Northman北部精機MT-02B-I-30單向節(jié)流閥

NORTHMAN北部精機MT-02W-30 MT-04W-K-I-30疊加式單向節(jié)流閥

NORTHMAN疊加式單向節(jié)流閥部分常規(guī)型號參考：

MT-02A-30        MT-02A-I-30      MT-02A-K-30   
MT-02A-K-I-30    MT-02B-30        MT-02B-I-30   
MT-02B-K-30      MT-02B-K-I-30    MT-02W-30   
MT-02W-I-30      MT-02W-K-30      MT-02W-K-I-30   
MT-03A-30        MT-03A-I-30      MT-03A-K-30   
MT-03A-K-I-30    MT-03B-30        MT-03B-I-30   
MT-03B-K-30      MT-03B-K-I-30    MT-03W-30   
MT-03W-I-30      MT-03W-K-30      MT-03W-K-I-30   
MT-04A-30        MT-04A-I-30      MT-04A-K-30   
MT-04A-K-I-30    MT-04B-30        MT-04B-I-30   
MT-04B-K-30      MT-04B-K-I-30    MT-04W-30   
MT-04W-I-30      MT-04W-K-30      MT-04W-K-I-30   
MT-06A-30        MT-06A-I-30      MT-06A-K-30   
MT-06A-K-I-30    MT-06B-30        MT-06B-I-30   
MT-06B-K-30      MT-06B-K-I-30    MT-06W-30   
MT-06W-I-30      MT-06W-K-30      MT-06W-K-I-30

NORTHMAN北部精機MT-02P-30 MTC-03P-K-30疊加式節(jié)流閥

Northman北部精機MT-02B-I-30單向節(jié)流閥

NORTHMAN疊加式節(jié)流閥部分常規(guī)型號參考：

MT-03P-30      MT-02P-30
MTC-03P-30     MTC-02P-30
MT-03P-K-30    MT-02P-K-30 
MTC-03P-K-30   MTC-02P-K-30

NORTHMAN北部精機MSC-02A-12 MSC-03W-24疊加式電控單向閥

NORTHMAN疊加式電控單向閥部分常規(guī)型號參考：
MSC-02A-115    MSC-02A-12     MSC-02A-230   
MSC-02A-24     MSC-02B-115    MSC-02B-12   
MSC-02B-230    MSC-02B-24     MSC-02W-115   
MSC-02W-12     MSC-02W-230    MSC-02W-24   
MSC-03A-115    MSC-03A-12     MSC-03A-230   
MSC-03A-24     MSC-03B-115    MSC-03B-12   
MSC-03B-230    MSC-03B-24     MSC-03W-115   
MSC-03W-12     MSC-03W-230    MSC-03W-24
NORTHMAN北部精機MPC-02A-05 MPC-04W-50疊加式液控單向閥

NORTHMAN疊加式液控單向閥部分常規(guī)型號參考：
MPC-02A-05    MPC-02A-50    MPC-02B-05   
MPC-02B-50    MPC-02W-05    MPC-02W-50   
MPC-03A-05    MPC-03A-50    MPC-03B-05   
MPC-03B-50    MPC-03W-05    MPC-03W-50   
MPC-04A-05    MPC-04A-50    MPC-04B-05   
MPC-04B-50    MPC-04W-05    MPC-04W-50   
MPC-06A-05    MPC-06A-50    MPC-06B-05   
MPC-06B-50    MPC-06W-05    MPC-06W-50

