富陽閉孔高壓聚乙烯保溫板生產(chǎn)廠家

聚乙烯閉孔泡沫板是國內(nèi)一種新型的接縫止水材料，已廣泛應(yīng)用于公路，道橋脹縫、立交橋、高速公路、機(jī)場跑道、地道橋、地下通道、地鐵、橋頭擋阻墻接縫、公路兩側(cè)護(hù)坡、路基護(hù)坡等混凝土工程中的接縫土工程中的接縫及止水材料，電廠防潮閘、冷卻塔、建筑等工程中混凝土接縫、脹縫及止水材料混凝土公路、高架橋梁、涵洞隧道、機(jī)場跑道、堤壩護(hù)坡等水利電力混凝土工程中。

聚乙烯閉孔泡沫板施工簡便，不污染環(huán)境，便于運(yùn)輸儲(chǔ)存，材料無浪費(fèi)，是軟木、木材、橡膠等其它止水和嵌縫材料的良好替代物，將為國家節(jié)省大量的木材，減少環(huán)境污染具有不可估量的社會(huì)效益。是目前混凝土工程中的接縫材料。

二、聚乙烯閉孔泡沫板特點(diǎn)

1、閉孔泡沫板密度小、回復(fù)率高、具有獨(dú)立的氣泡結(jié)構(gòu)。

2、閉孔泡沫板表面吸水率低，防滲透性能好。

3、閉孔泡沫板耐酸、堿、鹽、油等有機(jī)溶劑腐蝕，耐老化性能優(yōu)良。

4、閉孔泡沫板高溫時(shí)不流淌，低溫時(shí)不脆裂。

三、聚乙烯閉孔泡沫板的分類

聚乙烯閉孔泡沫板分為兩種， L-600高發(fā)泡泡沫板和L-1100低發(fā)泡沫泡沫板。

產(chǎn) 品 應(yīng) 用：

1、石油、化工、電力、食品制藥等工業(yè)中設(shè)備及管道的隔熱保溫。

2、鐵路列車、汽車、船舶、飛機(jī)等交通運(yùn)輸工具及冷藏車的隔熱保溫、吸音和減震材料。

3、寫字樓、賓館、公寓等屋頂、墻面、集中空調(diào)等建筑行業(yè)的保溫、吸音、隔音防震材料，以及道路門窗等伸縮材料和密封材料。

4、精密儀器包裝材料，家庭裝飾等輕工業(yè)中應(yīng)用以及體育用品，救生用品等。

富陽閉孔高壓聚乙烯保溫板生產(chǎn)廠家

對項(xiàng)目所需使用保溫材料的選擇中，主要應(yīng)從一下技術(shù)角度考慮：

1、 保溫效果：導(dǎo)熱系數(shù)直接衡量材料的保溫效果，當(dāng)選擇導(dǎo)熱系數(shù)非常好的保溫材料(如絕熱發(fā)泡橡塑)時(shí)，所需要的設(shè)計(jì)厚度可以相對薄些，因此工程的造價(jià)就相對較低，設(shè)計(jì)施工會(huì)簡單，易操作。而導(dǎo)熱系數(shù)偏大，保溫效果就差些，此時(shí)保溫層厚度就會(huì)增大來保證保溫效果，同時(shí)給施工帶來一定的困難。

2、 憎水率：建筑保溫材料在吸水狀態(tài)下保溫性能會(huì)下降，失去保溫的意義。

3、 保溫材料的尺寸穩(wěn)定性：對保溫層施工的主要問題為開裂、墻體飾面層脫落等，造成這些問題的主要原因是保溫層在施工過程中或后期發(fā)生翹曲、吸水開裂、陳化變型等等，并且如發(fā)泡水泥板，產(chǎn)品質(zhì)量不可控。真空絕熱板就可能因板材漏氣保溫性能大打折扣，聚苯顆粒保溫砂漿則會(huì)因工人現(xiàn)場調(diào)配的不均衡性，質(zhì)量也難以保證。

4、 施工便捷性：薄抹灰系統(tǒng)作為常見的保溫體系，施工技術(shù)較為成熟，而很多新型材料則不具有相應(yīng)的施工便捷性，例如真空絕熱板、發(fā)泡水泥板等板材現(xiàn)場都難以裁切，對基墻面的適配性很低。

保溫市場上，不斷的涌現(xiàn)新的產(chǎn)品和施工方案，但就保溫材料的適用性不單一取決于材料本身，施工的方法和嚴(yán)謹(jǐn)操作中起到了近乎決定性的作用，所以才有“一分產(chǎn)品兩分設(shè)計(jì)七分施工是建筑工程業(yè)界一直默認(rèn)的質(zhì)量形成因素”之說。