VILLEFORT維爾福Z2S系列疊加式液控單向閥

產(chǎn)品規(guī)格型號；

疊加式保壓閥 液控單向閥Z2S6 ZSS6A Z2S6B Z2S10 Z2S10A Z2S10B

Z2S6

ZSS6A

Z2S6B

Z2S10

Z2S10A

Z2S10B

VILLEFORT維爾福MPCV-02W 02A 02B 液壓鎖保壓閥MPCV-03W 03A 03B液控單向閥

MPCV-03B

MPCV-03A

MPCV-03W

MPCV-02-B

MPCV-02-A

MPCV-02-W

VILLEFORT維爾福Z2S系列疊加式液控單向閥

1、液壓單向閥是依靠控制流體壓力，可以使單向閥反向流通的閥。 2、這種閥在煤礦機械的液壓支護設(shè)備中占有較重要的地位。液壓單向閥與普通單向閥不同之處是多了一 個控制油路K，當控制油路未接通壓力油液時，液壓單向閥就象普通單向閥一樣工作，壓力油只從進油口流向出油口，不能反向流動。

定流量閥作用對象是流量，能夠鎖定流經(jīng)閥門的水量，而不是針對阻力的平衡。他能夠解決系統(tǒng)的動態(tài)失調(diào)問題:為了保持單臺制冷機、鍋爐、冷卻塔、換熱器這些設(shè)備的高效率運行，就需要控制這些設(shè)備流量固定于額定值;從系統(tǒng)末端來看，為了避免動態(tài)調(diào)節(jié)的相互影響，也需要在末端裝置或分支處限制流量。

在設(shè)計中應(yīng)注意的問題，流量控制閥的缺點是在于閥門有最小工作差的要求，一般產(chǎn)品要求最小工作壓差20KPa，如果安裝在最不利回路上，勢必要求循環(huán)水泵多增加2米水柱的工作揚程，所以應(yīng)采取近端安裝，遠端不安的方法。用戶離熱源距離大于供熱半徑的80%時就不要安裝這種流量控制閥。

數(shù)顯流量控制閥其結(jié)構(gòu)是由自動閥芯，手動閥芯及顯示器部分組成。顯示部分則由流量閥機芯、傳感器發(fā)訊器、電子計算器顯示器部分組成。

它的工作是極其復(fù)雜的。被測水流經(jīng)閥門，水流沖擊流量機芯內(nèi)的葉輪，葉輪旋轉(zhuǎn)與傳感發(fā)訊器感應(yīng)，使傳感器發(fā)出與流量成正比的電訊號，流量電訊號通過導線送入電子計算器，經(jīng)過計算器計算、微處理器處理后，其流量值顯示出來。

單向閥分成兩類:有普通單向閥和液控單向閥.普通單向閥只允許液流向一個方向通過.液控單向閥既有普通單向閥的功能,并且只要在遠程控制口通以一定壓力的控制油液,液流反向也能通過.在工程應(yīng)用中常用兩個液控單向閥組成液壓鎖

液控單向閥的應(yīng)用及故障與排除，介紹了液控單向閥的工作原理、類別及應(yīng)用注意事項，對正確使用液控單向閥避免事故的發(fā)生進行了舉例說明。同時，也列出了液控單向閥常出現(xiàn)的故障、產(chǎn)生原因及排除方法。 　　液控單向閥是一種反向開啟可控的單向閥，這類閥在冶金設(shè)備中應(yīng)用較為廣泛，由于其結(jié)構(gòu)與原理的特殊性，生產(chǎn)現(xiàn)場因液控單向閥使用不當導致的故障經(jīng)常發(fā)生。 　　液控單向閥結(jié)構(gòu)與工作原理 　　液控單向閥結(jié)構(gòu)如圖1所示。當控制油口不通壓力油時，油液只能從PA→PB;當控制油口通壓力油時，正、反向的油液均可自由通過。當油液反向流動時，閥芯的受力平衡表達式為： 　　pKAK-pAAK-FKM=pBA-pAA=Fs+Fs+W(1) 　　式中pK———控制油壓力，單位為N; 　　pA———反向出油腔油液壓力，單位為N; 　　pB———反向進油腔油液壓力，單位為N; 　　FKM———控制活塞摩擦阻力，單位為N; 　　FM———錐閥芯總摩擦阻力，單位為N; 　　Fs———彈簧作用力，單位為N; 　　W———閥芯重量，單位為N; 　　AK———控制活塞面積，單位為m2; 　　A———閥座口面積，單位為m2。 　　當略去控制活塞和錐閥芯的摩擦阻力時，則控制油壓力為： 　　pK=[(pB-pA)A+Fs+W]/AK+pA(2) 　　該值是保證油液反向流動的控制油壓力。若閥口關(guān)閉，油液反向流動停止，則出油腔壓力pA=0。根據(jù)控制活塞上腔的泄油方式不同分為內(nèi)泄式和外泄式。內(nèi)泄式也就是簡式液控單向閥。外泄式液控單向閥，這種外泄式液控單向閥反向出油腔壓力pA只作用在控制活塞的上端，作用面積要小得多，同時，反向出油腔壓力油和控制壓力油泄漏到控制活塞上下段之間的容腔內(nèi)，可通過外泄口直接引到閥體外，以避免由于泄漏油的聚積影響控制活塞的向上運動，故稱為外泄式液控單向閥。復(fù)式結(jié)構(gòu)液控單向閥，單向閥芯內(nèi)裝有卸載小閥芯?？刂苹钊闲袝r先頂開小閥芯使主油路卸壓，再頂開單向閥閥芯，其控制壓力僅為工作壓力的4.5%，沒有卸載小閥芯的液控單向閥的控制壓力為工作壓力的40%～50%。