供應(yīng)優(yōu)質(zhì)*電磁換向閥4WE6E6X/EG24NZ5L

NORTHMAN北部精機MC-02A-05 MC-03B-50 MC-04P-50 MC-06T-05疊加式單向閥

NORTHMAN疊加式單向閥部分常規(guī)型號參考：

MC-02A-05     MC-02A-50   
MC-02AB-05    MC-02AB-50   
MC-02B-05     MC-02B-50   
MC-02P-05     MC-02P-50   
MC-02T-05     MC-02T-50   
MC-03A-05     MC-03A-50   
MC-03AB-05    MC-03AB-50   
MC-03B-05     MC-03B-50   
MC-03P-05     MC-03P-50   
MC-03T-05     MC-03T-50   
MC-04A-05     MC-04A-50   
MC-04AB-05    MC-04AB-50   
MC-04B-05     MC-04B-50   
MC-04P-05     MC-04P-50   
MC-04T-05     MC-04T-50   
MC-06A-05     MC-06A-50   
MC-06AB-05    MC-06AB-50   
MC-06B-05     MC-06B-50   
MC-06P-05     MC-06P-50   
MC-06T-05     MC-06T-50

節(jié)流閥是通過改變節(jié)流截面或節(jié)流長度以控制流體流量的閥門。將節(jié)流閥和單向閥串聯(lián)則可組合成單向節(jié)流閥。節(jié)流閥和單向節(jié)流閥是簡易的流量控制閥，在定量泵液壓系統(tǒng)中，節(jié)流閥和溢流閥配合，可組成三種節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，即進油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)、回油路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)和旁路節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)。節(jié)流閥沒有流量負反饋功能，不能補償由負載變化所造成的速度不穩(wěn)定，一般僅用于負載變化不大或?qū)λ俣确€(wěn)定性要求不高的場合。
性能要求.

對節(jié)流閥的性能要求是:

·流量調(diào)節(jié)范圍大，流量一壓差變化平滑;

·內(nèi)泄漏量小，若有外泄漏油口，外泄漏量也要小;

·調(diào)節(jié)力矩小，動作靈敏。

節(jié)流閥(Choke valve)的外形結(jié)構(gòu)與截止閥并無區(qū)別，只是它們啟閉件的形狀有所不同。節(jié)流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過它改變通道截面積而達到調(diào)節(jié)流量和壓力。節(jié)流閥供在壓力降*的情況下作降低介質(zhì)壓力之用。

介質(zhì)在節(jié)流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面很快損壞-即所謂氣蝕現(xiàn)象。為了盡量減少氣蝕影響，閥瓣采用耐氣蝕材料(合金鋼制造)并制成尖角為140~180的流線型圓錐體，這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不*在小縫隙下節(jié)流。

特點.

1、構(gòu)造較簡單，便于制造和維修，成本低。

2、調(diào)節(jié)精度不高，不能作調(diào)節(jié)使用。

3、密封面易沖蝕，不能作切斷介質(zhì)用。

4、密封性較差。

型號

BMR-50 BMRW-50 BMRS-50 BMR-80 BMRW-80 BMRS-80

BMR-100 BMRW-100 BMRS-100 BMR-125 BMRW-125 BMRS-125

BMR-160 BMRW-160 BMRS-160 BMR-200 BMRW-200 BMRS-200

BMR-250 BMRW-250 BMRS-250 BMR-315 BMRW-315 BMRS-315

BMR-400 BMRW-400 BMRS-400

QLS1-1-10吸濕空氣濾清器液壓油中水污染比起固體顆粒其危害有過之無不及，而水份侵入主要通過油箱通氣口。
液壓系統(tǒng)工作時油箱內(nèi)液面會隨時發(fā)生變化。當(dāng)液面下降時，潮濕空氣將進入油箱，空氣中的一部分水蒸氣會直接溶解到油液中，一部分水蒸氣遇到溫度較低的油箱壁而冷凝成水滴進入油液，本型吸濕空氣濾清器專門針對上述情況設(shè)計，可有效防止水份進入油箱，有利于提高液壓系統(tǒng)工作性能和可靠性。

