缺點 所可能帶來的運行上的問題,做到在安裝期間注重安裝, 調試期間針對其缺點做出各項針對性測試,以盡量避免 存在的各種隱患。
離心機又稱沉淀器，類型有用來將液體中的懸浮物質很快分離出來的分離型離心機，有用濃縮和提純微粒的制備式大型離心機，還有實驗分析用的低速分析用離心機，盡管離心機的類型不同，但功能可視為分離、濃縮、提純和分析幾類。
離心機的發(fā)展表現(xiàn)在構造的不斷改進和離心方法的改進。構造的改進首先體現(xiàn)在轉速的提高，由zui初僅有幾十轉發(fā)展到今天有幾十萬轉的超高速離心機經歷了六代，驅動系統(tǒng)的壽命從1O億轉提高到200億轉；工作時間由幾小時發(fā)展到效十小時或效天；離心轉子(轉頭)的種類不斷改進和增加；控制的自動化程度不斷提高；機體外型朝著美觀、實用、小型化的方向發(fā)展；zui大的進步是離心方法的不斷豐富和發(fā)展；使離心機的應用范圍不斷的擴大。
離心機的傳動方式經歷了手搖式到電動式、機械變速、油壓氣壓為動力的機械變速直至當今的變頻電機變速的過程。十九世紀末和二十世紀初離心機停留在低速電動的狀態(tài)上，到20年代則出現(xiàn)了超高速離心機，美國杜邦公司生產了油透平式離心機，1933年又推出了空氣透平式離心機，以壓縮空氣推動蝸輪，再帶動離心機旋轉；1955年美國貝克曼公司推出了可達1O0000rpm的風動離心機，70年代以后，出現(xiàn)了高速電機即變頻電機的應用，在80年代又將變凝電機和微型計算機相結合，使離心機轉速和性能都有了較大的提高，進人如年代以后，離心機技術已臻成熟，較好地滿足了科研生產和醫(yī)學上的需要。
