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湖北轉(zhuǎn)彎工具車蓄電池電動平車實(shí)物圖

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參考價: ￥ 23500 ￥ 22000

訂貨量: 1-2 立方 ≥3 立方

具體成交價以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號KPX

品牌其他品牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所在地新鄉(xiāng)市

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更新時間：2021-01-27 13:05:14瀏覽次數(shù)：660次

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新鄉(xiāng)市新利德機(jī)械制造有限公司

經(jīng)營模式：生產(chǎn)廠家

商鋪產(chǎn)品：100條

所在地區(qū)：河南新鄉(xiāng)市

聯(lián)系人：劉振香（銷售經(jīng)理）

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產(chǎn)品簡介

輸送距離	3800m	功率	10kw
加工定制	是	適用領(lǐng)域	搬運(yùn),轉(zhuǎn)向,牽引，流水車間
輸送能力	100tt/h	外形尺寸	6.5*2.8m
重量	14.5kg

湖北轉(zhuǎn)彎工具車蓄電池電動平車實(shí)物圖
KPX電動平車因其載重量大和無線的優(yōu)勢，多用于車間車床加工企業(yè)運(yùn)輸數(shù)控機(jī)床、車床等，可以作為機(jī)床生產(chǎn)線不同工位之間的運(yùn)。

詳細(xì)介紹

【選型參考】

此系列電動平車對于運(yùn)行距離沒有限制，適用于工作強(qiáng)度不大、對軌道要求不高、使用頻率不高的場合。

KPX系列電動平車適用于運(yùn)輸距離不受限制，使用頻率不高的工作環(huán)境。

相對于KPJ、KPD系列平車，具有安全性和機(jī)動靈活性；對軌道鋪設(shè)要求也不高。

【優(yōu)勢】

電動平車用的GFM型電池采用密封設(shè)計，選用AGM（超細(xì)玻璃棉）隔板，在正、負(fù)極之間預(yù)留氣體通道，同時選用配方的鉛合金材料鑄造板柵，提高負(fù)極的析氫過電位，從而抑制氫氣的析出，達(dá)到不失水的目的。

對比電纜線式軌道車，蓄電池供電靈活，適用于轉(zhuǎn)彎、交叉運(yùn)輸、長距離轉(zhuǎn)運(yùn)、擺渡等場合，可配套電動轉(zhuǎn)盤或者自身完成十字交叉的搬運(yùn)。

KPX蓄電池電動平車，具有對軌道絕緣無要求，軌道方面，造價低，操作簡單的特點(diǎn)，可以室內(nèi)外長距離的運(yùn)行，給廠區(qū)運(yùn)輸，平面布置方便。

蓄電池軌道車車載蓄電池?zé)o需外接電源，但使用時間受限，需要定期維護(hù)。

【用途】

KPX:因其大載重量和無線的優(yōu)勢，多用于車床加工企業(yè)轉(zhuǎn)運(yùn)數(shù)控機(jī)床、車床、銑床等，可以做為機(jī)床生產(chǎn)線不同工位之間的轉(zhuǎn)運(yùn)、也可應(yīng)用于成品車床的運(yùn)輸、機(jī)床的維修，可以在狹小的空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)彎等功能。

KPX:在鋼廠、鋁廠等廠房內(nèi)部運(yùn)輸鋼卷、鋁卷等，臺面需要加裝U型架或者V型架，對鋼卷、鋁卷等起固定作用，由于不帶線纜，適用于S形轉(zhuǎn)彎的線路和循環(huán)線路，也可采用全自動化控制，實(shí)現(xiàn)車間到庫房的無人操作。其運(yùn)行平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎靈活，是大噸位工件運(yùn)輸?shù)墓ぞ摺?/span>

KPX:應(yīng)用于多晶硅棒破碎、拆卸，由于在無塵車間使用，采用膠輪，防靜電。受車間內(nèi)介質(zhì)的影響，須采用防爆處理，電機(jī)、減速機(jī)、電器等采用防爆部件，由于生產(chǎn)線較復(fù)雜，因此多采用中控自動化系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)自動稱重并記錄，大大的提高生產(chǎn)效率。

KPX:用于物流系統(tǒng)運(yùn)輸物件，可以用循環(huán)線路、轉(zhuǎn)彎線路、縱橫軌道換軌、自動化操作、定點(diǎn)停靠等，軌道上運(yùn)行，可以增加載重量，還可以固定線路，在運(yùn)輸量較大且固定的情況下，可PLC編程讓小車不停的沿著固定的路線行走，無需人工操作，*的節(jié)約了人工成本。

【使用維護(hù)】

對于使用鉛酸蓄電池的蓄電池搬運(yùn)車，在使用過程中應(yīng)注意蓄電池的維護(hù)與保養(yǎng)，定期補(bǔ)充蓄電池中的蒸餾水。

平車在使用時，行駛路面需要平整，禁止凸凹不平的情況。對于搖桿控制的手柄和遙控，在使用過程中禁止用力過猛將搖桿損壞。

在蓄電池車的使用過程中應(yīng)注意蓄電池的維護(hù)和保養(yǎng)，需要定期補(bǔ)充蓄電池中的蒸餾水，免維護(hù)蓄電池則不需要在使用蓄電池搬運(yùn)車的過程中，應(yīng)定期檢查蓄電池中電解液的情況，電解液不足時應(yīng)及時補(bǔ)充。錯誤的操作方式將有可能燒毀蓄電池，例如：充電時，充電機(jī)的插頭與蓄電池箱的插槽接觸不良。

在給蓄電池充電時，要注意充電機(jī)與蓄電池的接口應(yīng)對接牢固，如果接觸不良將有可能燒毀蓄電池。

關(guān)鍵詞：電池蓄電池自動化控制無塵車間