BMRW型軸向配油擺線液壓馬達
    本系列馬達殼體采用足夠強度的球墨鑄鐵鑄造而成，適用于負載較小且間隙工作的場合，廣泛應(yīng)用于農(nóng)
業(yè)、林業(yè)、塑料、機床、礦業(yè)機械，如注塑機的調(diào)模，清掃機，鋸木機、工作平臺等。
    主軸上裝有深溝球軸承，可承受一定的軸向力和徑向力。采用了軸向配油結(jié)構(gòu)，體積小、重量輕。內(nèi)置
2個單向閥，不需要外接泄油管。采用了有滾柱的擺線輪組，摩擦力小，機械效率高。

    ■ BMRW 技術(shù)參數(shù)

型號

BMR-50 BMRW-50 BMRS-50 BMR-80 BMRW-80 BMRS-80

BMR-100 BMRW-100 BMRS-100 BMR-125 BMRW-125 BMRS-125

BMR-160 BMRW-160 BMRS-160 BMR-200 BMRW-200 BMRS-200

BMR-250 BMRW-250 BMRS-250 BMR-315 BMRW-315 BMRS-315

BMR-400 BMRW-400 BMRS-400

DAB系列吸濕空氣濾清器DAB-120-145 DAB-120-255
DAB-90-90系列吸濕空氣濾清器主要應(yīng)用于油箱的空氣吸濕及過濾。其工作原理是，首先當(dāng)空氣通過干燥劑時，水份被吸收，經(jīng)過干燥劑之后，通過空氣濾清器濾芯時，空氣中固體顆粒物被去除，可以有效防止由于液面上升下降及熱漲冷縮產(chǎn)生的壓差使水份及固體顆粒侵入油箱，有效提高液壓系統(tǒng)工作性能和可靠性，延長油液及設(shè)備的使用壽命。
DAB-90-150進出口設(shè)置了膜片式吸氣閥芯和出氣閥芯，有效的延長了吸濕劑使用壽命，并且空氣經(jīng)多級粗過濾再精過濾3μm，實現(xiàn)高性能過濾。
干燥的吸濕劑呈藍色，吸濕劑顏色變淡并逐漸呈紅色直至變成淡紅色，當(dāng)吸劑呈粉紅色時，吸濕劑已達飽和，應(yīng)予更換或烘干再使用。
1. 更換吸濕劑只需拆掉空氣濾清器即可。
2. 吸濕劑可放在150℃左右烘箱中烘干，吸濕劑呈藍色時即可重新使用。
注意：破碎的吸濕顆粒請勿再使用。

BMH型軸向配油擺線馬達
    本系列馬達殼體采用足夠強度的球墨鑄鐵鑄造而成，適用于負載較小且間隙工作的場合，廣泛應(yīng)用于農(nóng)
業(yè)、林業(yè)、塑料、機床、礦業(yè)機械，如注塑機的調(diào)模，清掃機，鋸木機、工作平臺等。

■ 性能特點

1、主軸上裝有深溝球軸承，可承受一定的軸向力和徑向力。
2、采用了軸向配油結(jié)構(gòu)，體積小、重量輕。
3、內(nèi)置2個單向閥，不需要外接泄油管。
4、采用了有滾柱的擺線輪組，摩擦力小，機械效率高。

■ BMH 技術(shù)參數(shù)

型號

BMH-200 BMH-250 BMH-315 BMH-400 BMH-500
SAF系列帶鎖液壓空氣濾清器SAF-50A SAF-65A

一、節(jié)流閥體沉積物的來源較為復(fù)雜，但可歸納為以下幾類:

1、油液中的機械雜質(zhì)或因氧化析出的膠質(zhì)、瀝青、碳渣等污物堆積在節(jié)流縫隙處。

2、由于油液老化或受到擠壓后產(chǎn)生帶電的極化分子，而節(jié)流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米，因而影響了節(jié)流縫隙的大小。以上堆積、吸附物增長到一定厚度時，會被液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復(fù)始，就形成了流量的脈動。

