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威格士VICKERS氣缸電磁閥MGHC-A-140-FA

參   考   價: 665 660 655

訂  貨  量: 1-4 件 5-9 件 ≥10 件

具體成交價以合同協(xié)議為準

產(chǎn)品型號MGHC-A-70-FA-C-63*350ST

品       牌其他品牌

廠商性質代理商

所  在  地無錫市

更新時間:2023-09-06 08:52:11瀏覽次數(shù):506次

聯(lián)系我時,請告知來自 環(huán)保在線
標準 國標 材質 鑄鐵
工作溫度 常溫 公稱通徑 32mm
類型 直通式 連接形式 螺紋
零部件及配件 閥體 流動方向 換向
適用介質 油品 形態(tài) 旋轉式
壓力環(huán)境 常壓 用途 換向
威格士VICKERS氣缸電磁閥MGHC-A-140-FA
1、拆卸液樂油缸之前,應使液壓回路卸壓。
2、拆卸時應防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內壁等。
3、拆卸時要按順序進行。
4、卸卸前后要設法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質污染。
5、油缸拆卸后要認真檢查,以確定哪些零件可以繼續(xù)使用,哪些零件可以修理后再用,哪些零件必須更換。
6、裝配前必須對各零件仔細清洗。

威格士VICKERS氣缸電磁閥MGHC-A-140-FA

MGHC-A-140-FA-B-80*65ST

MGHC-A-140-FA-B-80*150ST

MGHC-A-140-FA-C-32*100ST-T2

MGHC-A-70-FA-C-50*90ST-T2

MGHC-A-J-140-LB-32*150ST-B-T2

MGHC-A-140-CA-B-50*75ST

MGHC-A-140-TC-C-63*100ST

MGHC-A-140-TA-CA-C-50*125ST-Y

MGHC-A-140-TA-B-32*115ST-B

MGHC-A-140-LB-C-40*800ST

MGHC-D-140-FA-B-80*50ST-15mm-T2

MGHC-A-70-FA-C-63*350ST

威格士VICKERS氣缸電磁閥MGHC-A-140-FA

(1)液壓傳動的工作原理 如圖所示的磨床工作臺液壓傳動原理圖,液壓泵3由電動機帶動,從油箱1中吸油,然后將具有壓力能的油液輸送到管路,油液通過節(jié)流閥4和管路流 至換向閥6,換向閥6的閥芯有不同的工作位置(圖中有三個工作位置),因此通路情況不同,當閥芯處于中間位置時,閥口P.A、B.T互不相通.通向液壓缸的油路被堵死,液壓缸不通壓力油,所以工作臺停止不動;若將閥芯向右推(右端工作位置),這時閥口P和A,B和T相通,壓力油經(jīng)P口流人換向閥6,經(jīng)A口流入液壓缸8的左腔,活塞9在液壓缸左腔壓力油的推動下帶動工作臺10向右移動;液壓缸右腔的油液通過換向閥6的b口流入到換向閥6,又經(jīng)回油口T流回油箱1;若將換向閥6的閥芯向左推(左端工作位置),活塞帶動工作臺向左移動;因此換向閥6的工作位置不同的,就能不斷改變壓力油的通路,使液 壓缸不斷換向,以實現(xiàn)工作臺所需要的往復運動。 

根據(jù)加工要求的不同,工作臺的移動速度可通過節(jié)流閥4來調節(jié),利用改變節(jié)流閥開口的大小來調節(jié)通過節(jié)流閥的流量,以控制工作臺的運動速度。 

工作臺運動時,由于工作情況不同,要克服的阻力也不同,不同的阻力都是由液壓泵輸出油液的壓力能來克服的,系統(tǒng)的壓力可通過溢流閥5調節(jié)。當系統(tǒng)中的油壓升高到梢高于溢流閥的調定壓力時,溢流閥上的鋼球被頂開,油液經(jīng)溢流閥排回油箱。這時油壓不再升高,維持定值。 

為保持油液的浦潔,設置有過濾器,將油液中的污物雜質去掉,使系統(tǒng)工作正常。 

總之,液壓傳動的工作原理是利用液體的壓力能來傳遞動力的;利用執(zhí)行元件將液體的壓力能轉換為機械能,驅動工作部件運動。液正系統(tǒng)工作,必須對油液壓力、流量、方向進行控制與調節(jié),以滿足工作部件在力、速度和方向上的要求。 

(2)液壓系統(tǒng)的組成 一個完整的液壓系統(tǒng)主要由以下五部分組成; 

1)動力裝置 它供給液壓系統(tǒng)壓力,并將電動機輸出的機械能轉換為油液的壓力能,從而推動整個液壓系統(tǒng)工作.如圖中液壓泵3就是動力裝置,將油液從油箱1中吸人,再輸送給系統(tǒng). 

2)執(zhí)行元件;它包括液壓缸和液壓馬達,用以將液體的壓力能轉換為機械能,以驅動工作部件運動;圖中8是液壓缸,在壓力油的推動下,帶動磨床工作臺做直線運動; 

3)控制調節(jié)裝置 包括各種閥類,如壓力閥、流量閥和方向閥等.用來控制液壓系統(tǒng)的液體壓力、流量(流速),和液流的方向,以保證執(zhí)行元件完成預期的工作運動.圖中5是溢流閥,用來控制系統(tǒng)的壓力;4是節(jié)流閥,用來凋節(jié)進入液壓缸的流量,從而控制工作臺的運動速度;6是換向閥,用來改變壓力油的通路,使液壓缸換向,實現(xiàn)工作臺的往復運動。 

4)輔助裝置 指各種管接頭、油管.油箱、過攄器和壓力計等.它們起著連接、儲油、過濾、儲存壓力能和測量油壓等輔助作用,以保證液壓系統(tǒng)可靠.穩(wěn)定、持久地工作。圖中2為網(wǎng)式過濾器.起過濾油液的作用;1)為油箱,用來儲油和將油散熱。 

5)工作介質 指在液壓系統(tǒng)中,承受壓力并傳遞壓力的油液

工作原理:液壓缸作為執(zhí)行元件實質上是一種能聚轉換裝置。液壓缸將輸入液體的壓力能轉換成活塞直線運動的機械能。

所謂輸入的液壓能是指輸入液體所具有的流量與壓力,輸出的機械能則是活塞移動時所具有的速度v(m/s)和牽引力f。所有這些參數(shù)都是靠工作容積的變化來實現(xiàn)的,所以說液壓缸是一種容積式的執(zhí)行元件。

液壓缸具有多種結構和不同性能。按其液壓力的作用方式可分為單作用式液壓缸和雙作用式液壓缸;按其結構特點可分為柱塞式液壓缸、活塞式液壓缸、伸縮式液壓缸和擺動式液壓缸。


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