*防火硅酸鋁氈

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硅酸鋁保溫管價格，君山區(qū)硅酸鋁針刺毯廠家硅酸鋁耐火纖維或稱陶瓷纖維，是以優(yōu)質(zhì)焦寶石、高純氧化鋁、二氧化硅、鋯英沙等為原料，選擇適當?shù)墓に囂幚?，?jīng)電阻爐熔融噴吹或甩絲，使化學組成與結(jié)構(gòu)相同與不同的分散材料進行聚合纖維化制得的無機材料。根據(jù)不同的原料和工藝可以生產(chǎn)出不同耐火溫度的KASCO硅酸鋁耐火纖維產(chǎn)品：普通耐火纖維棉（工作溫度：﹤1000℃）、標準耐火纖維棉(工作溫度：1050℃)、高純耐火纖維棉(工作溫度：1100℃)、高鋁耐火纖維棉(工作溫度：1200℃)、含鋯耐火纖維棉(工作溫度：1350℃)等系列產(chǎn)品。
針對一類民用飛機艙門結(jié)構(gòu)的特點,采用蜂窩夾層結(jié)構(gòu)形式進行設(shè)計。選定不同內(nèi)外蒙皮厚度、不同蜂窩高度、加裝加強墊板、填平蜂窩凹槽、局部抬高蜂窩高度等多種結(jié)構(gòu)形式進行分析對比。為便于比較各種結(jié)構(gòu)的優(yōu)缺點建立了艙門結(jié)構(gòu)的有限元模型,并對各組結(jié)構(gòu)彎曲變形情況進行計算。計算結(jié)果表明,內(nèi)蒙皮厚度和蜂窩高度對艙門剛度起主導作用,存在合適剛度的內(nèi)蒙皮厚度和蜂窩高度使艙門在巡航狀態(tài)下的彎曲變形符合要求。分析結(jié)果及所得結(jié)論為同類型飛機艙門的設(shè)計提供了借鑒,有一定的參考價值。
硅酸鋁耐火纖維或稱陶瓷纖維，是以優(yōu)質(zhì)焦寶石、高純氧化鋁、二氧化硅、鋯英沙等為原料，選擇適當?shù)墓に囂幚?，?jīng)電阻爐熔融噴吹或甩絲，使化學組成與結(jié)構(gòu)相同與不同的分散材料進行聚合纖維化制得的無機材料。根據(jù)不同的原料和工藝可以生產(chǎn)出不同耐火溫度的KASCO硅酸鋁耐火纖維產(chǎn)品：普通耐火纖維棉（工作溫度：﹤1000℃）、標準耐火纖維棉(工作溫度：1050℃)、高純耐火纖維棉(工作溫度：1100℃)、高鋁耐火纖維棉(工作溫度：1200℃)、含鋯耐火纖維棉(工作溫度：1350℃)等系列產(chǎn)品。 粘接層為建筑歸于，是介于底層和面層之間，首要用膠凝材料將上下兩層牢牢粘接在一起，其填充物主要來源與無機物。保溫層為避免和削減汽輪機的熱量向環(huán)境流失，在汽輪機及管道等外外表敷設(shè)的保溫材料層，其主要填充物為焦寶石纖維以及一定量的有機物，水分，還有粘合劑等。飾面層應(yīng)選用飾面砂漿、點綴灰漿等輕質(zhì)功能性涂層或有杰出透氣性的水性外墻涂料，這樣讓硅酸鋁板保持了其輕質(zhì)的特性，也加了其美觀度。

電力鍋爐，高溫管道壁襯;熱電蒸汽管道傳輸保溫;化工工業(yè)高溫管道保溫。
說明：管道壁厚如超過90mm好選用兩層成型，異型制品根據(jù)客戶要求制作。
常用型號：
內(nèi)徑φ: 18-φ108mm 壁厚: 30-100mm
內(nèi)徑φ: 114-φ219mm 壁厚: 50-100mm
內(nèi)徑φ: 273-φ426mm 壁厚: 60-150mm
說明：管道壁厚如超過90mm好選用兩層成型異型制品根據(jù)客戶要求制作超大型號管殼可選用半徑管