3、閥口壓差較大時，因閥口溫度高，液體受擠壓的程度增強，金屬表面也更易受摩擦作用而形成電位差，因此壓差大時容易產(chǎn)生堵塞現(xiàn)象。

4、PCV廢氣來源:燃燒室內(nèi)的可燃混合氣通過活塞間隙進入曲軸箱后，與機油蒸汽混合后形成的混合氣體。為避免稀釋和污染機油，混合氣會被曲軸箱強制通風(fēng)系統(tǒng)(PCV)抽入進氣道參與二次燃燒。這部分廢氣進到進氣道后，由于溫度降低會冷凝形成液相態(tài)，其中的"不穩(wěn)定組分"會在高溫下氧化縮合，在節(jié)流閥表面形成油垢并附著。

5、渦輪增壓壓氣機深入的潤滑油:對渦輪增壓發(fā)動機而言，目前普遍采取廢氣驅(qū)動方式，即利用排氣道產(chǎn)生的高壓廢氣驅(qū)動渦輪，并通過共軸帶動進氣道內(nèi)的壓氣葉片，形成進氣道氣流增壓。但共軸軸承在*且惡劣的工況下，易產(chǎn)生潤滑油的滲透及揮發(fā)，再加入充氣效率成倍增長，更易形成重質(zhì)油污加劇節(jié)流閥體沉積物的附著。

6、碳罐排出的燃油蒸汽:發(fā)動機碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成節(jié)流閥沉積物的只要是環(huán)戊二烯，在持續(xù)的高溫下可氧化縮合形成膠狀油垢。

二、節(jié)流閥的維護與清洗

當(dāng)節(jié)流閥(即蝴蝶閥)被沉積物所阻礙時，節(jié)氣門開度值產(chǎn)生紊亂，發(fā)動機不能穩(wěn)定、精確的控制其開度，開度值過低造成啟動困難、怠速不穩(wěn)或異常熄火;發(fā)動機加減速時，節(jié)流閥不能及時響應(yīng)會導(dǎo)致加速延遲或突然提速。

相關(guān)措施.

1、選擇水力半徑大的薄刃節(jié)流口。

2、精密過濾并定期更換油液。

3、適當(dāng)減小節(jié)流口前后的壓差。

4、采用電位差較小的金屬材料、選用抗氧化穩(wěn)定性好的油液、減小節(jié)流口表面粗糙度。

 應(yīng)用.

由于節(jié)流閥的流量不僅取決于節(jié)流口面積的大小，還與節(jié)流口前后的壓差有關(guān)，閥的剛度小，故只適用于執(zhí)行元件負載變化很小且速度穩(wěn)定性要求不高的場合。

對于執(zhí)行元件負載變化大及對速度穩(wěn)定性要求高的節(jié)流調(diào)速系統(tǒng)，必須對節(jié)流閥進行壓力補償來保持節(jié)流閥前后壓差不變，從而達到流量穩(wěn)定。
調(diào)速閥是由定差減壓閥與節(jié)流閥串聯(lián)而成的組合閥。節(jié)流閥用來調(diào)節(jié)通過的流量，定差減壓閥則自動補償負載變化的影響，使節(jié)流閥前后的壓差為定值，消除了負載變化對流量的影響。

節(jié)流閥前、后的壓力分別引到減壓閥閥芯右、左兩端，當(dāng)負載壓力增大，于是作用在減壓閥芯左端的液壓力增大，閥芯右移，減壓口加大，壓降減小，從而使節(jié)流閥的壓差保持不變;反之亦然。這樣就是調(diào)速閥的流量恒定不變(不受負載影響)。調(diào)速閥也可以設(shè)計成先節(jié)流后減壓的結(jié)構(gòu)。
平衡閥是一種特殊功能的閥門，閥門本身無特殊之處，只在于使用功能和場所有區(qū)別。 在某些行業(yè)中，由于介質(zhì)(各類可流動的物質(zhì))在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差，為減小或平衡該差值，在相應(yīng)的管道或容器之間安設(shè)閥門，用以調(diào)節(jié)兩側(cè)壓力的相對平衡，或通過分流的方法達到流量的平衡，該閥門就叫平衡閥。