桐廬廠家保冷防結(jié)露聚乙烯保溫管

聚乙烯閉孔泡沫板是國內(nèi)一種新型的接縫止水材料，已廣泛應(yīng)用于公路，道橋脹縫、立交橋、高速公路、機(jī)場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側(cè)護(hù)坡、路基護(hù)坡等混凝土工程中的接縫土工程中的接縫及止水材料，電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機(jī)場跑道、堤壩護(hù)坡等水利電力混凝土工程中。

聚乙烯閉孔泡沫板施工簡便，不污染環(huán)境，便于運(yùn)輸儲(chǔ)存，材料無浪費(fèi)，是軟木、木材、橡膠等其它止水和嵌縫材料的良好替代物，將為國家節(jié)省大量的木材，減少環(huán)境污染具有不可估量的社會(huì)效益。是目前混凝土工程中的接縫材料。

二、聚乙烯閉孔泡沫板特點(diǎn)

1、閉孔泡沫板密度小、回復(fù)率高、具有獨(dú)立的氣泡結(jié)構(gòu)。

2、閉孔泡沫板表面吸水率低，防滲透性能好。

3、閉孔泡沫板耐酸、堿、鹽、油等有機(jī)溶劑腐蝕，耐老化性能優(yōu)良。

4、閉孔泡沫板高溫時(shí)不流淌，低溫時(shí)不脆裂。

三、聚乙烯閉孔泡沫板的分類

聚乙烯閉孔泡沫板分為兩種， L-600高發(fā)泡泡沫板和L-1100低發(fā)泡沫泡沫板。

產(chǎn) 品 應(yīng) 用：

1、石油、化工、電力、食品制藥等工業(yè)中設(shè)備及管道的隔熱保溫。

2、鐵路列車、汽車、船舶、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具及冷藏車的隔熱保溫、吸音和減震材料。

3、寫字樓、賓館、公寓等屋頂、墻面、集中空調(diào)等建筑行業(yè)的保溫、吸音、隔音防震材料，以及道路門窗等伸縮材料和密封材料。

4、精密儀器包裝材料，家庭裝飾等輕工業(yè)中應(yīng)用以及體育用品，救生用品等。

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２．現(xiàn)行燃燒性能分級(jí)判定條件難以正確理解

現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)GB8624—２００６是修改歐盟標(biāo)準(zhǔn)ＢＳＥＮ１３５０１一ｌ：２００２制定的。以非鋪地平板類建筑材料及制品為例，該標(biāo)準(zhǔn)第４章“表１建筑材料及制品（鋪地材料除外）燃燒性能分級(jí)”基本上采用了ＢＳＥＮ１３５０１—１：２００２相應(yīng)條款的內(nèi)容，其問題在于該表的自明性較差。即使對照第８章“建筑制品（除鋪地材料以外）的試驗(yàn)”和第１０章“建筑制品（鋪地材料除外）的燃燒性能分級(jí)判據(jù)”的條款說明，也難以正確理解燃燒性能的分級(jí)條件要求，其中以Ａ１級(jí)和Ａ２級(jí)的判定條件尤為晦澀難懂；涉及Ａ２級(jí)ＧＢ／Ｔ１４４０２《建筑材料及制品的燃燒性能燃燒熱值的測定》試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的非勻質(zhì)制品外部次要組份分級(jí)判據(jù)應(yīng)為“ＰＣＳ≤４．ｏＭＪ／ｍ2’，但被誤寫作“ＰＣＳ≤４．0ＭＪ／kg".