JX30集成加速度傳感器

JX30集成加速度傳感器是在一片多晶硅上通過微機(jī)械加工出加速度敏感元件，及轉(zhuǎn)換、測量、放大電路組成，因此它屬于集成傳感器。它可測量從直流到zui高2.5kHz 的±1g～±18g 以內(nèi)的加速度，具有優(yōu)良的穩(wěn)定性、可靠性及很強(qiáng)的抗*力。普通加速度傳感器，通常需要在標(biāo)準(zhǔn)振動臺上進(jìn)行標(biāo)定，給使用帶來很多不便。這種集成加速度傳感器,采用*的微電子加工技術(shù)和電容式測量原理，可獲得優(yōu)良的低頻響應(yīng)，通過重力加速度g就可對傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)。其內(nèi)置的自檢系統(tǒng)可方便地對傳感器是否正常進(jìn)行自檢。

應(yīng)用范圍：

1、設(shè)備振動測量：JX30系列集成加速度傳感器廣泛應(yīng)用于各行業(yè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測。設(shè)備運(yùn)行時的振動量是估量設(shè)備運(yùn)行是否正常的重要指標(biāo)。該傳感器可以測量從直流到2kHz的振動量，輸出信號經(jīng)濾波、檢波，對設(shè)備的振動大小給出精確直觀的指示。

2、沖擊測量：大量應(yīng)用于汽車安全氣囊和安全帶系統(tǒng)中。撞車時，傳感器受到?jīng)_擊，能在1 ms內(nèi)輸出一個幅度比例于沖擊加速度的脈沖信號，當(dāng)沖擊加速度達(dá)到一定值時，該信號將使安全氣囊爆發(fā)或使安全帶鎖緊，以保護(hù)乘車人的生命。

3、傾斜角測量:當(dāng)傳感器傾斜放置時，傳感器的輸出為重力加速度在傳感器測量軸上的分量，即輸出與傾斜角存在反正弦的函數(shù)關(guān)系。當(dāng)傾斜角較小時，近似為線性關(guān)系。

工作原理
基于電容式測量加速度，其框圖如下：

技術(shù)指標(biāo)：
量程：±1g～±18g   
非線性：0.2%FS        
頻響：0～2kHz (-3dB) 
溫漂：≤0.01%／℃(-20～+85℃)
供電：+12～+24 V,雙電源輸出類型的需采用雙電源供電     
可承受zui大沖擊：10000g
輸出：提供1～5V、-5～+5V等多種輸出類型供選擇。

安裝：
用螺栓緊固于被測設(shè)備上。